Лабораторная работа №4 испытание винтового забойного двигателя дг-105

Цель работы: изучение специфики работы гидродвигателей и зависимостей оборотов от момента, мощности от момента и кпд от момента.

4.1 Описание установки

Установка, схема которой представлена на рис.4.1 состоит из трех плунжерного насоса кривошипно-шатунного насоса – 1 приводимого в действие электродвигателем – 2 через коробку передач – 3. Коробка передач позволяет регулировать подачу насоса частотой вращения его вала в четырех режимах. Насос нагнетательной трубой – 4 с задвижкой – 5 через коллектор –– 6, задвижку – 7, обводной трубопровод – 8 с задвижкой – 9 соединен с вертлюгом –11. Отвод вертлюга через сливной трубопровод, задвижки – 12 и – 13 соединен с мерным баком – 14. Всасывающим трубопроводом – 15 через задвижку – 16 и коллектор – 17 насос 1 сообщается с водозаборным баком – – 18. На всасывающей трубе установлен мановакуумметр – 19, а на нагнетательной — манометр – 20. Манометры 20 и 21 предназначены для измерения давления жидкости в трубах соответственно перед и за ВЭД. В качестве нагрузочного устройства на вал гидродвигателя предусмотрен ленточный тормоз, соединенный через рычаг с динамометром – 23. Мерный бак – 14 оборудован пьезометром – 24 со шкалой отметок, соответствующих объему жидкости в баке.

Рис.4.1 Схема лабораторной установки

4.2 Порядок проведения работы

Перед началом лабораторной работы необходимо убедиться в надежном перекрытии задвижек 25, 26, 27. Затем открыть задвижки 5, 16, 7, 9, 12, 13 и перекрыть задвижки к манометрам 19, 20, 21, 22. Рукояткой на коробке передач 3 установить заданную преподавателем частоту вращения вала насоса, полностью ослабить ленточный тормоз на ВЭД измерить линейкой плечо рычага ленточного тормоза. По окончании подготовительных работ, проверив наличие масла в приводной коробке насоса, включается кнопкой «ПУСК» магнитного пускателя насос в работу. Убедившись в его нормальной работе по звуку, открываются вентили манометров 19, 20, 21, 22. Показание по динамометру 23 после пуска насоса не должно измениться, а вал гидродвигателя должен вращаться. Дав поработать установке для стабилизации режима примерно 1 минуту, снимают показания манометров 21 (Р_м1) и 22 (Р_м2), замеряют тахометром частоту вращения вала ВЗД, засекают время заполнения объема мерного бака. Результаты записывают в табл.4.1. После этого винтом поджимают ленточный тормоз, создавая этим нагрузку на электродвигатель. Ориентировочно степень нагрузки можно контролировать по давлению на выходе насоса (на схеме по манометру 20). Эта величина должна соответствовать примерно 2 кгс/см². Выждав время примерно 1 минуту, снимают показания Р_м и Р_м2, засекают время заполнения объема мерного бака, замеряют частоту вращения вала и снимают показание Р динамометра 23. Полученные результаты записывают в табл.4.1. Далее нагрузку на гидродвигатель увеличивают с помощью ленточного тормоза (до повышения давления по манометру 20 еще на 2 кгс/см²) и снова снимаются показания тех же приборов, засекается время заполнения мерного бака. Так повторяют до достижения давления 10 кгс/см². После завершения испытания при заданной постоянной подаче насоса, проводятся аналогичные вышеописанным работы с другим расходом, для чего с помощью рукоятки на коробке передач 3 устанавливается иная частота вращения вала насоса. Лабораторная установка позволяет проводить испытания ВЗД с постоянным расходом жидкости, подаваемой двухцилиндровым кривошипно-шатунным насосом 1’ (рис.4.1) двухстороннего действия, приводимого в действие через клиноременную передачу электродвигателя 2’. Все операции при этом те же самые, что описаны выше применительно к трехцилиндровому насосу, с небольшой разницей в подготовительных работах: перекрываются задвижки 5 и 16 и открывается 25.