1. Сливо-наливная эстакада

№ п/п

Вопросы, подлежащие проверке.

Ссылка на нормы.

1. Мероприятия и технические решения, направленные на

предотвращение образование горючей среды.

1.1

Наличие приемо-отправочных путей и путей отстоя цистерн из расчета суточной нагрузки..

Постановление Правительства РФ от 25.04.2012 N 390 "О противопожарном режиме"п. 456 У сливоналивных эстакад должно быть соответствующее объему налива и слива путевое развитие. Заводы-поставщики (изготовители) должны иметь приемоотправочные пути, пути отстоя цистерн из расчета суточной отгрузки и эстакаду для осмотра и подготовки цистерн под налив.

1.2

Наличие эстакады для осмотра и подготовки цистерн под налив..

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п. 456 У сливоналивных эстакад должно быть соответствующее объему налива и слива путевое развитие. Заводы-поставщики (изготовители) должны иметь приемоотправочные пути, пути отстоя цистерн из расчета суточной отгрузки и эстакаду для осмотра и подготовки цистерн под налив.

1.3

Наличие на трубопроводах эстакады манометров.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п. 457 Трубопроводы сливоналивных эстакад должны быть оборудованы манометрами.

1.4

Тип и состояние соединительных рукавов применяемых для операций слива-налива.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п.458-459 458. Для проведения сливоналивных операций следует применять соединительные рукава, обеспечивающие необходимую пожарную безопасность данного процесса и соответствующие установленным для них стандартам и техническим условиям.

459. Перед каждым наливом (сливом) цистерны должен проводиться наружный осмотр присоединяемых рукавов. Рукава со сквозными повреждениями нитей корда подлежат замене.

Не допускается эксплуатация рукавов с устройствами присоединения, имеющими механические повреждения и износ резьбы.

1.5

Проведение операций подтягивания и отвинчивания резьбовых и фланцевых соединений цистерны и коммуникаций, хомутов, рукавов, находящихся под избыточным давлением, а также применение ударного инструмента при навинчивании и отвинчивании гаек.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п. 460 . Запрещается производить подтягивание и отвинчивание резьбовых и фланцевых соединений цистерны и коммуникаций, хомутов рукавов, находящихся под избыточным давлением, а также применять ударный инструмент при навинчивании и отвинчивании гаек.

1.6

Проверка состояния цистерны перед проведением наливных операций.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п. 468 Запрещается налив цистерн в следующих случаях:

истек срок заводского и деповского ремонтов ходовых частей;

истекли сроки профилактического или планового ремонтов арматуры, технического освидетельствования или гидравлического испытания котла цистерны;

отсутствует или неисправна предохранительная, запорная арматура или контрольно-измерительные приборы, предусмотренные предприятием-изготовителем;

нет установленных клейм, надписей и неясны трафареты;

повреждена цилиндрическая часть котла или днища (трещины, вмятины, заметные изменения формы и т. д.);

цистерны заполнены продуктами, не относящимися к СУГ;

избыточное остаточное давление паров СУГ менее 0,05 МПа (для СУГ, упругость паров которых в зимнее время может быть ниже 0,05 МПа, избыточное остаточное давление устанавливается местной производственной инструкцией), кроме цистерн, наливаемых впервые или после ремонта.

1.7

Разделение сливоналивных эстакад на складах первой категории.

СНиП 2.11-03-93 п.5.4 На складах I категории сливоналивные эстакады для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей должны быть раздельными.

1.8

Вид исполнения эстакады.

ВНТП 5-95 п. 5.1.3

1.9

Расчетное время непосредственного свлива-налива маршрута или группы цистерн.

ВНТП 5-95 п. 5.1.4

1.10

Наличие устройств контроля температуры подаваемого топлива.

ВНТП 5-95 п. 5.1.10

1.11

Тип системы налива продукта в ж/д цистерны.

ПБ-09-560-03 п. 2.3.3 Налив нефтепродуктов в железнодорожные цистерны должен осуществляться по бесшланговой системе автоматизированных шарнирно-сочлененных или телескопических устройств, оборудованных автоматическими ограничителями налива, а также средствами механизации. При наливе нефтей и светлых нефтепродуктов, отгружаемых группой цистерн с массовой нормой 700 тонн и более, должна быть предусмотрена герметизация налива с отводом паров на регенерационную установку, в газосборную систему. В обоснованных случаях допускается отвод паров на свечу.

1.12

Проверка технических решений, направленных на обеспечение полного освобождения трубопроводов(после задвижек) от остат-ков продукта.

ПБ-09-560-03 п. 2.3.6 Система трубопроводов должна быть выполнена таким образом, чтобы обеспечить полное освобождение трубопроводов после запорной арматуры от остатков наливаемого или сливаемого продукта.

