Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

СНиП нагрузки

.pdf
Скачиваний:
3
Добавлен:
10.05.2015
Размер:
824 Кб
Скачать
☆

│

│психологичес-│

│

│

│кие

│

│

│

 

 

│

│

Обозначения, принятые в табл. 19:

│

│

l - расчетный пролет элемента конструкции;

│

│а - шаг балок или ферм, к которым крепятся подвесные крановые│

│пути.

│

│Примечания. 1. Для консоли вместо l следует принимать│

│удвоенный ее вылет.

 

 

│

│

2. Для

промежуточных значений l

в

поз. 2, а предельные│

│прогибы

следует определять линейной

интерполяцией,

учитывая│

│требования п. 7 рекомендуемого Приложения

6.

│

│3. В поз. 2, а цифры, указанные в скобках, следует принимать│

│при высоте помещений до 6 м включительно.

│

│

4.

Особенности вычисления

прогибов по поз. 2, г указаны в│

│п. 8 рекомендуемого Приложения

6.

 

│

│

5.

При ограничении

прогибов

эстетико-психологическими│

│требованиями допускается

пролет l

принимать равным расстоянию│

│между внутренними поверхностями несущих стен (или колонн).

│

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

10.8.Расстояние (зазор) от верхней точки тележки мостового крана до нижней точки прогнутых несущих конструкций покрытий (или предметов, прикрепленных к ним) должно быть не менее 100 мм.

10.9.Прогибы элементов покрытий должны быть такими, чтобы, несмотря на их наличие, был обеспечен уклон кровли не менее 1/200 в одном из направлений (кроме случаев, оговоренных в других нормативных документах).

10.10.Предельные прогибы элементов перекрытий (балок, ригелей, плит), лестниц, балконов, лоджий, помещений жилых и общественных зданий, а также бытовых помещений производственных зданий исходя из физиологических требований следует определять по формуле

fu

g( 1 q)

, (26)

30n2 (b q)

 

1

 

где g - ускорение свободного падения;

- нормативное значение нагрузки от людей, возбуждающих колебания, принимаемое по табл. 20;

1 - пониженное нормативное значение нагрузки на перекрытия, принимаемое по табл. 3 и

20;

q - нормативное значение нагрузки от веса рассчитываемого элемента и опирающихся на него конструкций;

n - частота приложения нагрузки при ходьбе человека, принимаемая по табл. 20; b - коэффициент, принимаемый по табл. 20.

Таблица 20

┌─────────────────┬────────┬───────────┬────────┬────────────────┐

│

Помещения,

│

р, кПа │

р , кПа

│ n, Гц

│

b

│

│

принимаемые

│(кгс/м2)│

1

│

│

 

│

│

по табл. 3

│

│

(кгс/м2) │

│

 

│

├─────────────────┼────────┼───────────┼────────┼────────────────┤

│Поз. 1, 2, кроме

│0,25(25)│Принимается│ 1,5

│

 

_______ │

│классных и быто- │

│ по табл. 3│

│

/

Q

│

│вых;

│

│

│

│125

/-------- │

│поз. 3, 4,а,

│

│

│

│

\/альфа раl │

│9,б, 10,б

│

│

│

│

 

 

│

├─────────────────┼────────┼───────────┼────────┼────────────────┤

│Поз. 2 - классные│0,5(50) │

То же

│ 1,5

│

 

_______ │

│и бытовые;

│

│

 

│

│

/

Q

│

│поз. 4,б - г,

│

│

 

│

│125

/-------- │

│кроме танцеваль- │

│

 

│

│

\/альфа раl │

│ных;

│

│

 

│

│

 

 

│

│поз. 9,а, 10,а,

│

│

 

│

│

 

 

│

│12, 13

│

│

 

│

│

 

 

│

├─────────────────┼────────┼───────────┼────────┼────────────────┤

│Поз. 4 - танце-

│1,5(150)│ 0,2(20)

│ 2,0

│

50

│

│вальные;

│

│

│

│

 

│

│поз. 6, 7

│

│

│

│

 

│

│

 

 

 

 

 

 

│

│

Обозначения, принятые в табл. 20:

 

 

 

│

│Q - вес одного человека, принимаемый равным 0,8 кН (80 кгс); │

│альфа - коэффициент, принимаемый равным 1,0 для элементов,│ │рассчитываемых по балочной схеме, 0,5 - в остальных случаях│

│(например при опирании плит по трем или четырем сторонам);

│

│

а

-

шаг балок, ригелей, ширина плит (настилов), м;

│

│

l

-

расчетный пролет элемента конструкции, м.

