Транспортная безопасность
.pdfустановке комплексных систем видеонаблюдения, ограждению, освещению, в том числе в местах ввоза (вывоза) и хранения материальных запасов, а также по увеличению постов охраны на объектах дирекции. Предварительная стоимость запланированных мероприятий (без учета затрат на дополнительные посты охраны) составит около 5 млн рублей на каждое структурное подразделение Восточно-Сибирской ДРП.
Вчастности, в проект инвестиционной программы по ВосточноСибирской ДРП включено строительство ограждений звеносборочной базы ПМС-56 ст. Таловка, ПМС-45 ст. Батарейная. По указанным объектам проводятся ПИР общей стоимостью 0,5 млн рублей. Окончательные сроки
истоимость строительства будут определены в соответствии с разработанной ПСД. В 2013 году строительство ограждений планируется в объеме 13,3 млн рублей.
Вцелях повышения защищенности своих объектов от совершения
АНВ |
в 2013 году Иркутская |
дирекция материально-технического обеспе- |
чения |
планирует полностью |
отказаться от охраны силами контроллеров |
контрольно-пропускных пунктов (КПП) и передать все топливные и материальные склады под охрану частным охранным организациям.
Для реализации запланированных мероприятий в Росжелдорснаб направлена заявка на передачу объектов под охрану на конкурсной основе в 2013 году со стоимость услуг более 30 млн рублей (текущий бюджет ИДМТО – 18 420 тыс. рублей).
Контрольные вопросы
1.Руководящие документы, определяющие порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности.
2.Сведения, содержащиеся в плане обеспечения транспортной безопасности.
3.Порядок предоставления планов обеспечения транспортной безопасности в компетентный орган.
4.Основные задачи обеспечения транспортной безопасности.
5.Принципиальная схема управления транспортной безопасности.
6.Функции компетентного органа в области обеспечения транспортной безопасности.
7.Ответственность за неисполнение требований по обеспечению транспортной безопасности.
51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Вконспекте лекций рассмотрены правовые и организационные основы системы обеспечения транспортной безопасности как основы решения основных актуальных проблем транспортной безопасности.
Представлены основные методики и рекомендации по выявлению потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства.
На основе существующей нормативно-правовой базы определены основные цели, задачи и принципы обеспечения транспортной безопасности.
Вданном материале приведена схема поэтапной реализации требований ФЗ № 16 «О транспортной безопасности», включающая в себя определения угроз, категорирование, методики проведения оценки уязвимости, планирование мероприятий по обеспечению транспортной безопасности, системы государственного управления и надзора за обеспечением транспортной безопасности.
Определен подход к изучению сущности мероприятий по оценке уязвимости с применением «модели нарушителя». Рекомендован для понимания порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта.
52
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1.Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-ФЗ (принят ГД РФ
24.05.1996) [Электронный ресурс] // URL:http://www.consultant.ru/popular/ukrf/.
2.Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях. – М. :
Проспект, 2009. – 352 с.
3.О транспортной безопасности: ФЗ от 09.02.2007 №16-ФЗ.
4.О противодействии терроризму: ФЗ от 06.03.2006 №35-ФЗ.
5.О железнодорожном транспорте в Российской Федерации: ФЗ от 10.01.2003 № 17ФЗ.
6.О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля: ФЗ от 26 декабря 2008 № 294-ФЗ.
7.Об уровнях безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств и о порядке их объявления (установления): Постановление Правительства РФ от 10.12.2008 № 940.
8.Об утверждении Правил аккредитации юридических лиц для проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Постановление Правительства РФ от 31.03.2009 № 289.
9.О создании комплексной системы обеспечения безопасности населения на транспорте: Указ Президента РФ от 31.03.2010 № 403.
10.Об установлении тарифов на услуги по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Приказы ФСТ России от
20.08.2012 № 562-а; от 17.07.2012 № 481-а; от 30 мая 2012 № 361-а и др.
11.Об утверждении методических рекомендаций по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта: Приказ Росжелдора от 25.10.2011 № 515.
