КУРС ОБДДиП
.pdf
|
|
|
|
|
|
объемного |
дорожного |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
знака |
|
|
|
|
|
шт. |
|
|
52,00 |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пешеходного светофора |
|
шт. |
|
|
210,00 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
транспортного светофора |
|
пог.м |
|
|
1,80 |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проложение кабеля |
|
пог.м |
|
|
0,24 |
||||
|
|
|
|
|
|
Нанесение |
сплошной |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
линии разметки 0,1 м |
|
|
пог.м |
|
|
0,71 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение |
сплошной |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
линии разметки 0,4 м |
|
|
пог.м |
|
|
0,13 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Нанесение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пунктирной |
|
|
линии |
|
пог.м |
|
|
3,10 |
||||
|
|
|
|
|
|
разметки |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка |
|
|
|
|
пог.м |
|
|
4,00 |
|
|
|
|
|
|
|
метал.перильных |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
ограждений |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
метал.парапетных |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
ограждений |
иП |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Таблица 6 – Расчетная стоимость потерь в дорожном движении |
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вид |
|
|
Наименование |
Д |
|
Единица |
|
|
Стоимость, |
|||||||||
|
|
змерения |
|
э.д.е. |
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
Задержка |
|
|
приведенного |
|
ч |
|
1,8 |
|
|||||||
Эконо- |
|
автомобиля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
мические |
|
|
Остановка |
|
приведенного |
|
ост. |
|
0,01 |
|||||||||
|
|
автомобиля |
|
|
Д |
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
Продолжение |
табл. 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Б |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
||
|
|
Перепробег приведенного автомобиля: |
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
в городе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км |
0,10 |
||
|
|
Оза городом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км |
0,08 |
||||
|
|
Задержка пешехода |
|
|
|
|
|
|
ч |
0,3 |
||||||||
|
|
Перепроход пешехода |
|
|
|
|
|
|
км |
0,12 |
||||||||
|
|
Смертельный исход |
|
|
|
|
|
|
ав. |
65 |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
000 |
||||||||||
|
|
Ранение, повлекшее инвалидность |
|
|
ав. |
18 |
||||||||||||
|
|
|
|
000 |
||||||||||||||
Аварий- |
|
Ранение, не повлекшее инвалидность |
|
|
ав. |
600 |
||||||||||||
ные |
|
Материальный ущерб |
|
|
|
|
|
|
ав. |
300 |
||||||||
|
|
Авария с пострадавшими (в среднем) |
|
|
ав. |
12 |
||||||||||||
|
|
|
|
000 |
||||||||||||||
|
|
Авария |
без |
указания тяжести последствий (в |
|
ав. |
2 500 |
|||||||||||
|
среднем) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||