Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методические указания к л.р. по ТСАУ(4033).doc
Скачиваний:
7
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
5 Мб
Скачать
☆

Содержание отчета

1. Графические зависимости при различных напряжениях на обмотках двигателя. Значения момента М по известному току якоря находятся следующим образом [1].

По паспортным данным двигателя СЛ 369 определяют электромагнитный коэффициент:

, где .

После этого вычисляют . Если берется в амперах, то значение М получают в .

2. Графические зависимости при различных значениях момента нагрузки.

3 . По паспортным данным рассчитать номинальный вращающий момент двигателя ДКС-1, используя выражение , причем .

После этого определить значение максимального вращающего момента и пусковой момент .

  1. Определить значение критического скольжения . Примерный вид зависимости представлен на рис.4.1. Рис. 4.1

Для этого необходимо воспользоваться следующим приближенным выражением для электромагнитного момента асинхронного двигателя [2]:

.

При вычислении необходимо использовать то обстоятельство, что при . В результате получаем два возможных значения критического скольжения, из которых искомым является такое значение , которое соответствует физическим представлениям, т.е. .

Контрольные вопросы

1. Пояснить принцип действия электрической машины переменного тока.

2. Почему двигатель называется асинхронным?

3. Объяснить конструкцию и схему включения конденсаторного асинхронного двигателя.

4. Что представляет собой круговое поле в двигателе и каковы условия его получения?

5. Чем характерно эллиптическое поле?

6. В каких режимах может работать асинхронная машина?

7. Объяснить механическую характеристику асинхронного двигателя.

8. Каким образом выбирается емкость рабочего конденсатора?

9. Назначение пускового конденсатора.

10. В чем суть различных способов управления исполнительными асинхронными двигателями?

11. За счет чего достигается линейность регулировочной и механической характеристик исполнительных двигателей по сравнению с аналогичными характеристиками для силовых двигателей?

12. Что такое критическое скольжение ?

13. В каких точках механической характеристики будет наблюдаться устойчивая работа двигателя?

14. Из каких соображений выбирают ?

Библиографический список

1. Волков H. И., Миловзоров В. П. Электромашинные устройства автоматики: Учеб. для вузов по спец. «Автоматика и телемеханика». 2 изд., перераб. и доп. М.: Высш.шк., 1986. 335 с.

2. Сабинин Ю.А. Электромашинные устройства автоматики: Учебник для вузов. Л.: Энергоатомиздат. Ленингр. отд-ние, 1988. 408 с.

3. Подлипенский B.C., Сабинин Ю.А., Юрчук Л.Ю. Элементы и устройства автоматики/Под. Ред. Ю.А.Сабинина. Спб.: Политехника, 1995.

4. Справочник по электрическим машинам: В 2 т. /Под общ. ред. И.П.Копылова, Б.К. Клокова. М.: Энергоатомиздат, 1989. Т.2,688 с.

5. Юферов Ф.М.Электрические машины автоматических устройств. М.: Высшая школа, 1998.