спутниковая система
.pdf
Мониторинг термокарстовых явленийнийний,,,
оползней, обвалов ж.д. полотнааа
Деформация моста через р.Норильская
Деформация полотна “ Харп-Лабытнанги” при развитии криогенных процессов
Разрушение полотна при развитии склоновых процессов в результате нарушения дренажа
Сход селя на железнодорожные пути на участке Туапсе-Адлер Северо-Кавказской ж.д.
“ Современные проблемы ДЗЗ из космоса”, Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.
Мониторинг воздействия криогенных проророцессовцессовцессов,,,
термокарстовых явлений,
12.06.2008 на перегоне
Шимановская-Селеткан
Шимановская Свободненского отделения Забайкальской ж.д.
сошёл с рельс поезд Хабаровск-Нерюнгри:
- сошли с рельс 13 вагонов, - пострадало 60 человек
- 5 человек госпитализировано
Селеткан
“ Современные проблемы ДЗЗ из космоса”, Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.
Пилотный проект мониторинга на участке Туапсе- Адлер
Анализ архивных
PЛ данных ERS-1/2
за 10 лет
WebGIS
Анализ смещений
Displacement
Evolution
Mean
Velocity
”,
Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.
Спутниковые технологии для поездной радиосвязиадиосвязиадиосвязи и каналов передачи данных систем управленияавленияавления
Космическая группировка системы ПСС «Глобалстар» (48 ИСЗ на 8 круговых орбитах высотой 1414 км)
Центральная |
|
|
станция |
|
|
Satellite dish спутниковой |
|
|
связи |
|
ГЛОНАСС/GPS |
|
|
|
|
Малодеятельные |
Абонентский |
|
терминал |
|
|
участки железной |
|
|
спутниковой |
|
|
дороги |
|
Поездные |
связи |
|
диспетчеры |
|
|
Определение |
GP |
S |
|
местоположения |
GP |
S |
|
подвижного состава |
|
Диспетчерский центр |
|
|
|
управления, г. Свердловск |
ДСП |
ДСП |
ДСП |
|
|
|
Дежурные по |
Сеть ОТС |
|
|
станциям |
|
|
|
Сеть СПД ОТН
“ Современные проблемы ДЗЗ из космоса”, Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.
Поездная спутниковая радиосвязьзьзь Сахалинской ж.д.
Космическая группировка системы ПСС "Глобалстар" (48 ИСЗ на 8 круговых орбитах высотой 1414 км)
станция |
|
|
сопряжения |
станции |
|
г. Хабаровск |
||
спутниковой |
||
|
||
|
связи |
МТС
(Междугородняя телефонная снанция)
к ДСП
поездные диспетчеры
Южное Северное направление направление
|
|
АТ "Глобалстар" |
|
|
|
Холмск |
|
РВ |
Ильинск |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
ДСП |
|
|
ДСП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Корсаков |
АТ "Глобалстар" |
Южно-Сахалинск |
АТ "Глобалстар" |
Ноглики |
|
РВ |
РВ |
|
||
|
ДСП |
|
ДСП |
ДСП |
|
|
|
|
Технологическая связь |
|
|
“ Современные проблемы ДЗЗ из космоса”, Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.
Эффект от внедрения спутниковых технологийхнологийхнологий на железных дорогах
Увеличение пропускной способности и безопасности движения за счет совершенствования систем управления движением и перевозками;
Повышение скорости и плотности движения;
Снижение брака пути и повышение его надежности;
Снижение затрат на капитальный ремонт железнодорожного полотна и его геодезическое обеспечение;
Снижение затрат на ликвидацию последствий крушений и аварий;
Снижение затрат на инвентаризации земельных участков и расположенных на них зданий, строений и сооружений;
Повышение уровня информационного взаимодействия между службами железных дорог и внешними информационными системами.
“ Современные проблемы ДЗЗ из космоса”, Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.
И..Н..Розенберг,, Н..В..Сазонов,, М..М..Железнов,, А..С..ВасилейскийВасилейский
Благодарю за внимание!
107996 Москва, Орликов пер., д.5.
тел.: (495) 967-77-02
E-mail: A.Vasileisky@gismps.ru
“Современные проблемы дистанционного зондирования Земли
“ Современные проблемы ДЗЗ из космоса”,
из космоса”, Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.
Москва, ИКИ РАН, 11 ноября 2008 г.