Тема 6. Расчет подшипников качения [1, 2, 3, 4]
Подшипники качения – это опоры валов или осей, содержащие в своей конструкции тела качения (шарики или ролики). В большинстве конструкций подшипник качения состоит из наружного и внутреннего колец, тел качения и сепаратора.
Подбор и расчет подшипников качения по динамической грузоподъемности проводят в следующем порядке:
предварительно назначают тип подшипника и схему его установки;
для выбранного подшипника выписывают данные: для шариковых радиальных – значения динамической С,Н, и статической С0, Н, грузоподъемностей; для радиально-упорных – значение динамической грузоподъемности С, Н, значение коэффициентов радиальной Х и осевой Y нагрузок, значение коэффициента осевого нагружения – е; для упорных – значение динамической грузоподъемности С, Н, значение коэффициентов осевой Y нагрузок, значение коэффициента осевого нагружения – е;
определяют осевые составляющие S и осевые силы Fа;
сравнивают значение Fа/(Fr V) с коэффициентом е и окончательно принимают значения коэффициентов Х и Y: при Fа/(Fr V) ≤ е принимают Х = 1 и Y = 0; при Fа/(Fr V) ≥ е принимают ранее выбранные значения Х и Y (из табл. 6.1); V = 1 – коэффициент вращения внутреннего кольца подшипника;
вычисляют эквивалентную динамическую нагрузку Р,Н;
оценивают пригодность выбранного подшипника по расчетной долговечности Lh, час.
Таблица 6.1
Тип подшипника |
|
|
≥ е |
е |
||
Х |
Y |
Х |
Y |
|||
Радиальный шарикоподшипник однорядный |
0,014 0,056 0,11 0,28 0,56 |
1 |
0 |
0,56 |
2,30 1,71 1,45 1,15 1,00 |
0,19 0,26 1,30 0,38 0,44 |
Радиально-упорный шарикоподшипник однорядный |
0,014 0,057 0,11 0,29 0,57 |
1 |
0 |
0,45 |
1,81 1,46 1,22 1,14 1,00 |
0,30 0,37 0,45 0,52 0,54 |
Упорный шарикоподшипник однорядный |
|
0 |
1 |
0 |
1 |
|
Задание 1. Выбрать радиальный шарикоподшипник средней серии вала редуктора по исходным данным табл. 6.2: dвн , мм – внутренний диаметр подшипника качения; Fr, Н – радиальная нагрузка, действующая на подшипник; n, об/мин – частота вращения вала; Lh , час – номинальная долговечность подшипника, С, кН – динамическая грузоподъемность. Определить эквивалентную нагрузку Р,Н, действующую на подшипник:
,
где Fr – радиальная нагрузка, Н;
V – кинематический коэффициент, отражающий снижение долговечности подшипника при вращении его внешнего кольца, при вращении внутреннего кольца равен 1;
kσ = 1,3…1,5 – коэффициент динамичности нагрузки, зависящий от характера действующей на подшипник нагрузки, для подшипников редукторов всех конструкций;
kτ = 1,05 – коэффициент, отражающий влияние повышения температуры подшипника на его долговечность, при рабочей температуре до 125°С.
Таблица 6.2
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
dвн, мм |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
30 |
35 |
35 |
20 |
Fr, Н |
2750 |
2800 |
2820 |
2750 |
2680 |
2820 |
2750 |
2750 |
2680 |
2700 |
n, об/мин |
800 |
900 |
850 |
800 |
850 |
900 |
800 |
850 |
900 |
800 |
Lh , час |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
С, кН |
31,9 |
37,8 |
48,5 |
56,0 |
64,1 |
72,7 |
22,0 |
26,2 |
26,2 |
12,5 |
Задание 2. Вычислить расчетную долговечность подшипника с учетом его динамической грузоподъемности С, Н (из табл. 6.2):
Подшипник подобран правильно, если расчетная долговечность равна или превышает номинальную.
Задание 3. Выбрать радиально-упорный шарикоподшипник средней серии, по исходным данным табл. 6.3: dвн , мм – внутренний диаметр подшипника качения; Fr, Н – радиальная нагрузка, действующая на подшипник; Fа, Н – осевая нагрузка на валу; n, об/мин – частота вращения вала; Lh , час – номинальная долговечность подшипника, С, кН – динамическая грузоподъемность; Х – коэффициент радиальной нагрузки; Y – коэффициент осевой нагрузки. Определить эквивалентную нагрузку Р,Н, действующую на подшипник:
где kσ = 1,3; kτ = 1,05.
Таблица 6.3
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
dвн, мм |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
30 |
35 |
35 |
20 |
Fа, Н |
550 |
600 |
700 |
750 |
650 |
720 |
700 |
650 |
600 |
500 |
Fr, Н |
2250 |
2560 |
2800 |
2700 |
2550 |
2600 |
2450 |
2400 |
2500 |
2400 |
n, об/мин |
800 |
900 |
850 |
800 |
850 |
900 |
800 |
850 |
900 |
800 |
Lh , час |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
С, кН |
39,2 |
48,1 |
56,3 |
68,9 |
78,8 |
89,0 |
25,6 |
33,4 |
33,4 |
14,0 |
Задание 4. Вычислить расчетную долговечность подшипника с учетом его динамической грузоподъемности С, Н (из табл. 6.3):
Подшипник подобран правильно, если расчетная долговечность равна или превышает номинальную.
Задание 5. Выбрать упорный шарикоподшипник средней серии, по исходным данным табл. 6.4: dвн , мм – внутренний диаметр подшипника качения; Fr, Н – радиальная нагрузка, действующая на подшипник; Fа, Н – осевая нагрузка на валу; n, об/мин – частота вращения вала; Lh , час – номинальная долговечность подшипника, С, кН – динамическая грузоподъемность; Х – коэффициент радиальной нагрузки; Y – коэффициент осевой нагрузки. Определить эквивалентную нагрузку Р,Н, действующую на подшипник:
,
где kσ = 1,3; kτ = 1,05.
Таблица 6.4
Вариант |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
dвн, мм |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
30 |
35 |
35 |
25 |
Fа, Н |
500 |
650 |
750 |
700 |
600 |
700 |
620 |
600 |
550 |
500 |
Fr, Н |
2250 |
2560 |
2800 |
2700 |
2550 |
2600 |
2450 |
2400 |
2500 |
2400 |
n, об/мин |
800 |
900 |
850 |
800 |
850 |
900 |
800 |
850 |
900 |
800 |
Lh , час |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
104 |
С, кН |
51,3 |
59,2 |
71,8 |
82,0 |
92,1 |
104,0 |
32,9 |
40,8 |
40,8 |
25,7 |
Задание 6. Вычислить расчетную долговечность подшипника с учетом его динамической грузоподъемности С, Н (из табл. 6.4):
Подшипник подобран правильно, если расчетная долговечность равна или превышает номинальную.