12.О порядке проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Приказ Министерства транспорта России от 12.04.2010 № 87.
13.Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта: Приказ Министерства транспорта России от 08.02.2011 № 43.
14.О порядке получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности: Приказ Министерства транспорта России от 06.09.2010 № 194.
15.Об утверждении Перечня потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Приказ Минтранса России № 52, ФСБ России № 112, МВД Рос-
сии № 134 от 05.03.2010.
16.Об утверждении порядка разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Приказ Министерства транспорта России от 11.02.2010 № 34.
17.О порядке ведения Реестра категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Приказ Министерства транспорта России от
29.01.2010 № 22.
18.О порядке установления количества категорий и критериев категорирования объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств компетентными ор-
53
ганами в области транспортной безопасности: Приказ Министерства транспорта России от 21.02. 2011 № 62.
19.О порядке информирования субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками об угрозах совершения и совершении актов незаконного вмешательства на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах: Приказ Министерства транспорта России от16.02.2011 № 56.
20.Об утверждении отраслевых типовых норм времени на работы по проведению оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства: Приказ Министерства транспорта России от 15.11.2010 № 48.
21.Глухов Н.И., Протапопов В.А. Актуальные проблемы оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры. – Иркутск, 2012.
22.Терроризм и безопасность на транспорте : сб. материалов Х Международной науч- но-практической конференции – М. : Юристпруденция, 2012. – 299 с.
23.Протопопов В.А. Две трактовки многокритериальной оценки уровня уязвимости объектов транспортной инфраструктуры // Моделирование, 2012, № 3. – С. 55–59.
24.Протопопов В.А. Оценка уровня уязвимости объектов транспортной инфраструктуры: формализованный подход // Современные технологии, 2011, № 1. – С. 38–40.
54
Приложение 1
Схема модели нарушителя
55
56
Приложение 2
Перечень работ при проведении оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры
№ |
Наименование работ по ОТИ |
Особенности при проведении работ по оценке уязвимости |
|
||
(по приказу Минтранса России |
|
|
|
||
п/п |
ОТИ |
ОТИ |
ОТИ |
||
от 15.11.2010 № 248) |
|||||
|
I и V групп |
II, III и VI групп |
IV группы |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
1.Изучение проектной, технической, технологической документации и документов информационного характера
1.1. Изучение генерального плана объек- |
Изучение документов, определяющих право |
Копии свидетельств государ- |
Копии свидетельств государ- |
та, технического паспорта объекта, |
распоряжаться объектом инфраструктуры |
ственной регистрации прав соб- |
ственной регистрации прав соб- |
планов территории, изучение соста- |
железнодорожного транспорта: |
ственности; |
ственности, |
ва объекта (сооружений и техноло- |
копии свидетельств государственной реги- |
документы кадастрового учета; |
документы кадастрового учета, |
гического оборудования, их балан- |
страции прав собственности; |
ситуационный план; |
ситуационный план, |
совой стоимости), порядка и со- |
документы кадастрового учета; |
определение структурных под- |
договор аренды земельных участ- |
става технологических операций |
ситуационный план; |
разделений владельца инфра- |
ков, определение структурных |
|
определение структурных подразделений |
структуры железнодорожного |
подразделений владельца инфра- |
|
владельца инфраструктуры железнодорожно- |
транспорта, в чьем ведении |
структуры железнодорожного |
|
го транспорта, в чьем ведении находится |
находится проектная, техниче- |
