Булкин А.Е. Костюк А.Г. Трухний А.Д. Фролов В.В. Паровые и газовые турбины для электростанций

пус. После ЦВД он по двум паропроводам направляется в промежуточный перегреватель котла, откуда поступает к двум блокам стопорных клапанов ЦСД. После стопорных клапанов по четырем перепускным трубам он поступает к четырем регулирующим клапанам ЦСД, после которых входит в паровую коробку ЦСД и затем проходит 11 ступеней. Из выходного патрубка ЦСД пар по ресиверным трубам направляется в двухпоточный ЦНД и в верхний сетевой подогреватель (ПСГ-2).

Последняя ступень ЦСД имеет усиленные рабочие лопатки из-за тяжелых условий работы, так как после нее осуществляется верхний теплофикационный отбор, давление в котором может изменяться

впределах 60—200 кПа. Это обусловливает изменение в широких пределах изгибных напряжений

влопатках последней ступени ЦСД.

ЦНД двухпоточный, каждый из потоков имеет четыре ступени. Между вторыми и третьими ступенями выполнены камеры, из которых осуществляется нижний теплофикационный отбор на первую ступень подогрева сетевой воды (в ПСГ-1). Регулирование расхода пара, идущего в отборы, осуществляется поворотными диафрагмами. Размещение промежуточных отсеков в двухпоточном цилиндре (вместо размещения в однопоточном ЦСД) весьма целесообразно, так как при этом, несмотря на изменение давлений в отсеке в широком диапазоне при изменении отборов на сетевые подогреватели, осевое усилие на упорный подшипник практически не изменяется. Однако это удваивает число ступеней промежуточных отсеков, удлиняет ротор и удорожает его.

Роторы ЦВД и ЦСД соединены жесткой муфтой, полумуфты которой откованы заодно с роторами. Остальные роторы соединены жесткими насадными муфтами. Между ЦВД и ЦСД установлен комбинированный опорно-упорный подшипник. Ротор ЦВД цельнокованый, изготовлен из стали Р2M. В центре его для контроля качества поковки и осмотра во время капитальных ремонтов выполнена расточка. Ротор ЦСД комбинированный: передняя часть его цельнокованая из стали Р2M, последние четыре диска насадные, изготовлены из стали 34ХН3M. В зоне паровпуска выполнен разгрузочный диск (думмис). Лопатки первых семи ступеней крепятся к дискам Т-образными хвостовиками, лопатки остальных четырех ступеней — вильчатыми хвостовиками. Ротор ЦНД сборный: на вал, выполненный из стали Р2M, насажены в горячем состоянии диски из стали 34ХН3M. Диски не имеют осевых шпонок. Крутящий момент в случае временного ослабления посадки передается на вал через торцевые шпонки, расположенные между дисками, центральной частью вала увеличенного диаметра, шпоночным кольцом и насадными втулками

концевых уплотнений. Лопатки последних ступеней имеют стеллитовые напайки на входной кромке периферийной части для защиты от эрозии. Лопатки закреплены на дисках вильчатыми хвостовиками.

Нижняя половина и крышка корпуса ЦВД отлиты из стали 15Х1MФЛ. Корпус одностенный, с

вваренными сопловыми коробками. Диафрагмы

установлены в обоймах. Сегменты всех концевых уплотнений также установлены в обоймах. Диафрагмы имеют сварную конструкцию.

Корпус ЦСД имеет фланцевый горизонтальный и один вертикальный (технологический) разъемы. Передняя часть ЦСД отлита из стали 15Х1M1ФЛ, задняя часть (выходной патрубок) сварена из листо-

вой углеродистой стали.

Регулирующие клапаны ЦСД установлены на корпусе. Сопловые сегменты первой ступени ЦСД расположены непосредственно в расточке корпуса. Диафрагмы размещены в обоймах, между которыми в нижней половине корпуса выполнены пат-

рубки для отборов пара.

Корпус ЦНД сварной; он состоит из трех частей:

средней и двух симметричных выходных.

Корпус ЦВД опирается на приливы корпусов подшипников и фиксируется по отношению к ним

в осевом направлении поперечными шпонками.

Корпус ЦСД подобным же образом опирается на средний подшипник и приваренные горизонтальные площадки на корпусе ЦНД. Корпуса ЦВД и ЦСД сопрягаются со смежными корпусами подшипников посредством вертикальных шпонок.

Турбина опирается на фундамент корпусами переднего и среднего подшипников и опорным поя-

сом корпуса ЦНД.

