Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
МОЙ КУРСОВИК - копия.docx
Скачиваний:
11
Добавлен:
26.11.2019
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Технико-экономические параметры сдельного тягача камаз-6460-028 (Таблица4)

Марка автопоезда

КАМАЗ-6460-028

Год выпуска

2011

Грузоподъемность, кг

16500

Мощность двигателя л/с

360

Колесная база мм

3020+1430

Собственный вес,кг

26000

Колесная формула

6х4

Полная масса автопоезда, кг

46000

длинна, мм:

6580

ширина,мм

2500

высота, мм

3705

Примечание: Рис3.3 - Чертеж тягача КАМАЗ-6460-028

Примеание: Рис 3.4 - Изображение КАМАЗ-6460-028

Примечание: Рис 3.5 - Изображение автопоезда КАМАЗ-6460-028 и полуприцеп ППЦ96487К

Исходя из приведенных выше технико-экономических показателей можно сказать что для перевозки этилацетата в количестве 20тонн наиболее оптимальным будет подходить полуприцеп ППЦ 96487К и сдельный тягач КАМАЗ-6460-028. Достоинством полуприцепа является наиболее подходящий объем 22 и достаточно большая грузоподъемность 30800кг. Так как плотность этилацетата составляет всего 0,912г/моль, то занимаемый объем цистерны будет равен 21,9 , что в кг приравнивается к 22800кг. Материал изготовляемой цистерны - нержавеющая или низколегированная сталь, что соответствует как правилам безопасной перевозки легковоспламеняющихся жидкостей, а так же наличие необходимой маркировки, что соответствует и правилам пожарной безопасности. Достоинствами сдельного тягача КамАЗ 6460-028 является высокая комфортабельность кабины, соответствие двигателя экологическим стандартам (Евро 3), хорошая проходимость по различным типам грунта, а так же объем топливного бака, который рассчитан на 550литров. Так как протяженность маршрута перевозки этилацетата из Болгарии город София в Украину город Умань составляет 1193км, расход топлива составляет всего 357,9 литра, что означает отсутствие дополнительных расходов на бензин. Еще одним достоинством сдельного тягача КАМАЗ-6460-028 является возможность буксирования полуприцепа в 36,5т, а так же возможность развивать скорость не менее 90км/ч при полной нагрузке.

3.2 Выбор оптимального железнодорожного подвижного состава

Для перевозки 20 тонн этилацетата наиболее подходящей будет железнодорожная четырехосная цистерна для химических грузов, модели 15-1613-04. Вагон-цистерна предназначена для перевозки этилацетата по железным дорогам с колеей 1520 мм. Используемый в постройке вагона габарит 02-ВМ допускает использование вагона на железных дорогах колеи 1435 мм с перестановкой тележек или использованием переходных вагонов или заменой автосцепного оборудования. Вагон-цистерна имеет раму усиленной конструкции и котел повышенной прочности. Грузоподъемность данной цистерны составляет 62,1 тонны, конструкционная скорость достигает 120 км/ч. Ниже приведены технические характеристики четырехосной цистерны для химических грузов модели 15-1613-04 Таблица5, и чертеж данной модели цистерны в примечании рис3.6

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]