транспорта, в чьем ведении нахо- |
|
проектная, техническая, технологическая, |
ская, технологическая, бухгал- |
дится проектная, техническая, |
|
бухгалтерская документация на элементы |
терская документация на эле- |
технологическая, бухгалтерская |
|
ОТИ |
менты ОТИ; |
документация на элементы ОТИ, |
|
масштабного (схематического) плана ОТИ; |
изучение основных показателей |
технического паспорта БТИ на |
|
изучение основных показателей работы ОТИ: |
работы ОТИ: |
здание вокзала, |
|
размеров движения грузовых и пассажирских |
размеров движения грузовых |
масштабного (схематического) |
|
поездов, перерабатывающей (производствен- |
и пассажирских поездов, |
плана ОТИ, |
|
ной) способности ОТИ, количества пассажи- |
количества пассажиров в даль- |
поэтажных планов, |
|
ров в дальнем, местном и пригородном со- |
нем, местном и пригородном |
технических паспортов железно- |
|
общении, наличия пассажиропотока в меж- |
сообщении, наличия пассажиро- |
дорожных платформ и путей под |
|
дународном сообщении, погрузки и выгрузки |
потока в международном сооб- |
платформами, |
|
грузов, в том числе воинских и опасных, |
щении, |
размеров движения пассажирских |
|
наличия примыкающих к ОТИ железнодо- |
определение максимальной и |
поездов, количества пассажиров в |
|
рожных путей необщего пользования и ха- |
минимальной численности пер- |
дальнем, местном и пригородном |
|
рактер грузовой работы на них, определение |
сонала, находящегося на ОТИ, |
сообщении, наличия пассажиро- |
|
максимальной и минимальной численности |
установление балансовой стои- |
потока в международном сооб- |
|
персонала, находящегося на ОТИ, |
мости элементов ОТИ и срока |
щении, |
56
|
№ |
Наименование работ по ОТИ |
Особенности при проведении работ по оценке уязвимости |
||
|
(по приказу Минтранса России |
|
|
|
|
|
п/п |
ОТИ |
ОТИ |
ОТИ |
|
|
от 15.11.2010 № 248) |
||||
|
|
I и V групп |
II, III и VI групп |
IV группы |
|
|
|
|
|||
|
|
|
установление балансовой стоимости элемен- |
эксплуатации зданий и сооруже- |
погрузки и выгрузки багажа и гру- |
|
|
|
тов ОТИ и срока эксплуатации зданий и со- |
ний по формам ОС-6, |
зобагажа, |
|
|
|
оружений по формам ОС-6; |
изучение возможностей (привле- |
определение максимальной и ми- |
|
|
|
изучение возможностей (привлекаемых сил |
каемых сил и средств) владельца |
нимальной численности персона- |
|
|
|
и средств) владельца инфраструктуры |
инфраструктуры по восстанов- |
ла, находящегося на ОТИ, |
|
|
|
по восстановлению объекта |
лению объекта (по разработан- |
установление балансовой стоимо- |
|
|
|
(по разработанным планам) |
ным планам) |
сти элементов ОТИ и срока экс- |
|
|
|
|
|
плуатации зданий и сооружений |
|
|
|
|
|
по формам ОС-6, |
|
|
|
|
|
изучение возможностей (привле- |
|
|
|
|
|
каемых сил и средств) владельца |
|
|
|
|
|
инфраструктуры по восстановле- |
|
|
|
|
|
нию объекта (по разработанным |
|
|
|
|
|
планам) |
|
1.2. |
Изучение проектной и рабочей до- |
Охраняемые и неохраняемые железнодорож- |
Охраняемые и неохраняемые |
Пассажирское здание, |
|
|
кументации объекта, изучение про- |
ные переезды, искусственные сооружения; |
железнодорожные переезды, |
павильоны, |
57 |
|
ектной и рабочей документации от- |
устройства и линии сигнализации, централи- |
искусственные сооружения, пе- |
пассажирские платформы с наве- |
|
дельных элементов объекта, доку- |
зации и блокировки, строения, сооружения |
ресечения с трубопроводами, |
сами и без них, |
|
|
|
ментации инженерных сооружений |
и помещения, в которых располагаются |
ЛЭП, |
конкорсы и переходы через же- |
|
|
и технических средств обеспечения |
устройства сигнализации, централизации |
устройства и линии сигнализа- |
лезнодорожные пути в одном |
|
|
транспортной безопасности, ком- |
и блокировки; |
ции, централизации и блокиров- |
либо в разных уровнях (переход- |
|
|
