guarantee-new

C. Безопасность в условиях езды по пересеченной местности

Мы настоятельно рекомендуем, чтобы дети передвигались на велосипеде по бездорожью только в сопровождении взрослых.

1.Движение в условиях бездорожья связано с повышенной опасностью. Если Вы начали кататься совсем недавно, используйте небольшие скорости, до тех пор, пока не начнете полностью контролировать свой велосипед. Если Ваш велосипед оборудован системой амортизации, это не значит, что можно кататься по бездорожью на предельных скоростях. Помните, что увеличение скорости увеличивает риск потери контроля и падения. Привыкайте к своемуновому велосипедуи изучайте его возможности, только после этого начинайте увеличивать скорость езды по пересеченной местности.

2.Используйте велосипедный шлем и другую защиту, соответствующие Вашему стилю катания.

3.Не катайтесь поодиночке вдали от дома. Даже, если Вы катаетесь в компании, убедитесь, что кто-кто из вас знает маршрут передвижения и может рассчитать временной график.

4.Обязательно возьмите с собой какие-либо документы, удостоверяющие личность, чтобы в случае аварии люди легко смогли узнать кто Вы и откуда. Не забывайте всегда брать с собой в поездку немного наличных денег, для того чтобы в случае необходимости купить еду или напиток, или сделать экстренный телефонный звонок.

5.Уважайте права пешеходов и животных. Катайтесь таким образом, чтобы не пугать их и не угрожать их безопасности. Всегда оставляйте достаточно места для маневра и не создавайте ситуаций, при которых пешеход или животное могут с Вами столкнуться.

6.Будьте готовы, что, если произойдет что-либо не так во время езды по пересеченной местности, помощь к Вам может прийти не сразу.

7.Перед тем как прыгать, участвовать в соревнованиях или экстремально использовать свой велосипед прочтите Раздел 2.F.

Правила езды по пересеченной местности

Соблюдайте местное законодательство и правила езды на велосипеде по пересеченной местности. Уважайте частную собственность. Не катайтесь на велосипеде в частных владениях и там, где это не разрешено местнымизаконами. Не раскатывайте новые тропы, берегите экосистему. Используйте для движения только те дороги, которые уже достаточно утоптаны и позволяют легко управлять велосипедом, не нарушая права других участников движения. Никогда не оставляйте мусор, не загрязняйте и не нарушайте природный баланс. Беречь природу - Ваша обязанность!

D. Езда в дождливую погоду

ВНИМАНИЕ! Дождливая погода способствует пробуксовке, препятствует нормальному торможению и затрудняет видимость всем участникам движения. Во влажных условиях следует использовать велосипед с особой осторожностью, так как возрастает опасность ДТП.

Во влажных условиях сила торможения заметно падает у всех участников движения. Также ухудшаются сцепные свойства протектора покрышек с дорогой. Для более эффективного торможения во влажных условиях начинайте тормозить заранее, плавно нажимая тормозные ручки. Старайтесь сильно не разгоняться и выбирайте дистанцию вдвое большую, чем при сухих условиях. Обратите внимание на Раздел 4.С.

11

E. Езда в темное время суток

Езда на велосипеде в темное время суток намного опаснее, чем в дневное время. Это связано с тем, что ухудшается видимость участникамидвижения друг друга. Никогда не оставляйте детей без присмотра приезде в условиях недостаточной видимости. Всегда используйте дополнительные аксессуары, предназначенные для езды в темное время суток: яркую светоотражающую одежду, фары, светоотражатели. Обратитесь к Вашему уполномоченному дилеру GIANT для подробной консультации по езде в темное время суток.

ВНИМАНИЕ! Светоотражатели не могут заменить фару и задний габаритный фонарь. Всегда используйте активные фары при езде в условиях недостаточной видимости. Нарушение этих правил может привести к непредсказуемым последствиям, серьезной аварии и даже к смерти!

Велосипедные светоотражатели предназначены для отражения света с внешнего источника (фонарные столбы, автомобильные фары и проч.). Они лишь отвечают за габаритную функцию, чтобы велосипедист был заметным во время движения в темное время суток.

