3.2. Технологические схемы ведения работ

Предварительный электроразогрев бетонной смеси у места возведения моно­литной конструкции - метод прогрева в бункере - позволяет упростить работы и сни­зить их стоимость, а также способствует повышению качества бетона При уплотне­нии вибраторами бетонной смеси, подогретой перед укладкой до 70 80 °С происхо­дит ее остывание и сжатие, водяные пары и воздух, находящиеся в бетоне , умень­шаются в объеме, что способствует плотности и морозостойкости бетона Увеличива­ется допустимая продолжительность транспортирования бетонной смеси на морозе, бетон быстрее приобретает высокую прочность без прогрева его в конструкции

Бетонную смесь подвижностью 6 8 см на бетонном заводе подогревают до +10 °С, что гарантирует ее предохранение от чрезмерного переохлаждения при транспор­тировании

Для ускорения твердения бетона в армированных конструкциях рекомендуется применять добавку хлорида кальция (0,5 1% массы цемента), а для сохранения под­вижности смеси добавлять пластификаторы Доставленную смесь сгружают в элек­тробункера вместимостью 12м³ или поворотные бадьи вместимостью 0,5 2 м³ обо рудованные пластинчатыми электродами Электроды подключают в сеть напряжени­ем 380/220 В предварительно заземляя бункера и прогревают примерно 10 20 мин (до 80 95 °С бетоны на портландцементах и до 90 °С - на шлакопортландцементах)

Прогрев может также вестись непосредственно в кузовах автосамосвалов с по­мощью опускных электродов

Бетонную смесь подают в конструкцию из бункера электроразогрева или кузова автомашины без перегрузок Смесь укладывают в быстром темпе и непрерывно. Не

рекомендуется держать в бункере разогретую смесь больше 10 15 мин, чтобы избе­жать уменьшения ее подвижности.

Сразу после уплотнения неопалубленную поверхность бетона укрывают пароте-плоизоляционными матами

Массивные конструкции с модулем поверхности до 6 обычно бетонируют без до­полнительного утепления опалубки Процесс разогрева током напряжением до 380 В надо строго контролировать и соблюдать правила техники безопасности Бункера (бадьи) размещают на площадке, огражденной щитами В ограждении устраивают во­рота, в которые подают задним ходом автобетоновозы.

Текущий контроль осуществляют, руководствуясь строительными нормами, спе­циальными указаниями и дополнительными правилами, касающимися особенностей работ в зимних условиях.

Прежде всего проверяют температуру бетонной смеси в момент ее укладки, а также температуру уложенного бетона. Работы контролируют два раза в сутки а за­тем три раза в смену. Одновременно трижды в сутки измеряют температуру наружно­го воздуха

Прочность бетона контролируют испытанием образцов, выдерживаемых в условиях твердения бетона. Одну из серий образцов испытывают в тот день, когда температу­ра бетона в конструкции упадет до 1 2°С данные о методах и режиме выдерживания бетона и контрольных образцов заносят в журнал контроля температур.

10. Мероприятия по охране труда и технике безопасности

При п роизводстве опалубочных, арматурных, бетонных, распалубочных работ необходимо следить за закреплением лесов и подмостей, их устойчивостью, пра­вильным устройством настилов, лестниц, перил и ограждений. Монтаж укрупнен­ных элементов нужно вести при помощи кранов. Устанавливая крупноблочные элементы опалубки в несколько ярусов, нужно следить, чтобы каждый последую­щий ярус монтировался только после окончательного закрепления нижнего.

Щитовую опалубку колонн, ригелей и балок с передвижных лестниц- стремя­нок допускается устанавливать при высоте над уровнем земли или нижележащего покрытия не более 5,5м. Работать на высоте от 5,5 до 8 м разрешается только с передвижных подмостей, имеющих наверху площадку с ограждениями

На высоте более 8 м от уровня земли или перекрытия опалубку устанавлива­ют с рабочих настилов, уложенных на поддерживающих лесах и снабженных огра­ждениями. Ширина настилов должна быть не менее 0,7м.

К выполнению сварочных работ допускаются только лица, имеющие соответ­ствующую квалификацию сварщика и разрешение на производство сварочных. Все части электросварочных установок, находящиеся под напряжением, должны быть закрыты кожухами. Металлические части установок, не находящиеся под напряже­нием во время работы, а также свариваемые конструкции и изделия необходимо заземлять.

Бетоносмесительные и другие установки можно чистить и исправлять только при выключенном рубильнике. При подаче бетонной смеси к месту укладки при по­мощи кранов, бетононасосов, подъемников и других механизмов необходимо вы­полнять требования СниП «Установка и эксплуатация строительных машин и меха­низмов».

Корпус вибратора необходимо заземлять до начала работ. Вибраторы под­ ключаются к сети через понижающие трансформаторы, преобразующие напряжение с 220 или 380 В до 36 В Рукоятки вибраторов должны иметь амортизаторы Работать с вибраторами разрешается только в резиновых перчатках и резиновых сапогах. Вибраторы нужно выключать при перерывах в работе, а также при переходах бетонщиков с одного места на другое. Запрещается обмывать вибраторы водой.

По сравнению с производством работ в обычных условиях, при бетонировании в зимних условиях имеют место дополнительные факторы, вызванные спецификой производства работ в этих условиях и представляющие опасность для труда рабо­чих. К таким факторам относят:

• Повышенное, по сравнению с обычными условиями, напряжение тока, подаю щегося на строительную площадку к месту бетонирования конструкций (до 380 В),

• Образование снежных заносов на территории строительной площадки и наледей на трапах, лесах и других вспомогательных конструкциях в зимних условиях,

• Ухудшение видимости на строительной площадке из-за короткого светового дня и при осадках в виде снега,

• Дополнительные нагрузки на леса, подмости из-за образования на них наледей и действия повышенных ветровых нагрузок,

• Низкие температуры воздуха в зимних условиях,

Место, где производится электроразогрев бетонной смеси, должно иметь ограждение, в котором со стороны подъезда машины предусматривается загражде­ние в виде шлагбаума. Расстояние между габаритом бункера ( бадьи) и ограждени­ем принимается не менее 1м. Пользоваться током напряжением более 380В для

электропрогрева бетона запрещается, корпуса бункеров бадей и кузовов бетоно­возов должны заземляться Во время оттепелей бадьи ( бункера) устанавливают на специальный деревянный настил. Площадка разогрева должна быть хорошо осве­щена и обеспечена звуковыми и световыми сигналами, загорающимися при подаче напряжения на линию.