муникаций, энергоснабжения, водо- |
станционное оборудование сетей связи (в том |
ки, строения, сооружения и по- |
ные тоннели, мосты и другие), |
|
|
снабжения, теплоснабжения, газо- |
числе пневмопочты) и систем автоматиче- |
мещения, в которых располага- |
устройства электро- и энерго- |
|
|
обеспечения, других систем жизне- |
ской коммутации, обеспечивающих техноло- |
ются устройства сигнализации, |
снабжения, |
|
|
обеспечения |
гические процессы ОТИ; |
централизации и блокировки, |
камеры хранения, |
|
|
|
системы электро- и энергоснабжения; |
оборудование сетей связи, |
багажные помещения, |
|
|
|
пункты технического обслуживания вагонов, |
обеспечивающих технологиче- |
котельные, бойлерные, |
|
|
|
том числе автоматизированные системы |
ские процессы ОТИ, |
оборудование сетей связи, |
|
|
|
коммерческого осмотра поездов и вагонов, |
системы электро- и энергоснаб- |
защитные сооружения, |
|
|
|
устройства выявления неисправностей; |
жения, |
системы вентиляции, |
|
|
|
пункты экипировки локомотивов; |
приборов дистанционноговыяв- |
водоразборные колонки, |
|
|
|
станционные здания; |
ления неисправностей подвиж- |
устройства водоснабжения, |
|
|
|
погрузочно-выгрузочные места (стационар- |
ного состава, |
канализация |
|
|
|
ные платформы, рампы, площадки) и сборно- |
здания путевого хозяйства, |
|
|
|
|
разборные (платформы, аппарели), предна- |
помещения (кассы), пассажир- |
|
57
58
№ |
Наименование работ по ОТИ |
Особенности при проведении работ по оценке уязвимости |
|
||
(по приказу Минтранса России |
|
|
|
||
п/п |
ОТИ |
ОТИ |
ОТИ |
||
от 15.11.2010 № 248) |
|||||
|
I и V групп |
II, III и VI групп |
IV группы |
||
|
|
||||
|
|
значенные для погрузки и выгрузки воинских |
ские платформы, |
|
|
|
|
грузов; |
водоразборные колонки, устрой- |
|
|
|
|
вокзальные помещения (кассы), пассажир- |
ства водоснабжения, канализа- |
|
|
|
|
ские платформы; |
ции, ливнеотвода |
|
|
|
|
водоразборные колонки, устройства водо- |
|
|
|
|
|
снабжения, канализации |
|
|
|
1.3.Изучение состава и технических характеристик инженерно-технических систем обеспечения безопасности (инженерных сооружений, предназначенных для воспрепятствования несанкционированному проникновению в зону безопасности объекта транспортной инфраструктуры, а также для задержки или замедления проникновения нарушителя, технических средств обеспечения транспортной безопасности, средств сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видеозаписи, связи, освещения, сбора, обработки, приема и передачи информации)
1.4. Изучение функциональных особен- |
Изучение: |
Изучение: |
Изучение: |
ностей элементов объекта (назна- |
технических паспортов станционных путей, |
покилометровых паспортов пу- |
залов ожидания, |
чение зданий, сооружений, их |
профиля станционных путей, горок, стрелоч- |
ти, |
кассовых залов, |
внутренних помещений, оборудо- |
ных переводов, вагонных замедлителей и |
планов и профилей пути, |
павильонов, |
вания, а также |
т.д.; |
графика движения поездов по |
камер хранения, |
технологических и технических |
технико-распорядительного акта ОТИ; |
участку, на котором находится |
пассажирских платформ, |
характеристик, режимов работы и |
документов определяющих границы станци- |
ОТИ, |
конкорсов, |
эксплуатации) |
онной площадки |
документов, определяющих гра- |
переходов, |
|
изучение функциональных особенностей ос- |
ницы полосы отвода ОТИ; |
багажных помещений, |
|
новных элементов ОТИ в соответствии с тех- |
изучение функциональных осо- |
автостоянок, |
|
нологическим процессом ОТИ и определение |
бенностей основных элементов |
систем вентиляции, |
|
критических элементов: |
ОТИ в соответствии с эксплуа- |
водоразборных колонок, |
|
поста электрической централизации стрелок |
тационными инструкциями |
устройств водоснабжения, |
|
и сигналов (постов ЭЦ маневровых районов), |
и определение критических |