│

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

Прогибы следует определять от суммы нагрузок A1 1 q , где A1 - коэффициент, определяемый по формуле (1).

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ПРЕДЕЛЬНЫЕ ПРОГИБЫ КОЛОНН

ИТОРМОЗНЫХ КОНСТРУКЦИЙ ОТ КРАНОВЫХ НАГРУЗОК

10.11.Горизонтальные предельные прогибы колонн зданий, оборудованных мостовыми кранами, крановых эстакад, а также балок крановых путей и тормозных конструкций (балок или ферм) следует принимать по табл. 21, но не менее 6 мм.

Прогибы следует проверять на отметке головки крановых рельсов от сил торможения тележки одного крана, направленных поперек кранового пути, без учета крена фундаментов.

Таблица 21

┌──────────────┬─────────────────────────────────────────────────┐

│Группы режимов│

 

Предельные прогибы f

│

│работы кранов │

 

 

 

u

│

│

├───────────────────────────────┬─────────────────┤

│

│

 

колонн

 

│балок крановых

│

│

├───────────────┬───────────────┤путей и тормозных│

│

│зданий и крытых│

открытых

│конструкций, зда-│

│

│

крановых

│

крановых

│ний и крановых

│

│

│

эстакад

│

эстакад

│эстакад (крытых и│

│

│

 

│

 

│открытых)

│

├──────────────┼───────────────┼───────────────┼─────────────────┤

│

1К - 3К

│

h/500

│

h/1500

│

l/500

│

│

4К - 6К

│

h/1000

│

h/2000

│

l/1000

│

│

7К - 8К

│

h/2000

│

h/2500

│

l/2000

│

│

 

 

 

 

 

 

 

 

│

│

Обозначения, принятые в

табл. 21:

 

 

 

│

│

h -

высота от

верха фундамента

до головки

кранового рельса│

│(для

одноэтажных

зданий

и крытых

и открытых крановых эстакад)│

│или расстояние от

оси ригеля перекрытия до

головки

кранового│

│рельса (для верхних

этажей

многоэтажных зданий);

 

│

│

l - расчетный пролет элемента конструкции (балки).

 

│

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

10.12. Горизонтальные предельные сближения крановых путей открытых эстакад от горизонтальных и внецентренно приложенных вертикальных нагрузок от одного крана (без учета крена фундаментов), ограничиваемые исходя из технологических требований, следует принимать равными 20 мм.

ГОРИЗОНТАЛЬНЫЕ ПРЕДЕЛЬНЫЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ И ПРОГИБЫ КАРКАСНЫХ ЗДАНИЙ, ОТДЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ И ОПОР КОНВЕЙЕРНЫХ ГАЛЕРЕЙ ОТ ВЕТРОВОЙ НАГРУЗКИ,

КРЕНА ФУНДАМЕНТОВ И ТЕМПЕРАТУРНЫХ КЛИМАТИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ

10.13. Горизонтальные предельные перемещения каркасных зданий, ограничиваемые исходя из конструктивных требований (обеспечение целостности заполнения каркаса стенами, перегородками, оконными и дверными элементами), приведены в табл. 22. Указания по определению перемещений приведены в п. 9 рекомендуемого Приложения 6.