Для освобождения коллекторов и трубопроводов от нефтепродуктов должна быть предусмотрена закрытая дренажная система, включающая средства для дренирования наливных устройств и связанных с ними коллекторов и продуктопроводов.

1.13

Проверка наличия быстродействующих систем для отключения подачи при достижении предельных параметров или выдаче установленной нормы.

ПБ-09-560-03 п. 2.3.10 На сливоналивных эстакадах должны быть предусмотрены быстродействующие отключающие системы (преимущественно автоматические устройства). Налив должен автоматически прекращаться при:

- выдаче заданной нормы;

- достижении предельного уровня заполнения железнодорожной цистерны.

1.14

Проверка наличия быстродействующих запорных устройств на трубопроводах, подающих продукт на эстакаду и места их расположения.

ПБ-09-560-03 п. 2.3.11 На трубопроводах, по которым поступают на эстакаду ЛВЖ и ГЖ, должны быть установлены быстродействующие запорные устройства или задвижки с дистанционным управлением для отключения этих трубопроводов при возникновении аварии на эстакаде. Отключающие устройства должны устанавливаться на расстоянии 20 - 50 м от наливных эстакад, управляться из операторной и непосредственно на железнодорожной эстакаде на нулевой отметке у эвакуационных лестниц.

2. Мероприятия и технические решения, направленные на

предотвращение возникновения условий инициирования горения

2.1

Проверка заземления трубопроводов.

ВНТП 5-95 п. 5.1.11

2.2

Требования к заземлению цистерны и закреплению ее на ж/д путях.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п.465 Цистерны до начала сливоналивных операций должны быть закреплены на рельсовом пути специальными башмаками и заземлены.

2.3

Проверка соблюдения условий, при которых запрещено проведение сливоналивных операций.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п.466; 468 466. Выполнение сливоналивных операций во время грозы запрещается.

2.4

Размещение эстакады на путях, предназначенных для сквозного проезда..

СНиП 2.11-03-93 п. 5.3 Не допускается предусматривать эстакады на железнодорожных путях, предназначенных для сквозного проезда.

2.5

Расстояние меду железнодорожными путями соседних эстакад.

СНиП 2.11-03-93 п. 5.5 Расстояние между осями ближайших железнодорожных путей соседних сливоналивных эстакад (расположенных на параллельных путях) должно быть не менее 20 м.

Расстояние от оси железнодорожного пути склада или предприятия до оси ближайшего пути со сливоналивной эстакадой должно быть не менее 20 м, если температура вспышки сливаемых нефти и нефтепродуктов 120°С и ниже, и не менее 10м - если температура вспышки выше 120°С и для мазутов.

2.6

Максимальная скорость истечения и движения продукта по трубопроводам.

ВНТП 5-95 п. 5.1.6

2.7

Тип применяемого привода задвижек сливоналивных устройств, устанавливаемых на сливоналивных коллекторах.

ВНТП 5-95 п. 5.1.18

2.8

Способ налива топлива в цистерну.

ПБ-09-560-03 п. 2.3.26 Налив нефти и нефтепродуктов свободно падающей струей не допускается. Наливное устройство должно быть такой длины, чтобы расстояние от его конца до нижней образующей цистерны не превышало 200 мм.

2.9

Защита оборудования от прямых попаданий молнии и электромагнитной индукции.

ПБ-09-560-03 п. 2.3.30 Сливоналивные эстакады для нефти и нефтепродуктов должны быть защищены от прямых ударов молнии и от электромагнитной индукции.

2.10

Защита от накопления зарядов статического электричества.

ПБ-09-560-03 п. 2.3.31 Для предупреждения возможности накопления зарядов статического электричества и возникновения опасных разрядов при выполнении технологических сливоналивных операций с нефтепродуктами необходимо:

- заземление цистерн, трубопроводов, наливных устройств;

- ограничение скорости налива в начальной и конечной стадиях налива.

3. Мероприятия и технические решения, направленные

на предотвращение распространения пожара.

3.1

Требования к цистерне при проведении сливо-наливных операций, когда слив и налив не производится.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п.462 При проведении сливоналивных операций запрещается держать цистерну присоединенной к коммуникациям, когда налив и слив ее не производится. В случае длительного перерыва при сливе или наливе СУГ соединительные рукава от цистерны должны быть отсоединены.

3.2

Обеспеченность эстакады первичными средствами пожаротушения.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ ОТ 25.04.2012 N 390 «О ПРОТИВОПОЖАРНОМ РЕЖИМЕ» п. 473 Сливоналивная эстакада должна быть обеспечена первичными средствами пожаротушения: порошковыми огнетушителями, ящиками с песком, кошмой (асбестовым одеялом). Количество и места размещения первичных средств пожаротушения должны быть согласованы с органами государственного пожарного надзора.

3.3

Наличие съезда с ж/д путей эстакады на параллельный обгонный путь.