ВАЖНО! Регулярно проверяйте состояние светоотражателей Вашего велосипеда. Очищайте их от грязи и пыли, проверяйте положение и надежность крепления. В случае, если Вы обнаружили повреждение светоотражателя, незамедлительно обратитесь к ближайшему дилеру GIANT для ремонта или замены.

На некоторых велосипедах кронштейны крепления светоотражателей выполняют также и дополнительную функцию «улавливателей» тормозных тросов в случае их обрыва.

ВНИМАНИЕ! Никогда не снимайте отражатели с велосипеда. Они являются неотъемлемой частью конструкции велосипеда. Демонтаж светоотражателей может привести к тому, что Вас не заметят на дороге в темное время суток и, как следствие, к аварии и даже к смерти.

Если Вы все-таки решили использовать велосипед в темное время суток, изучите местное законодательство и правила езды в условиях недостаточной видимости, а также примите следующие меры предосторожности:

•Купите и установите динамо-машину с фарой или любую другую переднюю фару, которая сможет обеспечить Вам достаточную видимость в темное время суток.

•Установите на велосипед заднюю фару, проблесковые маячки или любые другие источники света, которые помогут остальным участникам движения определить Вас в условиях недостаточной видимости.

•Оденьте яркую светоотражающую одежду, специальный светоотражающий жилет, отражающие свет браслеты и проч. Используйте светоотражающие наклейки на шлеме и перчатках.

•Убедитесь, что Ваша одежда не препятствует работе отражателей и фар.

•Убедитесь, что Ваш велосипед оснащен соответствующими отражателями спереди, сзади и по бокам.

Во время езды на рассвете, в сумерках или ночью:

•Двигайтесь медленно.

•Избегайте темных участков и темных мест с быстрым режимом движения.

•Избегайте препятствий на дороге.

•Если это возможно, используйте только знакомые маршруты.

При движении по дорогам общего пользования:

•Будьте предсказуемы. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения видели Вас и могли легко спрогнозировать Ваши последующие действия.

•Будьте начеку. Двигайтесь очень внимательно и будьте готовы к любым неожиданностям.

•Если Вы планируете часто ездить по дорогам общего пользования, обратитесь к Вашему уполномоченному дилеру GIANT за рекомендациями о том, как безопасно кататься по таким дорогам, особенно в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.

12

F. Езда в экстремальных условиях и участие в соревнованиях

Катание в экстремальных стилях, таких как фрирайд, даунхилл, триал, дерт-джампинг и проч., агрессивное катание и участие в соревнованиях серьезно увеличивают риск увечья или даже смерти.

Не все велосипеды предназначены для экстремальных стилей катания и участия в соревнованиях. Уточните у Вашего уполномоченного дилера GIANT, какая из моделей велосипедов максимально подходит Вашим требованиям.

Катаясь в стиле даунхилл, Вы можете достигать значительных скоростей, что связано с высокой опасностью и риском получения серьезных травм. Убедитесь, что Ваш велосипед находится в идеальном техническом состоянии и предназначен для соответствующего использования, имеет надежные тормоза и эффективную систему амортизации. Всегда используйте соответствующую защиту: велосипедный шлем с защитой челюсти, жесткий панцирь для фиксации позвоночника и защиты ребер, наколенники и налокотники. Это Ваша персональная обязанность - заботиться о соответствующей экипировке, при экстремальном использовании велосипеда.

ВНИМАНИЕ! Хотя многие каталоги и рекламные буклеты содержат изображения с гонщиками, участвующими в соревнованиях, Вы не должны пытаться повторять их трюки. Подобная езда чрезвычайно опасна и связана с рисками получения серьезных травм или даже со смертью. Помните, что в каталогах и рекламе изображены профессиональные спортсмены с многолетним опытом. Чувствуйте меру и отдавайте отчет своим действиям. Всегда используйте шлем и защиту. Однако помните, даже самая современная защита не может гарантировать Вам полную безопасность. Даже в ней Вы можете получить серьезные травмы или даже погибнуть. Рассчитывайте свои возможности и используйте велосипед по назначению.