Таблица 22

┌───────────────────────────┬──────────────────┬─────────────────┐

│Здания, стены и перегородки│ Крепление стен

и │

Предельные

│

│

│

перегородок к

 

│ перемещения f

│

│

│

каркасу здания

│

 

u │

├───────────────────────────┼──────────────────┼─────────────────┤

│1. Многоэтажные здания

│

Любое

│

h/500

│

│2. Один этаж многоэтажных

│

Податливое

│

h /300

│

│зданий:

│

 

│

s

│

│ а) стены и перегородки

│

Жесткое

│

h /500

│

│ из кирпича, гипсобетона,

│

 

│

s

│

│ железобетонных панелей

│

 

│

 

│

│ б) стены, облицованные

│

"

│

h /700

│

│ естественным камнем, из

│

 

│

s

│

│ керамических блоков, из

│

 

│

 

│

│ стекла (витражи)

│

 

│

 

│

│3. Одноэтажные здания (с

│

Податливое

│

 

│

│самонесущими стенами)

│

 

│

 

│

│высотой этажа h , м:

│

 

│

 

│

│

s

│

 

│

 

│

│ h

<= 6

│

 

│

h /150

│

│

s

│

 

│

s

│

│ h

= 15

│

 

│

h /200

│

│

s

│

 

│

s

│

│ h

>= 30

│

 

│

h /300

│

│

s

│

 

│

s

│

│

 

 

 

 

 

│

│

Обозначения, принятые в табл. 22:

 

 

│

│h - высота многоэтажных зданий, равная расстоянию от верха│

│фундамента до оси ригеля покрытия;

│

│h - высота этажа в одноэтажных зданиях, равная расстоянию от│

│ s │ │верха фундамента до низа стропильных конструкций; в многоэтажных│

│зданиях: для

нижнего

этажа

- равная

 

расстоянию

от

верха│

│фундамента до

оси

ригеля

перекрытия;

 

для остальных этажей -│

│равная расстоянию между

осями смежных ригелей.

 

 

│

│

Примечания.

1.

Для

промежуточных

значений

h

(по поз. 3)│

│

 

 

 

 

 

 

 

s

 

│

│горизонтальные

предельные

перемещения

следует

определять│

│линейной интерполяцией.

 

 

 

 

 

 

│

│

2. Для верхних

этажей

многоэтажных зданий, проектируемых с│

│использованием

элементов

покрытий

 

одноэтажных

 

зданий,│

│горизонтальные

предельные перемещения

следует

принимать такими│

│же, как для одноэтажных зданий. При этом высота верхнего

этажа│

│h

принимается

от

оси

ригеля междуэтажного перекрытия до низа│

│ s

│

│стропильных конструкций.

│

│3. К податливым креплениям относятся крепления стен или│ │перегородок к каркасу, не препятствующие смещению каркаса (без│ │передачи на стены или перегородки усилий, способных вызвать│ │повреждения конструктивных элементов); к жестким - крепления,│ │препятствующие взаимным смещениям каркаса, стен или перегородок.│

│4. Для одноэтажных зданий с навесными стенами (а также при│ │отсутствии жесткого диска покрытия) и многоэтажных этажерок│ │предельные перемещения допускается увеличивать на 30% (но│

│принимать не более h /150).

│

│

s

│

└────────────────────────────────────────────────────────────────┘

10.14.Горизонтальные перемещения каркасных зданий следует определять, как правило, с учетом крена (поворота) фундаментов. При этом нагрузки от веса оборудования, мебели, людей, складируемых материалов и изделий следует учитывать только при сплошном равномерном загружении всех перекрытий многоэтажных зданий этими нагрузками (с учетом их снижения в зависимости от числа этажей), за исключением случаев, при которых по условиям нормальной эксплуатации предусматривается иное загружение.

Крен фундаментов следует определять с учетом ветровой нагрузки, принимаемой в размере 30% нормативного значения.

Для зданий высотой до 40 м (и опор конвейерных галерей любой высоты), расположенных в ветровых районах I - IV, крен фундаментов, вызываемый ветровой нагрузкой, допускается не учитывать.

10.15.Горизонтальные перемещения бескаркасных зданий от ветровых нагрузок не ограничиваются, если их стены, перегородки и соединяющие элементы рассчитаны на прочность

итрещиностойкость.

10.16.Горизонтальные предельные прогибы стоек и ригелей фахверка, а также навесных стеновых панелей от ветровой нагрузки, ограничиваемые исходя из конструктивных требований, следует принимать равными l/200, где l - расчетный пролет стоек или панелей.