канализация; |
|
главных путей, |
элементов ОТИ: |
определение возможных критиче- |
|
стрелочных районов, |
главных путей, |
ских элементов ОТИ на основании |
|
отдельных постов управления вагонными |
вокзальных помещений (касс), |
функциональных особенностей |
|
замедлителями, |
пассажирских платформ, |
ОТИ путем построения дерева |
|
вокзальных помещений (касс), пассажирских |
искусственных сооружений, пе- |
событий |
|
платформ, |
реездов, |
|
|
переездов, искусственных сооружений, |
определение возможных крити- |
|
|
определение возможных критических эле- |
ческих элементов ОТИ на осно- |
|
|
ментов ОТИ на основании функциональных |
вании функциональных особен- |
|
|
особенностей ОТИ путем построения дерева |
ностей ОТИ путем построения |
|
|
событий |
дерева событий |
|
58
|
№ |
Наименование работ по ОТИ |
|
Особенности при проведении работ по оценке уязвимости |
|
|||
|
(по приказу Минтранса России |
|
|
|
|
|
|
|
|
п/п |
|
ОТИ |
|
ОТИ |
|
ОТИ |
|
|
от 15.11.2010 № 248) |
|
|
|
||||
|
|
|
I и V групп |
|
II, III и VI групп |
|
IV группы |
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
1.5. |
Изучение географических, топологических, этнических, климатических характеристик района расположения объекта транспортной инфраструктуры, а |
||||||
|
|
также криминогенной обстановки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
1.6. |
Составление рабочих результатов (промежуточное документирование) изучения проектной, технической, технологической документации и документов |
||||||
|
|
информационного характера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
2. |
Изучение руководящих документов обеспечения безопасности объекта, планов, регламентов, должностных инструкций |
|
|||||
|
|
|
|
|||||
|
2.1. |
Изучение паспорта безопасности объекта, изучение программы обеспечения безопасности |
|
|||||
|
|
|
||||||
|
2.2. |
Изучение планов обеспечения безопасности, планов охраны, схем организации охраны объекта, регламентов и инструкций по вопросам обеспечения без- |
||||||
|
|
опасности, планов на случай кризисных ситуаций, а также чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность |
||||||
|
|
объекта транспортной инфраструктуры |
|
|
|
|
|
|
|
2.3. |
Изучение документов и вопросов взаимодействия с соответствующими территориальными подразделениями МВД России, ФСБ России, МЧС России, |
||||||
|
|
другими органами государственной власти и местного самоуправления в области обеспечения транспортной безопасности объекта |
||||||
|
|
|
|
|||||
|
2.4. |
Изучение установленных регламентов и инструкций должностных лиц, отвечающих за обеспечение транспортной безопасности |
|
|||||
|
|
|
|
|||||
59 |
2.5. |
Изучение порядка организации системы допуска, документации о внутриобъектовом и пропускном режимах |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6. |
Изучение документов по организации системы оповещения и организационного взаимодействия подразделений охраны, их состава, расположения кон- |
||||||
|
|
трольно-пропускных постов обеспечения транспортной безопасности, |
технической оснащенности, наличия видов вооружения и специальных средств |
|||||
|
|
|
||||||
|
2.7. |
Изучение порядка обеспечения устойчивости жизнеобеспечения объекта, защиты передачи информации и хранения баз данных |
||||||
|
|
|
||||||
|
2.8. |
Ознакомление с функциональными обязанностями личного состава объекта, в том числе подразделений обеспечения безопасности, их штатной чис- |
||||||
|
|
ленностью |
|
|
|
|
|
|
|
2.9. |
Составление рабочих результатов (промежуточное документирование) |
изучения руководящих документов обеспечения безопасности объекта, планов, |
|||||
|
|
регламентов, должностных инструкций |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
3. |
Визуальное обследование объекта, систем жизнеобеспечения, проверка работоспособности и фактического состояния инженерно-технических си- |