ВАЖНО! Велосипед и различные узлы велосипеда имеют определенные ограничения по нагрузке и целостности. Зачастую, экстремальное катание значительно превышает все установленные ограничения.

Мы не рекомендуем Вам упражняться в экстремальных и агрессивных стилях катания, поскольку это связано с повышенной опасностью. Но если Вы все-таки хотите испытать на себе все риски, то, как минимум:

•Обратитесь за консультацией к опытному инструктору.

•Начинайте с простых и медленных трюков, постепенно повышая свое мастерство. Помните, что более опытный гонщик всегда лучше едет в гонке, чем на тренировке.

•Выполняйте трюки, прыжки и участвуйте в соревнованиях только в тех местах, где это разрешено и имеются специально оборудованные трассы или препятствия.

•Всегда используйте велосипедный шлем и соответствующую защиту.

•Поймите, что экстремальное катание значительно повышает нагрузку на узлы велосипеда и на велосипед в целом, что может привести к его поломке и дальнейшему отказу Вашего уполномоченного дилера GIANT проводить гарантийный ремонт или замену.

•В случае поломки все же обратитесь к Вашему уполномоченному дилеру GIANT для диагностики поломки и выяснению ее причины. Не используйте поврежденный велосипед!

Если Вы уже начали практиковать экстремальное катание или участие в гонках, чувствуйте меру и свои возможности. В конечном счете, избегание травм - это Ваша персональная ответственность.

13

G. Замена компонентов или установка аксессуаров

Сейчас имеется множество дополнительных деталей, приспособлений и аксессуаров, способных повысить комфорт, рабочие характеристики и улучшить внешний вид Вашего велосипеда. Однако, заменяя компоненты или устанавливая новые аксессуары, Вы делаете это на Ваш собственный страх и риск. Изготовитель велосипеда, возможно, еще не успел протестировать именно этот компонент или аксессуар на совместимость, надежность или безопасность работы на Вашем велосипеде. Прежде, чем установить любой компонент или аксессуар, включая покрышки другого размера, убедитесь, что этот компонент совместим с Вашим велосипедом, посоветовавшись с Вашим уполномоченным дилером GIANT. Прочтите, постарайтесь понять и следуйте всем инструкциям, прилагаемым к новым деталям, которые Вы покупаете для своего велосипеда. Смотрите также таблицу «Затяжка резьбовых соединений на велосипедах GIANT» на стр.33-34.

ВНИМАНИЕ! Несовместимость новых компонентов с Вашим велосипедом, их неправильная установка или эксплуатация могут привести к серьезной травме или даже к гибели велосипедиста.

ВАЖНО! Замена компонентов на Вашем велосипеде может сделать гарантийное обслуживание недействительным. Просмотрите внимательно Условия гарантии и Гарантийную карту Вашего велосипеда (Стр.42-44) и посоветуйтесь с Вашим уполномоченным дилером GIANT прежде, чем изменять что-либо в Вашем велосипеде.

14

3. Подгонка

ПРИМЕЧАНИЕ: Правильная подгонка узлов Вашего велосипеда GIANT крайне важна для обеспечения безопасной езды, достижения максимальной скорости, управляемости и комфорта. Регулируя Ваш велосипед, Вы подгоняете его под себя лично, под наиболее частые условия поездок и под Ваши навыки велосипедиста. За регулировками Вашего велосипеда всегда обращайтесь к Вашему уполномоченному дилеру GIANT.

ВНИМАНИЕ! Неправильная регулировка и настройка узлов Вашего велосипеда может привести к потере управления и падению. Если Вы чувствуете, что купленный велосипед не настроен под Вас, смело просите Вашего уполномоченного дилера GIANT отрегулировать его перед использованием.

«Безопасный просвет» является одним из основных параметров подбора размера рамы (См. рис.2). «Безопасный просвет» определяется как расстояние от верхней трубы рамы до Вашего паха, когда Вы стоите над велосипедом посередине верхней трубы. Для выбора правильного размера рамы, встаньте над велосипедом в той обуви, в которой Вы собираетесь кататься. Если при этом Вы касаетесь рамы пахом, велосипед слишком велик для Вас. Если Вы собираетесь кататься исключительно по шоссе и другим твердым покрытиям, минимальный «безопасный просвет» должен составлять минимум 5см. Велосипед для езды по грунтовым дорогам должен иметь минимум 7см просвета. Если же Вашим преимущественным

занятием будет катание по бездорожью, то «безопасный просвет» должен составлять не менее 10см.