10.17.Горизонтальные предельные прогибы опор конвейерных галерей от ветровых нагрузок, ограничиваемые исходя из технологических требований, следует принимать равными h/250, где h - высота опор от верха фундамента до низа ферм или балок.

10.18.Горизонтальные предельные прогибы колонн (стоек) каркасных зданий от температурных климатических и усадочных воздействий следует принимать равными:

hs /150 - при стенах и перегородках из кирпича, гипсобетона, железобетона и навесных панелей;

hs /200 - при стенах, облицованных естественным камнем, из керамических блоков, из стекла (витражи), где hs - высота этажа, а для одноэтажных зданий с мостовыми кранами - высота

от верха фундамента до низа балок кранового пути.

При этом температурные воздействия следует принимать без учета суточных колебаний температур наружного воздуха и перепада температур от солнечной радиации.

При определении горизонтальных прогибов от температурных климатических и усадочных воздействий их значения не следует суммировать с прогибами от ветровых нагрузок и от крена фундаментов.

ПРЕДЕЛЬНЫЕ ВЫГИБЫ ЭЛЕМЕНТОВ МЕЖДУЭТАЖНЫХ ПЕРЕКРЫТИЙ ОТ УСИЛИЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ОБЖАТИЯ

10.19. Предельные выгибы fu элементов междуэтажных перекрытий, ограничиваемые

исходя из конструктивных требований, следует принимать равными 15 мм при l 3 м и 40 мм - при l 12 м (для промежуточных значений l предельные выгибы следует определять линейной интерполяцией).

Выгибы f следует определять от усилий предварительного обжатия, собственного веса элементов перекрытий и веса пола.

Приложение 1 Справочное

МОСТОВЫЕ И ПОДВЕСНЫЕ КРАНЫ РАЗНЫХ ГРУПП РЕЖИМОВ РАБОТЫ (ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ)

┌───────────────────────────┬───────┬────────────────────────────┐

│

Краны

│Группы

│

Условия использования

│

│

 

│режимов│

 

│

│

 

│работы

│

 

│

├───────────────────────────┼───────┼────────────────────────────┤

│Ручные всех видов

│1К - 3К│Любые

│

│С приводными подвесными

│

│Ремонтные и перегрузочные

│

│талями, в том числе с на-

│

│работы ограниченной интен-

│

│весными захватами

│

│сивности

│

│С лебедочными грузовыми

│

│Машинные залы электростан-

│

│тележками, в том числе с

│

│ций, монтажные работы, пе-

│

│навесными захватами

│

│регрузочные работы ограни-

│

│

│

│ченной интенсивности

│

├───────────────────────────┼───────┼────────────────────────────┤

│С лебедочными грузовыми

│4К - 6К│Перегрузочные работы средней│

│тележками, в том числе с

│

│интенсивности, технологичес-│

│навесными захватами

│

│кие работы в механических

│

│

│

│цехах, склады готовых изде- │

│

│

│лий предприятий строительных│

│

│

│материалов, склады металло- │

│

│

│сбыта

│

│С грейферами двухканатного

│

│Смешанные склады, работа с

│

│типа, магнитно-грейферные

│

│разнообразными грузами

│

│Магнитные

│

│Склады полуфабрикатов, рабо-│

│

│

│та с разнообразными грузами │

├───────────────────────────┼───────┼────────────────────────────┤

│Закалочные, ковочные, шты- │ 7К

│Цехи металлургических пред- │

│ревые, литейные

│

│приятий

│

│С грейферами двухканатного │

│Склады насыпных грузов и ме-│

│типа, магнитно-грейферные

│

│таллолома с однородными гру-│

│

│

│зами (при работе в одну или │

│

│

│две смены)

