- •Методические указания
- •«Основы организации транспортного обеспечения внешнеэкономических связей»
- •Мариуполь
- •Введение
- •Практическая работа № 1
- •1.1. Основные теоретические положения
- •1.2. Задание
- •1.3. Методика выполнения
- •2.1. Основные теоретические положения
- •Практическая работа № 2
- •Оценка видов транспорта по критериям крупных отправителей
- •2.2. Задание
- •2.3. Методика выполнения
- •Практическая работа № 3
- •3.1. Основные теоретические положения
- •3.2. Задание
- •3.3. Методика выполнения
- •Практическая работа № 4 (4 часа)
- •1. Теоретические положения.
- •II. Лицевая сторона накладной. (порядок заполнения)
- •Х 3 Станция отправления
- •Х 6 Отметки, не обязательные для железной дороги
- •Х 12 Число мест
- •Х 13 Масса (в кг) определена отправителем
- •Х 14 Итого мест прописью
- •Х 15 Итого масса прописью
- •Практическая работа № 5
- •1. Общие положения
- •1. 1 Предмет договора
- •2. 2. Обязанности сторон
- •3. 3. Порядок проведения расчетов
- •4. 4. Ответственность сторон
- •5. 5. Форс-мажорные обстоятельства
- •6. 6. Решение спорных вопросов
- •7. 7. Дополнительные условия
- •8. 8. Оговорка о конфиденциальности
- •9. 9. Другие условия ______________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________
- •10. Дополнения ______________________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________________".
- •Ставки зборів
- •Не загального користування (гривень)
- •2. Збір за зберігання вантажів на місцях загального користування
1.2. Задание
В соответствии с заданными исходными данными рассчитайте описанные показатели качества и общий комплексный показатель качества транспортного обслуживания.
1.3. Методика выполнения
1. Номер варианта для выполнения практической работы указывается преподавателем, исходные данные по вариантам приведены в таблице 1.1.
2. Работу оформить на листах формата А-4.
3. В работе принять следующие данные:
Объем потери перевозимых грузов принять:
– для четных вариантов – 5% от общего объема перевозок грузов;
– для нечетных вариантов – 10% от общего объема перевозок грузов.
Норматив безопасности перевозок для всех вариантов принять равным 1.
Соответствующие коэффициенты удельного веса показателей принять следующие:
– уровень сроков доставки грузов:
– для внутренних перевозок –0,05
– для международных перевозок – 0,30
– уровень сохранности перевозимых грузов – 0,15
– степень удовлетворения спроса на перевозку – 0,25
– уровень безопасности перевозок – 0,15
– уровень экологичности – 0,1
Таблица 1
Исходные данные к выполнению работы (часть 1)
-
№ п/п
γ
1
7
11
550
700
100
0,05
100
200
1
0,01
200
300
2
5
8
500
700
120
0,06
120
200
1
0,02
100
150
3
3
7
550
700
110
0,07
110
200
2
0,01
300
350
4
3
6
400
650
130
0,08
130
200
4
0,01
400
450
5
3
3
450
650
140
0,05
140
300
3
0,02
500
600
6
2
5
500
650
150
0,06
150
300
5
0,01
500
700
7
4
7
550
650
250
0,07
250
300
1
0,03
500
800
8
3
5
350
500
500
0,05
500
550
1
0,02
400
500
9
5
8
350
600
300
0,06
300
400
2
0,01
300
600
10
4
6
550
700
400
0,07
400
500
2
0,02
350
360
11
2
6
600
700
500
0,05
500
510
3
0,01
360
360
12
2
4
450
700
350
0,07
350
370
4
0,02
370
400
13
2
7
650
800
240
0,06
240
290
5
0,03
380
420
14
4
6
700
800
360
0,05
360
400
6
0,02
390
400
15
4
6
450
800
370
0,07
370
400
1
0,01
410
500
16
2
3
500
800
380
0,06
380
400
3
0,01
400
500
17
3
8
700
900
250
0,07
250
300
2
0,01
440
500
18
4
6
700
900
240
0,05
240
250
4
0,02
430
500
19
3
6
600
800
230
0,07
230
240
2
0,02
420
480
20
3
5
600
800
210
0,06
210
250
2
0,01
250
330