ВНИМАНИЕ! Если Вы планируете использовать свой велосипед для прыжков и трюков, еще раз перечитайте Раздел 2.F.

B. Регулировка положения седла

Седло можно регулировать в трех направлениях:

1. Регулировка вверх-вниз. Для проверки правильности высоты седла

(См. рис.3):

•Сядьте в седло;

•Поставьте одну ногу пяткой на педаль;

•Проверните шатун так, чтобы педаль со стоящей на ней ногой оказалась в самом нижнем положении.

Если в этом положении Вы не можете полностью выпрямить ногу, высоту седла надо отрегулировать. Если Вам приходится переваливаться на бок, чтобы пятка оставался на педали – седло поднято слишком

высоко, отрегулируйте высоту, опустив вынос седла в раму. Если же Ваша нога согнута в коленном суставе – седло слишком опущено, вынос седла необходимо выдвинуть из рамы.

15

Установив седло на необходимой для Вас высоте, убедитесь, что вынос седла не выдвинут из рамы выше отметки «Minimum insertion» (Минимальная вставка) или «Maximum extension» (Максимальное раздвижение). Вынос седла всегда должен быть вставлен вглубь рамы минимум на 80мм (См. рис.4).

80мм

Рис.4

ВНИМАНИЕ! Несоблюдение правил установки выноса седла может повредить раму велосипеда, привести к потере управления и падению. Убедитесь, что вынос седла установлен

враму как минимум на 80мм.

2.Горизонтальная регулировка. Седло можно двигать вперед и назад, чтобы обеспечить максимально комфортную посадку велосипедиста. Попросите Вашего уполномоченного дилера GIANT выставить наиболее оптимальное для Вас положение седла и показать Вам, как осуществляется эта настройка.

3.Регулировка угла наклона. Большинство велосипедистов предпочитают горизонтальное положение седла, но некоторым нравится, когда седло установлено под небольшим углом. Ваш уполномоченный дилер GIANT может отрегулировать угол седла Вашего велосипеда, а также показать Вам, как это делается.

Даже незначительные изменения положения седла могут повлиять на комфорт езды и на характеристики велосипеда. Чтобы найти наиболее удобное для Вас положение седла, регулируйте его пошагово: за один раз настраивайте седло только в одном направлении.

ВНИМАНИЕ! Перед тем как снова использовать велосипед после любой регулировки положения седла убедитесь в том, что механизм регулировки седла хорошо затянут. Слабо затянутые крепления седла или выноса седла могут повредить вынос седла, а также привести к потере управления и падению. Периодически проверяйте крепления на надежность затяжки.

ВНИМАНИЕ! Если на Вашем велосипеде установлены алюминиевые зажимные болты, их затяжка требует определенных навыков. Если затянуть алюминиевый болт слишком сильно, он может сломаться от напряжения, что приведет к ослаблению крепежа.

Если Вы по-прежнему ощущаете дискомфорт, возможно, Вам необходимо седло другой формы. Седла, как и люди, бывают разных размеров, разной формы и конфигурации. Их изготавливают из материалов различной упругости. Ваш уполномоченный дилер GIANT может помочь Вам с подбором седла, соответствующего Вашим потребностям, правильно отрегулировать его под особенности строения Вашего тела и Вашу манеру езды.

ВНИМАНИЕ! Существует мнение, что поездки на неправильно отрегулированном седле, которое недостаточно поддерживает кости таза, могут привести к краткосрочным или хроническим

травмам нервов и кровеносных сосудов и даже вызвать импотенцию или бесплодие. Если Ваше седло причиняет Вам боль, если при поездках Вы чувствуете онемение конечностей, обязательно проконсультируйтесь с Вашим уполномоченным дилером GIANT по поводу отладки положения седла или его замене на новое.