Фикспункт турбины расположен на опорной раме ЦНД. От фикспункта корпуса цилиндров и подшипников могут свободно расширяться в продольном направлении, скользя по продольным

шпонкам, установленным на фундаментных рамах. Турбина Т-180/215-12,8-2 спроектирована на

более низкую температуру охлаждающей воды (20 вместо 27 °С у турбины Т-180/210-12,8-1). Это позволило повысить ее мощность на конденсационном режиме с 210 до 215 MВт, но потребовало увеличить размеры последней ступени: длина ее лопатки составляет 755 мм при среднем диаметре 2,205 м. В остальном конструкция турбины такая же, как и турбины Т-180/210-12,8-1.

250 MВт при начальных параметрах пара 23,5 МПа и 540 °С. Номинальная тепловая нагрузка ее составляет 384 MВт, расчетное давление в конден-

–1

саторе — 5,8 кПа, частота вращения — 50 с . Турбина имеет ступенчатый теплофикационный

отбор: в верхнем отборе давление изменяется в пределах 60—200 кПа, а в нижнем — в пределах 50—150 кПа.

Турбина Т-250/300-23,5 выполнена на сверхкритические параметры пара. Высокое давление потребовало введения промежуточного перегрева пара до 540 °С для снижения влажности в последних ступенях турбины; при этом получается выигрыш и

вэкономичности. Промежуточный перегрев пара потребовал блочной компоновки. Максимальную мощность 300 MВт турбина развивает при конденсационном режиме.

Свежий пар по двум паропроводам диаметром 200 мм подводится к двум блокам клапанов, расположенным рядом с турбиной. Каждый блок состоит из стопорного и трех регулирующих клапанов, от которых десятью гибкими трубами пар подается

вчетыре сопловых сегмента, вваренных во внутренний корпус ЦВД (см. рис. 11.13). Парораспределение турбины сопловое.

Во внутреннем корпусе ЦВД расположены одновенечная регулирующая и пять нерегулируемых ступеней, после которых пар поворачивает на 180° и расширяется в шести ступенях, расположенных в наружном корпусе ЦВД.

Пар покидает ЦВД и по двум трубам диаметром 450 мм направляется в промежуточный пароперегреватель, из которого с параметрами 3,68 МПа и 540 °С поступает к двум блокам стопорных и регулирующих клапанов, подающих пар в ЦСД-1 по двум патрубкам, расположенным в нижней половине корпуса.

ЦСД-1 имеет десять нерегулируемых ступеней. Из него пар по двум выходным патрубкам нижней половины корпуса поступает в две ресиверные трубы, из которых по четырем паровпускным патрубкам, расположенным в нижней половине корпуса по краям последнего, входит в ЦСД-2; таким образом, в цилиндр входит два потока пара, движущихся к середине цилиндра.

После расширения в четырех ступенях ЦСД-2 пар поступает в камеру, из которой осуществляется верхний теплофикационный отбор двумя трубами в каждом потоке из нижней половины корпуса.

После двух последних ступеней потоки пара сливаются в один. Значительная часть пара по четырем паропроводам направляется в сетевой подогреватель (нижний теплофикационный отбор), а остальной пар по двум перепускным трубам, расположенным в верхней половине корпуса, с давлением 50—150 кПа поступает в ЦНД.

ЦНД двухпоточный, с тремя ступенями в каждом потоке. На входе в каждый поток установлена одноярусная поворотная регулирующая диафрагма. Обе диафрагмы приводятся одним сервомотором.

Последняя ступень имеет рабочую лопатку длиной 940 мм при среднем диаметре 2390 мм, что создает

суммарную торцевую площадь выхода 14,1 м2. Валопровод турбоагрегата состоит из пяти рото-

ров. Роторы ЦВД и ЦСД-1 соединены жесткой муфтой, полумуфты которой откованы заодно с валом. Между этими роторами со стороны ЦВД помещен один комбинированный опорно-упорный подшипник (см. рис. 11.38). Роторы ЦСД-1 и ЦСД-2, а также ЦСД-2 и ЦНД соединены полугибкими муфтами. Для присоединения ротора турбины к генератору использована жесткая муфта.

Корпуса подшипников, в которых расположены вкладыши ЦВД, ЦСД-1 и левая опора ЦСД-2, опираются на фундаментные рамы. Остальные два подшипника встроены в выходные патрубки ЦНД, и в них помещены вкладыши ротора ЦНД и смежных роторов ЦСД-2 и генератора.