│

│С лебедочными грузовыми

│

│Технологические краны при

│

│тележками, в том числе с

│

│круглосуточной работе

│

│навесными захватами

│

│

│

├───────────────────────────┼───────┼────────────────────────────┤

│Траверсные, мульдогрейфер- │ 8К

│Цехи металлургических пред- │

│ные, мульдозавалочные, для │

│приятий

│

│раздевания слитков, копро- │

│

│

│вые, ваграночные, колодце- │

│

│

│вые

│

│

│

│Магнитные

│

│Цехи и склады металлургичес-│

│

│

│ких предприятий, крупные ме-│

│

│

│таллобазы с однородными гру-│

│

│

│зами

│

│С грейферами двухканатного

│

│Склады насыпных грузов и ме-│

│типа, магнитно-грейферные

│

│таллолома с однородными гру-│

│

│

│зами (при круглосуточной

│

│

│

│работе)

│

└───────────────────────────┴───────┴────────────────────────────┘

Приложение 2 Обязательное

НАГРУЗКА ОТ УДАРА КРАНА О ТУПИКОВЫЙ УПОР

Нормативное значение горизонтальной нагрузки F, кН, направленной вдоль кранового пути и вызываемой ударом крана о тупиковый упор, следует определять по формуле

F mv2 , f

где v - скорость передвижения крана в момент удара, принимаемая равной половине номинальной, м/с;

f - возможная наибольшая осадка буфера, принимаемая равной 0,1 м для кранов с гибким подвесом груза грузоподъемностью не более 50 т групп режимов работы 1К - 7К и 0,2 м - в остальных случаях;

m - приведенная масса крана, определяемая по формуле

m

mb

(m km )

l l1

,

 

 

2

c

q

l

 

 

 

 

здесь mb - масса моста крана, т; mc - масса тележки, т;

mq - грузоподъемность крана, т;

k - коэффициент; k = 0 - для кранов с гибким подвесом; k = 1 - для кранов с жестким подвесом груза;

l - пролет крана, м;

l1 - приближение тележки, м.

Расчетное значение рассматриваемой нагрузки с учетом коэффициента надежности по

нагрузке f

(см. п. 4.8) принимается не более предельных значений, указанных в следующей

таблице:

 

 

 

 

┌────────────────────────────────────────────┬───────────────────┐

│

Краны

│Предельные значения│

│

 

│нагрузок F, кН (тс)│

├────────────────────────────────────────────┼───────────────────┤

│Подвесные (ручные и электрические) и мосто-

│

10 (1)

│

│вые ручные

│

 

│

│Электрические мостовые:

│

 

│

│ общего назначения групп режимов работы

│

50 (5)

│

│ 1К - 3К

 

│

 

│

│ общего назначения и специальные групп режи-│

150 (15)

│

│ мов работы 4К - 7К, а также литейные

│

 

│

│

 

│

 

│

│ специальные группы режима работы 8К с под-

│

 

│

│ весом груза:

│

 

│

│

гибким

│

250

(25)

│

│

жестким

│

500

(50)

│

└────────────────────────────────────────────┴───────────────────┘

Приложение 3* Обязательное

СХЕМЫ СНЕГОВЫХ НАГРУЗОК И КОЭФФИЦИЕНТЫ

┌─────┬────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐

│Номер│Профили покрытий и схемы│

Коэффициент мю и область применения схем │

│схемы│

снеговых нагрузок

│

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 1

│Здания с односкатными

│

мю = 1

при альфа <= 25°;

│

│

│и двускатными покры-

│

мю = 0

" альфа >= 60°.

│

│

│тиями

│Варианты 2 и

3 следует учитывать для зданий

│

│

│а) Рисунок

│с двускатными покрытиями (профиль б), при

│

│

│

│этом вариант

2 - при 20° <= альфа <= 30°;

│

│

│б) Рисунок

│вариант 3 - при 10° <= альфа <= 30° только

│

│

│

│при наличии ходовых мостиков или аэрационных│

│

│Вариант 1. Рисунок

│устройств по

коньку покрытия

│

│

│

│

 

 

│

│

│Вариант 2. Рисунок

│

 

 

│

│

│

│

 

 

│

│

│Вариант 3. Рисунок

│

 

 

│

└─────┴────────────────────────┴────────────────────────────────────────────┘

Продолжение прил. 3*

┌─────┬────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐

│Номер│Профили покрытий и схемы│

Коэффициент мю и область применения схем │

│схемы│

снеговых нагрузок

│

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 2

│Здания со

сводчатыми

│мю

 