16

C. Регулировка высоты и угла наклона руля

Ваш велосипед GIANT оборудован либо безрезьбовым выносом руля, одетым и закрепленным на внешней стороне штока передней вилки (так называемый A-head вынос), либо выносом с клиновидным креплением, фиксирующимсявнутри штока переднейвилкипри помощираздвигающегосяштифта. Если Вы неможете быть абсолютно уверены, какой именно тип выноса руля установлен на Вашем велосипеде, узнайте это у своего уполномоченного дилера GIANT.

Если у Вашего велосипеда вынос руля типа A-head, Ваш уполномоченный дилер GIANT сможет отрегулировать высоту руля, переставляя дистанционные кольца рулевой колонки из положения ниже выноса в положение выше и наоборот или Вам установят вынос другой высоты. В любом случае, Вам необходимо обратиться к своему дилеру. Не пытайтесь регулировать высоту руля самостоятельно, потому что это требует специальных знаний и навыков.

Если Ваш велосипед имеет вынос руля с клиновидным креплением, Ваш уполномоченный дилер GIANT может отрегулировать высоту руля, регулируя высоту выноса.

На выносе руля с клиновидным креплением должна быть нанесена отметка «Minimum insertion» (Минимальная вставка) или «Maximum extension» (Максимальное раздвижение). Следите за тем, чтобы эта отметка не выходила за пределы чашек (подшипников) рулевой колонки.

ВНИМАНИЕ! На некоторых велосипедах, изменение высоты выноса руля может одновременно изменить и силу натяжения троса переднего тормоза. Блокировка переднего тормоза чересчур сильным натяжением троса или излишнее провисание троса могут сделать передний тормоз недействующим. Если после регулировки высоты выноса руля, передние тормозные колодки приблизились к боковой поверхности обода колеса или, наоборот, находятся слишком далеко от нее, перед последующей поездкой следует отрегулировать также и тормоз.

ВНИМАНИЕ! Отметка «Minimum insertion» (Минимальная вставка) не должна быть видна из-за чашек (подшипников) рулевой колонки. Если вынос руля выдвинут выше граничной отметки, он может сломаться или повредить рулевую колонку передней вилки, что, в свою очередь, может вызвать потерю управления и даже падение.

Ваш уполномоченный дилер GIANT может также изменить угол установки руля или сменить рукоятки руля.

ВНИМАНИЕ! Недостаточно затянутые крепежные болты руля, выноса руля, рогов и рукояток руля могут мешать управлению, что может вызвать потерю контроля и даже падение. Зажмите переднее колесо Вашего велосипеда между ног и попытайтесь сильно покрутить рулем в стороны. Если вынос руля проворачивается относительно переднего колеса, руль проворачивается относительно выноса или рукоятки относительно руля – значит, крепежные болты недостаточно затянуты.

D. Регулировка органов управления

Угол закрепления тормозных ручек, манеток переключения передач и других узлов управления, расположенных на руле, а также их положение можно изменить. Попросите Вашего уполномоченного дилера GIANT установить все узлы управления в положения, удобные Вам.

E. Настройка тормозов

Некоторым велосипедистам требуется отрегулировать расстояние от руля до тормозных рычагов, чтобы их легко было доставать. Если у Вас маленькие ладони, короткие пальцы или Вам трудно сжать тормозные ручки, Ваш уполномоченный дилер GIANT может или изменить расстояние от руля до тормозных рычагов, или установить другие тормозные ручки с более короткой областью досягаемости.

ВНИМАНИЕ! Чем короче область досягаемости тормозной ручки, тем более важно правильно отрегулировать тормоза, чтобы в пределах доступной длины хода тормозной ручки можно было применить полную силу торможения. Если длины хода тормозной ручки недостаточно для применения полной силы торможения, это грозит потерей управления, что, в свою очередь, может привести к серьезной травме или даже к гибели велосипедиста.