СНиП 2.11-03-93 п. 5.2 Железнодорожные пути, на которых располагаются сливоналивные эстакады, должны иметь съезд на параллельный обгонный путь, позволяющий осуществлять вывод цистерн от эстакад в обе стороны.

При реконструкции или расширении действующих двухсторонних эстакад и невозможности устройства обгонного пути, а также для односторонних эстакад допускается предусматривать тупиковый путь (с установкой в конце его лебедки), длину которого следует увеличивать на 30 м (для возможности расцепки состава при пожаре), считая от крайней цистерны расчетного маршрутного состава до упорного бруса.

3.4

Требования к покрытию, ограждению и уклону площадки эстакады.

СНиП 2.11-03-93 п. 5.7 Площадки для сливоналивных эстакад должны иметь твердое водонепроницаемое покрытие, огражденное по периметру бортиком высотой не менее 0,2м, и уклоны не менее 2% для стока жидкости к приемным устройствам (лоткам, колодцам, приямкам).

3.5

Требование к материалам, из которых изготовлены лестницы и их исполнение.

СНиП 2.11-03-93 п.5.8 На сливоналивных эстакадах лестницы должны быть из негорючих материалов в торцах, а также по длине эстакад на расстоянии друг от друга не более 100 м

3.6

Наличие лестниц и расстояние между ними.

СНиП 2.11-03-93 п. 5.8 Лестницы должны иметь ширину не менее 0,7 м и уклон не более 1:1 Лестницы и эстакады должны иметь ограждения высотой не менее 1 м.

3.7

Расстояние от эстакады до резервуаров.

СНиП 2.11-03-93 п. 2.5 . Расстояние от наземных резервуаров для нефти и нефтепродуктов до зданий и сооружений склада следует принимать по табл. 3.

3.9

Расстояние от эстакады до других зданий и сооружений склада.

СНиП 2.11-03-93 п. 2.7 Расстояние от сливоналивных устройств для железнодорожных и автомобильных цистерн, морских и речных судов (на сливоналивных причалах) до зданий и сооружений склада (за исключением резервуаров) следует принимать по табл.4.

3.10

Расстояние от эстакады до ограждения склада.

СНиП 2.11-03-93 п. 2.12 Территория складов нефти и нефтепродуктов должна быть ограждена продуваемой оградой из негорючих материалов высотой не менее 2 м.

Расстояние от зданий и сооружений склада до ограды склада следует принимать:

от сливоналивных железнодорожных эстакад, оборудованных сливоналивными устройствами с двух сторон (считая от оси ближайшего к ограждению пути) - не менее 15 м;

от административных и бытовых зданий склада - не нормируется;

от других зданий и сооружений склада - не менее5м.

При размещении складов нефти и нефтепродуктов на территории других предприятий необходимость устройства ограды этих складов устанавливается заказчиком в задании на проектирование.

3.11

Вид подъезда для ПА к двухсторонним эстакадам..

СНиП 2.11-03-93 п. 2.16 По границам резервуарного парка, между группами резервуаров и для подъезда к площадкам сливоналивных устройств следует проектировать проезды, как минимум, с проезжей частью шириной 3,5 м и покрытием переходного типа.

Для сливоналивных железнодорожных эстакад, оборудованных сливоналивными устройствами с двух сторон, проезд для пожарных машин должен быть кольцевым.

3.12

Необходимость установки и наличие системы пожаротушения

СНиП 2.11-03-93 п. 8.4 Для подземных резервуаров объемом 5000 м³ и более, сливоналивных эстакад и устройств для железнодорожных и автомобильных цистерн на складах I и II категорий следует предусматривать стационарные системы пожаротушения (неавтоматические).

3.13

Проверка необходимости установки и наличия АПС

СНиП 2.11-03-93 п. 9.5 Склады нефти и нефтепродуктов должны быть оборудованы электрической пожарной сигнализацией с ручными пожарными извещателями, при расстановке которых следует учитывать требования СНиП 2.04.09-84.

Ручные извещатели пожарной сигнализации на территории склада следует предусматривать:

для зданий категорий А, Б и В - снаружи зданий, у входов и по периметру на расстоянии не более чем через 50м;

для резервуарных парков и открытых площадок хранения нефтепродуктов в таре - по периметру обвалования (ограждающей стенки) не более чем через 150 м при хранении нефтепродуктов с температурой вспышки выше 120°С и не более 100 м для остальных нефтепродуктов;

на сливоналивных эстакадах - у торцов эстакады и по ее длине не реже чем через 100м, но не менее двух (у лестниц для обслуживания эстакад);

на наружных технологических установках с взрыво- и пожароопасными производствами - по периметру установки не более чем через 100 м.

Ручные пожарные извещатели следует устанавливать на расстоянии не более 5 м от обвалования парка или границы наружной установки.

3.14

Проверка наличия и количества телефонных аппаратов и места их установки.

ВНТП 5-95 п. 12.7