=

cos

1,8

альфа;

│

│

│и близкими к ним по

│

1

 

 

 

 

 

│

│

│очертанию

покрытиями

│мю

 

=

2,4

sin

1,4

альфа,

│

│

│

 

 

│

2

 

 

 

 

 

│

│

│

Рисунок

│где

альфа

- уклон

покрытия, град

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 2'

│Покрытия в

виде

│При бета

>= 15° необходимо использовать

│

│

│стрельчатых арок

│схему 1,

б, принимая l

=

l';

│

│

│

 

 

│при бета

< 15° - схему

2

 

│

│

│

Рисунок

 

│

 

 

 

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 3

│Здания с продольными

│

 

 

 

a

│

│

│фонарями, закрытыми

│

мю

= 0,8; мю =

1 +

0,1 --;

│

│

│сверху

│

1

2

 

b

│

│

│

 

│

 

a

 

 

│

│

│

Рисунок

│

мю

= 1 + 0,5 --, но

не более:

│

│

│

 

│

3

b

 

 

│

│

│

 

│

 

l

 

 

│

│

│

 

│4,0 - для

ферм и балок

при

нормативном

│

│

│

 

│значении веса покрытия

1,5

кПа и менее;

│

│

│

 

│2,5 - для

ферм и балок

при

нормативном

│

│

│

 

│значении веса покрытия

свыше 1,5 кПа;

│

│

│

│2,0 - для железобетонных плит покрытий

│

│

│

│пролетом 6 м и менее и для стального

│

│

│

│профилированного настила;

│

│

│

│2,5 - для железобетонных плит покрытий

│

│

│

│пролетом свыше 6 м, а также для прогонов

│

│

│

│независимо от пролета;

│

│

│

│b

= h , но не более b.

│

│

│

│ l

l

│

│

│

│При определении нагрузки у торца фонаря для │

│

│

│зоны В значение коэффициента мю в обоих

│

│

│

│вариантах следует принимать равным 1,0

│

└─────┴────────────────────────┴────────────────────────────────────────────┘

Продолжение прил. 3*

┌─────┬────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐ │Номер│Профили покрытий и схемы│ Коэффициент мю и область применения схем │ │схемы│ снеговых нагрузок │ │ ├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

││Вариант 1. Рисунок │ Примечания: 1. Схемы вариантов 1, 2 следует│

│

│

│также применять

для двускатных и сводчатых

│

│

│Вариант 2. Рисунок

│покрытий двух-трехпролетных зданий с фона-

│

│

│

│рями в середине

зданий.

│

│

│

│ 2. Влияние ветроотбойных щитов на распре-

│

│

│

│деление снеговой нагрузки возле фонарей не

│

│

│

│учитывать.

 

│

│

│

│ 3. Для плоских

скатов при b > 48 м следует │

│

│

│учитывать местную повышенную нагрузку

│

│

│

│у фонаря, как у

перепадов (см. схему 8)

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 3'

│Здания с продольными

│

l

 

l

│

│

│фонарями, открытыми

│

 

1

1

│

│

│сверху

│мю

= 1 + m(2 + --); мю

= 1 + m(2 + --).

│

│

│

 

│ 1

h

2

h

│

│

│

Рисунок

│

 

1

2

│

│

│

 

│Значение b (b , b ) и m следует определять

│

│

│

 

│

1

2

 

│

│

│

 

│в соответствии с указаниями к схеме 8;

│

│

│

 

│пролет l принимается равным расстоянию

│

│

│

 

│между верхними кромками фонарей

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 4

│Шедовые покрытия

│Схемы следует применять для шедовых покры-

│

│

│

 

 

│тий, в том числе с наклонным остеклением

│

│

│

Рисунок

 

│и сводчатым очертанием кровли

│

│

│

 

 

│

│

│

│Вариант 1.

Рисунок

│

│

│

│

 

 

│

│

│

│Вариант 2.