17

4. Техническая информация

Чтобы наслаждаться безопасной, комфортной и эффективной ездой, Вы должны знать и понимать устройство Вашего велосипеда, принцип работы всех его механизмов и частей. Мы настоятельно рекомендуем Вам обратиться к Вашему уполномоченному дилеру GIANT за разъяснениями и демонстрацией всех действий, описанных в настоящем Разделе. Также попросите его проверить состояние Вашего велосипеда после самостоятельно проведенных Вами действий перед последующей поездкой. Если у Вас возникнет хотя бы малейшее сомнение в том, правильно ли Вы понимаете приведенные в настоящем Разделе описания, обязательно посоветуйтесь с Вашим уполномоченным дилером GIANT. Также обратите внимание на Дополнение A на стр.35.

A. Колеса

ПРИМЕЧАНИЕ: Если Ваш горный велосипед оснащен сквозной осью переднего или заднего колес, убедитесь, что Вам передали все рекомендации завода-изготовителя. Следуйте этим инструкциям при установке и снятии колес со сквозной осью. Если Вы не понимаете, что такое сквозная ось, уточните это у своего уполномоченного дилера GIANT.

1. Эксцентриковые зажимы колес

ВНИМАНИЕ! Езда с неправильно зажатыми эксцентриками колес может привести к отсоединению колес от велосипеда и падению, что, в свою очередь, может привести к серьезным травмам или даже

кгибели. Поэтому Вам необходимо:

1.Попросить Вашего уполномоченного дилера GIANT помочь Вам в проверке правильности установки и снятия колес.

2.Понять и правильно применять технику закрепления колес при помощи эксцентриковых зажимов.

3.Перед каждой поездкой проверять надежность крепления колес.

Эксцентриковые зажимы колес используют кулачковый привод для фиксации колеса без инструментов (См. рис.5). Поскольку силу зажима эксцентриков можно регулировать, важно, чтобы Вы понимали механизм их действия, способы их правильного использования, а также чувствовали усилие, которое Вам необходимо приложить для надежного закрепления колеса.

Рис.5

ВНИМАНИЕ! Для надежной и безопасной фиксации колеса обычно требуется использовать полную силу. Придерживая регулировочную гайку одной рукой, другой рукой поверните рычаг эксцентрика из положения «Open» (Открыто) в положение «Closed» (Закрыто) пока колесо

не будет надежно зафиксировано.

18

a. Регулировка эксцентрикового зажима колес

Втулкаколеса фиксируетсяэксцентриковым зажимом, которыйрегулируетсяспомощьюрегулировочнойгайки. Удерживая рычаг эксцентрика от прокручивания и, вращая регулировочную гайку по часовой стрелке, Вы усиливаете натяжение, против часовой стрелки – ослабляете. Всего пол-оборота регулировочной гайки отделяют надежную фиксацию от опасной.

b. Дополнительные фиксаторы переднего колеса

Большинство велосипедов GIANT имеют передние вилки с дополнительными фиксаторами для снижения риска выпадения колеса из вилки в случае их неправильного зажима эксцентриками. Однако дополнительные фиксаторы лишь страхуют от фатальных ошибок, но не заменяют правильного закрепления колес.

Дополнительные фиксаторы подразделяются на две основные категории:

(1)Накидного типа, крепящиеся заводом-изготовителем к втулке переднего колеса или к самой вилке.

(2)Монолитного типа, литые или кованые в виде выступов на внешней поверхности наконечников вилки.

Попросите Вашего уполномоченного дилера GIANT объяснить особенности дополнительных фиксаторов на Вашем велосипеде.

ВНИМАНИЕ! Не демонтируйте дополнительные фиксаторы колес. Само название этой детали говорит о том, что она служит резервной поддержкой в критических ситуациях. При неправильной регулировке эксцентриковых зажимов, дополнительный фиксатор поможет снизить риск выпадения колеса из вилки. Демонтаж дополнительного фиксатора лишит Вас права на гарантийное обслуживание.

Дополнительные фиксаторы не заменяют правильного крепления колес эксцентриковыми зажимами. Поездка с неправильно отрегулированными эксцентриками может привести к выпадению колес и падению велосипедиста, что, в свою очередь, может привести к серьезным травмам или даже к гибели.