Ротор ЦСД-1 цельнокованый. Для уравновешивания осевого усилия выполнен разгрузочный поршень, расположенный в области переднего концевого уплотнения. Корпус ЦСД-1 литой, состоит из двух половин, соединяемых горизонтальным разъемом. Корпус имеет четыре обоймы, первая из которых отлита заодно с корпусом и образует кольцевую паровпускную коробку, а остальные установлены в нем. В межобойменных пространствах размещены патрубки нерегулируемых отборов пара, идущего на подогреватели.

ЦСД-2 является уникальной конструкцией (рис. 11.65). Ротор его выполнен сборным: рабочие диски первых трех ступеней, имеющие относительно небольшие размеры, посажены на вал с натягом на осевых шпонках, а диски остальных ступеней передают крутящий момент при временном ослаблении посадки на валу с помощью торцевых шпонок.

Корпус ЦСД-2 состоит из трех частей, каждая из которых имеет горизонтальный разъем. Паровпускные (концевые) части выполнены литыми, средняя — сварной; между собой они соединены фланцами. Сбоку в нижних половинах каждой из паровпускных частей расположены по два паровпускных патрубка диаметром 600 мм, а внизу — по два патрубка диаметром 1000 мм верхнего теплофикационного отбора. В нижней половине средней части расположены четыре патрубка диаметром 1,3 м нижнего теплофикационного отбора, а в верхней части — два патрубка диаметром 1,8 м для перепуска пара в ЦНД. Каждый поток ЦСД-2 имеет три обоймы, пространство между которыми использовано для размещения патрубков отбора.

Ротор ЦНД сборный (см. рис. 11.1). По три откованных диска каждого потока насажены на вал с натягом. Рабочие лопатки первых двух ступеней

имеют вильчатые хвостовики, а последней ступени

— мощный зубчиковый хвостовик.

Корпус ЦНД сварной, двухстенный. Нижняя половина внутреннего корпуса свободно подвешена в нижней половине внешнего корпуса на уровне горизонтального разъема и прицентрована по отношению к ней с помощью двух вертикальных шпонок, расположенных на оси паровпуска. Верхняя половина внутреннего корпуса устанавливается на контрольных штифтах на нижней и приболчивается к ней. Два паровпускных патрубка в верхней половине и два патрубка отбора пара, идущего в первый по ходу конденсата ПНД, соединены с внешним корпусом посредством волнистых компенсаторов, которые допускают свободное тепловое расширение внутреннего корпуса по отношению к внешнему.

Характерной особенностью конструкции ЦНД является высокое расположение опорного пояса. Это связано с бóльшими колебаниями температуры выходных патрубков и большей возможностью расцентровок, связанных с режимами работы теплофикационных турбин.

Корпуса ЦВД, ЦСД-1 и ЦСД-2 имеют лапы, с помощью которых они опираются на корпуса подшипников в плоскости горизонтального разъема. Между лапами и опорами установлены поперечные шпонки, допускающие свободное относительно опор тепловое расширение корпусов, но не допус-

плоскостей всех корпусов подшипников и цилиндров выполнено посредством вертикальных шпонок.

ЦСД-2 имеет дополнительные боковые опоры непосредственно на фундамент.

Система тепловых расширений турбины показана на рис. 11.54.

Турбина ПТ-140/165-12,8/1,5 TМЗ. В настоящее время выпускаются две модификации турбин ПТ-140/165-12,8/1,5 (ПТ-140/165-12,8/1,5-2 и ПТ-140/165-12,8/1,5-3), спроектированые на одина-

ковый расход охлаждающей воды 13 500 м3/ч, но на разную расчетную температуру, равную соответственно 20 и 27 °С. Поэтому длины лопаток последней ступени у этих турбин различны (соответственно 830 и 650 мм). Разным является и число ступеней в ЧНД (за нижним теплофикационным отбором): три у турбины ПТ-140/165-12,8/1,5-2 и две у турбины ПТ-140/165-12,8/1,5-3.

На рис. 11.66 показан продольный разрез турбины ПТ-140/165-12,8/1,5-2.

Из паропровода пар поступает к двум стопорным клапанам, от которых направляется к четырем регулирующим клапанам, установленным на корпусе ЦВД, который полностью унифицирован с корпусом ЦВД турбины Р-102/107-12,8/1,45 TМЗ. Производственный отбор пара осуществляется из