||||||
|
|
стем и сил обеспечения транспортной безопасности |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|||||
|
3.1. |
Обследование периметра объекта и его ограждения с фотосъемкой отдельных участков (для объектов воздушного транспорта – |
съемка с разрешения |
|||||
|
|
руководителя объекта транспортной инфраструктуры) |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|||||
|
3.2. |
Обследование прилегающей территории, |
путей подъезда, подхода, мест стоянок и остановки автотранспорта, выявление естественных препятствий |
|||||
|
|
и возможных мест укрытия потенциальных нарушителей с фотосъемкой отдельных участков |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59
№ |
Наименование работ по ОТИ |
Особенности при проведении работ по оценке уязвимости |
|
||
(по приказу Минтранса России |
|
|
|
||
п/п |
ОТИ |
ОТИ |
ОТИ |
||
от 15.11.2010 № 248) |
|||||
|
I и V групп |
II, III и VI групп |
IV группы |
||
|
|
||||
3.3.Обследование ближайших зданий и сооружений, их функционального предназначения, контрольно-пропускных пунктов (постов) обеспечения безопасности с фотосъемкой отдельных участков (для объектов воздушного транспорта – съемка с разрешения руководителя объекта транспортной инфраструктуры)
3.4.Обследование точек доступа к внешним коммуникациям объекта
3.5.Обследование зоны безопасности, территории объекта транспортной инфраструктуры, наземных, подземных и надземных переходов, зон ограниченного доступа с фотосъемкой отдельных участков (для объектов воздушного транспорта – съемка с разрешения руководителя объекта транспортной инфраструктуры)
3.6.Обследование отдельных элементов зданий и сооружений, технологического оборудования, поста (пункта) управления обеспечением безопасности
3.7.Обследование систем водо-, тепло-, газообеспечения, канализации, вентиляции и кондиционирования, систем инженерных коммуникаций, энергоснабжения, систем связи и громкоговорящего оповещения, компьютерной сети
3.8.Обследование инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности:
|
3.8.1. |
Обследование инженерных сооружений, предназначенных для воспрепятствования несанкционированному проникновению в зону безопасности объ- |
|
60 |
|
екта транспортной инфраструктуры, а также для задержки или замедления проникновения нарушителя |
|
3.8.2. |
Обследование технических средств обеспечения безопасности, средств сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио- и видео- |
||
|
|||
|
|
записи, связи, освещения, сбора, обработки, приема и передачи информации |
3.9.Проверка работоспособности инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности, оповещения и жизнеобеспечения путем контрольных проверок и срабатываний
3.10.Обследование подразделений безопасности (укомплектованность, посты и маршруты патрулирования, фактический состав, состояние технической оснащенности и виды вооружения, места хранения оружия и боеприпасов, помещения для личного состава, возможное наличие кинологического подразделения)
3.11.Определение фактической организации внутриобъектового и пропускного режима, соблюдения лицами, ответственными за обеспечение транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры, соответствующих регламентов и руководящих документов
3.12.Определение фактической реализации организационных, технических мероприятий с использованием имеющихся инженерно-технических систем обеспечения безопасности и реагирования сил обеспечения безопасности по разным сценариям путем учебной, практической отработки акта незаконного вмешательства
3.13 |
Составление рабочих результатов (промежуточное документирование) визуального обследования объекта, систем жизнеобеспечения, проверки ра- |
|
ботоспособности и фактического состояния инженерно-технических систем и сил обеспечения безопасности |
|
|
3.14. |
Составление и согласование акта обследования объекта |
60