2.Снятие и установка колес с эксцентриковыми зажимами a. Снятие переднего колеса с эксцентриковым зажимом

ВАЖНО! Если Ваш велосипед оборудован передним дисковым тормозом, будьте особо осторожны. У тормозных роторов могут быть острые края и в процессе эксплуатации роторы могут сильно нагреваться.

(2)Переведите рычаг эксцентрика из положения «Close» (Закрыто) в положение

«Open» (Открыто) (рис.6-7).

(3)Если вилка Вашего велосипеда не оснащена дополнительными фиксаторами,

(4)Если вилка Вашего велосипеда оснащена дополнительным фиксатором накидного типа, отсоедините его и переходите к этапу (5). Если вилка Вашего велосипеда оснащена монолитным дополнительным фиксатором, ослабьте натяжение регулировочной гайки настолько, чтобы можно было снять колесо. После этого переходите к следующему этапу.

(5)Приподнимите переднюю часть велосипеда на 5-10см и стукните ладонью по верхнему краю колеса, чтобы выбить его из наконечников вилки.

19

b. Установка переднего колеса с эксцентриковым зажимом

ВАЖНО! Если Ваш велосипед оснащен дисковыми тормозами, при установке колес следует быть очень внимательным, чтобы не повредить суппорт тормоза и тормозные колодки. Ни в коем случае не нажимайте тормозную ручку дискового тормоза, пока ротор надлежащим образом не вставлен в суппорт. Также смотрите Раздел 4.C.

(1)Переведите рычаг эксцентрика в положение «Open» (Открыто) (рис.7).

(2)Вставьте колесо между перьями передней вилки, чтобы ось колеса до упора вошла в пазы наконечников вилки. Рычаг эксцентрика должен располагаться с левой (относительно движения) стороны велосипеда (рис.6-7). Если Ваш велосипед оборудован дополнительным фиксатором колеса, установите и закрепите его.

(3)Придерживая рычаг эксцентрика в положении «Open» (Открыто) одной рукой, другой рукой затяните регулировочную гайку до необходимого значения. (рис.5).

(4)Крепко прижимая колесо к пазам наконечников вилки, отцентруйте его относительно вилки и переведите рычаг эксцентрика в положение «Close» (Закрыто) (рис.5-6). Рычаг эксцентрика должен находиться параллельно перу вилки. Чтобы обеспечить необходимую силу зажатия эксцентрика, обхватите пальцами перо вилки и сильно нажмите ладонью на рычаг.

(5)Если рычаг невозможно установить параллельно перу вилки, верните его в положение «Open» (Открыто). Затем отверните регулировочную гайку на четверть оборота против часовой стрелки и попытайтесь снова затянуть рычаг.

ВНИМАНИЕ! Чтобы надежно закрепить колесо, Вам потребуется приложить значительное усилие. Если Вы недостаточно затянули регулировочную гайку и при нажатии ладонью на рычаг, рычаг не оставил на ней ясного отпечатка, то сила затяжки недостаточна. Разожмите рычаг эксцентрика, докрутите регулировочную гайку на четверть оборота по часовой стрелке,

ипопытайтесь затянуть рычаг заново.

(6)Застегните дужку тормоза и прокрутите колесо, чтобы убедиться, что оно правильно отцентровано относительно вилки и не трется боковой поверхностью обода о тормозные колодки. Затем нажмите на руле рычаг переднего тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают правильно.

c.Снятие заднего колеса с эксцентриковым зажимом

(1)Переключите передачу на крайнюю справа (наименьшую) заднюю шестерню.

(2)Если Ваш велосипед оборудован тормозом типа V-Brake, перед снятием колеса следует расстегнуть дужку тормоза, чтобы увеличить зазор между покрышкой и тормозными колодками

(См. Раздел 4.C, рис.12-13).

(3)Оттяните корпус заднего переключателя назад правой рукой.

(4)Переведите рычаг эксцентрика из положения «Close» (Закрыто) в положение «Open» (Открыто) (рис.7).

(5)Приподнимите заднюю часть велосипеда на 5-10см и, удерживая корпус заднего переключателя оттянутым назад, надавите ладонью на верхний край колеса в направлении «вперед и вниз», чтобы извлечь его из наконечников рамы.

20