5. Художественно-эмоциональное впечатление от объекта.

Н а сегодняшний день это жёлтое выцветшее здание в центре города с облетевшей штукатуркой, дырами, зияющими в лепнине. Облупившийся фасад завешан рекламными щитами. Вот уже четыре года он закрыт и обнесён крепким забором. Говорят, заходить туда небезопасно: мало ли что, ветхость здания доверия не внушает.

Но мысленно перенеситесь лет на двадцать — тридцать назад. Тогда Челябинск слыл одним из самых «киношных» городов Союза. В нём действовало восемнадцать кинотеатров. Популярным местом отдыха и экранных зрелищ была «Родина». Кинотеатр единственный в области демонстрировал стереофильмы. Здесь работал творческий коллектив, любили зрителей, и их поток не иссякал.

В те времена здание кинотеатра было украшением набережной. Хотя за основу был взят типовой проект, сооружение получилось особенным. Его украшал лепной декор, выполненный по шаблонам челябинских архитекторов. И смотрелось оно со стороны реки торжественно и величественно. Ансамбль зданий — театр оперы и балета, филармония, кинотеатр «Родина» — и сегодня незримо связывает два берега Миасса.

Н ельзя не отметить не впечатляющую и даже иногда угнетающую обстановку окружающей объект среды. «Родина» была ещё и ориентиром для местных и приезжих, романтичным местом свиданий и прогулок. Территория кинотеатра сейчас является лишь «проходной». Нет ничего особенного что бы можно было остановиться и полюбоваться, разве что только на городской пейзаж со стороны реки. Единственным элементом оформления территории является клумба и прямоугольные куски газонов, летом засаженные цветами. Со стороны моста кинотеатр практически не видно из-за деревьев, посаженых в качестве экологического экрана вдоль автомагистрали ул. Кирова.

Таким образом, впечатление от оригинальности постройки кинотеатра «Родина» полностью вытесняется из-за не ухоженных фасадов и плохой организацией окружающей среды.

6 . Транспортно-коммуникационый анализ.

Поскольку объект расположен в центре города, вблизи от крупных дорог, то транспортная ситуация тут довольно удачная. Ул. Кирова соединяет крупные районы города: центрально-деловую часть и жилые кварталы; поэтому улица сильно загружен маршрутами общественного транспорта, которые, по сути, проходят почти через весь города. Улица Бр. Кашириных в этом месте скорее представляет собой транзитную магистраль, соединяющую спальные кварталы Калининского района и заречную часть Челябинска (ул. Российская, ЧТЗ), то есть очень загруженная в часы-пик. По ул. Бр. Кашириных идут и маршруты общественного транспорта, преимущественно маршрутные такси.

И на ул. Кирова, и на ул. Братьев Кашириных организованы остановки общественного транспорта, от которых ведут пешеходные пути, подводящие как к кинотеатру, так и ведущие мимо. С ул. Кирова организованы заезды грузового транспорта через ул. 8-го Марта

Подход к кинотеатру организован со стороны моста, ведущего от городского Арбата, и со стороны ТЦ Европа-Азия.

Со стороны Торгового Центра так же существует проезд к территории кинотеатра и пешеходные направления вдоль набережной.

Как таковых дизайнерских элементов коммуникации среды не существует. Направления преимущественно задаются рекламными стендами, щитами и баннерами, пешеходных указателей направления движения нет; в основном все рекламные щиты расположены вдоль транспортных направлений для привлечения внимания автотранспорта.