Рисунок

│

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 5

│Двух- и многопролетные

│Вариант 2 следует учитывать при альфа >= 15°│

│

│здания с двускатными

│

│

│

│покрытиями

 

│

│

│

│

 

 

│

│

│

│

Рисунок

 

│

│

│

│

 

 

│

│

│

│Вариант 1.

Рисунок

│

│

│

│

 

 

│

│

│

│Вариант 2.

Рисунок

│

│

└─────┴────────────────────────┴────────────────────────────────────────────┘

Продолжение прил. 3*

┌─────┬────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐

│Номер│Профили покрытий и схемы│

Коэффициент мю и область применения схем │

│схемы│

снеговых нагрузок

│

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 6

│Двух- и многопролетные

│

f

│

│

│здания со сводчатыми и

│Вариант 2 следует учитывать при -- > 0,1.

│

│

│близкими к

ним по очер- │

l

│

│

│танию покрытиями

│Для железобетонных плит покрытий значения

│

│

│

 

 

│коэффициентов мю следует принимать

│

│

│

Рисунок

 

│не более 1,4

 

│

│

│

 

 

│

 

│

│

│Вариант 1.

Рисунок

│

 

│

│

│

 

 

│

 

│

│

│Вариант 2.

Рисунок

│

 

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 7

│Двух- и многопролетные

│Коэффициент мю

следует

принимать для

│

│

│здания с двускатными и

│пролетов с

фонарем в соответствии с

│

│

│сводчатыми покрытиями

│вариантами

1 и

2 схемы

3, для пролетов

│

││с продольным фонарем │без фонаря - с вариантами 1 и 2 схем 5 и 6. │

│

│

 

│Для плоских двускатных (альфа < 15°)

и

│

│

│

Рисунок

│

f

 

│

│

│

 

│сводчатых (-- < 0,1) покрытий при l'

> 48 м │

│

│

Рисунок

│

l

 

│

│

│

 

│следует учитывать местную повышенную

 

│

│

│

Рисунок

│нагрузку, как у перепадов (см. схему

8)

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│ 8

│Здания с перепадом

│Снеговую нагрузку на верхнее

покрытие

│

│

│высоты

│следует принимать в соответствии со

│

│

│

 

│схемами 1 - 7, а на нижнее

-

в двух

│

│

│а) Рисунок

│вариантах: по

схемам 1 - 7

и

схеме 8

│

│

│

 

│(для зданий -

профиль "а",

для навесов -

│

│

│

Рисунок

│профиль "б").

 

 

 

│

└─────┴────────────────────────┴────────────────────────────────────────────┘

Продолжение прил. 3*

┌─────┬────────────────────────┬────────────────────────────────────────────┐

│Номер│Профили покрытий и схемы│

Коэффициент мю и область применения схем │

│схемы│

снеговых нагрузок

│

│

├─────┼────────────────────────┼────────────────────────────────────────────┤

│

│б) Рисунок

│Коэффициент мю следует принимать равным:

│

│

│

 

│

 

1

 

 

 

 

│

│

│Вариант 1. Рисунок

│

мю = 1 + --(m l'

+ m l'),

 

│

│

│

 

│

 

h

1 1

 

2 2

 

│

│

│Вариант 2. Рисунок

│где h - высота перепада, м, отсчитываемая

│

│

│

 

│от карниза верхнего покрытия до кровли

│

│

│в) Рисунок

│нижнего и при значении более 8 м прини-

│

│

│

 

│маемая при определении мю равной 8 м;

│

│

│

Рисунок

│l'; l' - длины участков верхнего (l') и

│

│

│

 

│ 1

2

 

 

 

 

1

│

│

│

 

│нижнего (l')покрытия, с которых перено-

│

│

│

 

│

 

2

 

 

 

 

│

│

│

 

│сится снег в зону перепада высот, м;

│

│

│

 

│их следует принимать:

 

 

 

│

│

│

 

│

для покрытия без продольных фонарей

│

│

│

 

│

или с поперечными фонарями -

 

│

│

│

 

│

 

l' = l ; l' = l ,

 

│

│

│

 

│

 

1

1

2

2

 

│

│

│

 

│

для покрытия с продольными фонарями -

│

│

│

 

│

l' = l* - 2h'; l' = l* - 2h'

│

│

│

 

│

1

1

1

2

2

2

│

│

│

│(при этом l' и l' следует принимать не

│

│

│

│

 

 

1

2

 

 

 

│

│

│

│менее 0).

