6. Подбор ведущих машин и механизмов по рабочим параметрам.

   1. Подбор одноковшового экскаватора обратная лопата.

Емкость ковша принимаем из условий:

а) условие обеспечения набора ковша «с шапкой» за одно черпание

,

где:

h_min – это минимальная высота забоя, обеспечивающая наполнение ковша «с шапкой» за одно черпание.

h_min=1,8м при q=1м³ , (h_k=2м) .( [4] табл. 4 )

По первому условию можно брать любой объём ковша.

б) по темпам производства работ, необходимо принять такую емкость ковша, чтобы работы выполнялись в срок, т.е. должно соблюдаться следующее неравенство:

где:

- норма машинного времени соответствующая конкретной емкости ковша, маш-час.

– требуемая норма машинного времени, маш-час.

- требуемая продолжительность выполнения процесса.

- заданный срок производства работ в днях.

- принятое количество смен в дне.

- коэффициент совмещения процессов.

см.

=100 - единица измерения объёма работ.

- принятое количество звеньев, шт.

- объём грунта разрабатываемый экскаватором, м³.

Норма машинного времени больше фактической нормы машинного времени при q=1, , следовательно, мы можем брать любой объём ковша .

(при q= 1м³ по Е2-1-11 табл. 5 ).

Окончательно принимаем экскаватор с емкостью ковша 1 м³ – ЭО-4121.

Технические характеристики экскаватора:

• объем ковша – 1м³;

• наибольшая глубина копания – 5,8 м;

• наибольший радиус копания – 9 м;

• наибольшая высота выгрузки – 5 м;

• наибольший радиус выгрузки – 8,9 м;

• мощность двигателя­ –95(129)кВт;

• масса экскаватора – 19,2 т.

7. Расчет производительности ведущих машин при производстве земляных работ

   1. Определение производительности одноковшовых экскаваторов

Определение сменной эксплуатационной производительности экскаватора.

где:

- время смены, ч

q – ёмкость ковша, м³

- коэффициент использования вместимости ковша

- в транспорт и навымет соответственно ( по табл.16)

- коэффициент использования экскаватора по времени

- в транспорт и навымет соответственно (по ЕНиР. сб. Е2, приложение 3)

- количество циклов в минуту

Где: - время цикла экскаватора,с

мин = 37,2 с – в транспорт и навымет соответственно (таблица 15)

При работе в транспорт:

При работе навымет:

Определение нормативной сменной производительности экскаватора.

=100 - единица измерения объёма работ

- время смены, ч

– требуемая норма машинного времени, маш-час

- в транспорт (по ЕНиР. сб. Е2. § Е2-1-11, таб. 7, п.5а)

- навымет (по ЕНиР. сб. Е2. § Е2-1-11, таб. 7, п.5ж)

При работе в транспорт:

При работе навымет:

Расхождение между эксплуатационной и нормативной производительностью составляет:

При работе в транспорт:

При работе навымет:

Состав звена:

Машинист 6 разряда – 1.

8. Подбор вспомогательных машин по рабочим параметрам

   1. Подбор транспортирующей машины.

Так как мы разрабатываем грунт экскаватором, то транспортирование грунта будем выполнять автосамосвалами.

Подбор автосамосвалов производится в следующем порядке:

_{По [14], табл. IV.26 или по} табл. П 6.1 в зависимости от ёмкости ковша экскаватора и дальности транспортирования грунта устанавливаем рациональную грузоподъёмность автосамосвалов Р,т.

P=10 т.

По [12], табл. Х.1 и [2] приложению 6, табл. П6.1. принимаем исходя из Р конкретный автосамосвал, определив его марку, фактическую грузоподъёмность Р_ф, объём кузова V.

Принимаем марку автосамосвала КамАЗ-5511.

Технические характеристики:

1. Грузоподъемность – 10т.

2. Габаритные размеры кузова:

длина – 7,14 м;

ширина – 2,5 м;

высота – 2,7 м;

3. Объем кузова –6,6 м³;

Количество ковшей грунта, загружаемых в транспортное средство:

,

– количество ковшей грунта по грузоподъёмности транспортного средства;

- количество ковшей грунта по объёму кузова;

где:

- грузоподъёмность транспортного средства,т

– объёмный вес грунта, т/м³

т/м³ (табл. 7)

– объём ковша экскаватора, м³

- коэффициент использования вместимости ковша

(табл. 16)

где:

- объём кузова транспортного средства, м³

- коэффициент наполнения ковша

- коэффициент разрыхления грунта

(табл.17)