 

 

 

 

 

│

│

│

│m ; m - доли снега, переносимого ветром к

│

│

│

│ 1

2

 

 

 

 

 

 

│

│

│

│перепаду высот; их значения для верхнего

│

│

│

│(m ) и нижнего (m ) покрытий следует

│

│

│

│

1

 

 

2

 

 

 

│

│

│

│принимать в зависимости от их профиля:

│

│

│

│0,4 - для плоского покрытия с альфа <= 20°, │

│

│

│сводчатого с f/l <= 1/8;

 

 

│

│

│

│0,3 - для плоского покрытия с альфа > 20°,

│

│

│

│сводчатого с f/l > 1/8 и покрытий с

│

│

│

│поперечными фонарями.

 

 

 

│

│

│

│Для пониженных покрытий шириной альфа < 21 м│

│

│

│значение m следует принимать:

 

│

│

│

│

 

2

 

 

 

 

 

│

│

│

│m

= 0,5 к

к к , но не менее 0,1,

│

│

│

│ 2

 

1

2

3

 

 

 

│

│

│

│

 

 

---

 

 

 

 

│

│

│

│

 

 

/ а

 

 

бета

 

│

│

│

│где к

=

/ ---; к

= 1 - ----

 

│

│

│

│

1

\/

21

2

 

35

 

│

│

│

│(при обратном уклоне, показанном на чертеже │

│

│

│

 

 

 

 

 

фи

 

│

│

│

│пунктиром, (к = 1); к

= 1 - ---, но не

│

│

│

│

 

 

2

 

3

30

 

│

│

│

│менее 0,3 (альфа - в м; бета, фи - в град). │

│

│

│Длину зоны повышенных снегоотложений b

│

│

│

│следует принимать равной:

 

│

│

│

│

 

 

2h

 

 

 

 

│

│

│

│

при мю <= ---

b = 2h, но не более 16 м;

│

│

│

│

 

 

s

 

 

 

 

│

│

│

│

 

 

0

 

 

 

 

│

│

│

│

 

 

 

 

мю - 1 + 2m

 

│

│

│

│

 

 

2h

 

 

2

 

│

│

│

│

при мю > ---

b = -------------2h,

│

│

│

│

 

 

s

 

2h

 

 

│

│

│

│

 

 

0

 

-- - 1 + 2m

 

│

│

│

│

 

 

 

 

s

2

 

│

│

│

│

 

 

 

 

0

 

 

│

│

│

│но не более 5h и не более 16 м.

 

│

│

│

│Коэффициенты мю, принимаемые для расчетов

│

│

│

│(показанные на схемах для двух вариантов),

│

│

│

│не должны превышать:

 

 

 

│

│

│

│ 2h

 

 

 

 

 

 

│

│

│

│ -- (где h - в м; s

- в кПа);

 

│

│

│

│ s

 

 

 

0

 

 

 

│

│

│

│

0

 

 

 

 

 

 

│

│

│

│4 - если нижнее покрытие является покрытием │

│

│

│здания;

 

 

 

 

 

 

│

│

│

│6 - если нижнее покрытие является навесом.

│

│

│

│Коэффициент мю

следует принимать:

 

│

│

│

│

 

 

1

 

 

 

 

│

│

│

│

 

 

 

 

 

 

 

│

│

│

│

 

 

мю = 1 - 2 m .

 

│

│

│

│

 

 

1

 

 

2

 

│

│

│

│

Примечания: 1. При d

(d ) > 12 м значение│

│

│

│

 

 

 

 

1

2

 

│

│

│

│мю для участка перепада длиной d

(d )

│

│

│

│

 

 

 

 

 

1

2

│

│

│

│следует определять без учета влияния фонарей│

│

│

│на повышенном (пониженном) покрытии.

│

│

│

│

2. Если пролеты верхнего (нижнего) покры- │