2.4. Указания по проведению эксперимента
Регулировочную рукоятку источника G2 поверните против часовой стрелки до упора.
Осуществите пуск в ход синхронного двигателя М1 в соответствии с указаниями по проведению эксперимента раздела 1 настоящего руководства (без включения источника G2).
Включите выключатели "СЕТЬ" блока мультиметров Р1 и указателя угла нагрузки Р5.
Активизируйте мультиметры блока Р1, задействованные в эксперименте.
Регулируя ток возбуждения (Р1.1) синхронного двигателя, установите режим нормального возбуждения, при котором коэффициент мощности равен единице (
)
и ток в обмотке якоря двигателя (Р1.2)
минимальный. Ток возбуждения,
соответствующий этому режиму при
холостом ходе двигателя, принять за
ток
.Регулировочные рукоятки нагрузки А10 установите в положение "100%".»Включите выключатель "СЕТЬ" » нажмите кнопку "ВКЛ." источника G2.
Вращая регулировочную рукоятку источника G2 , нагрузить двигатель до мощности, при которой ток в обмотке якоря не превышает номинального значения. Занесите показания указателя Р5 (угол нагрузки ), ваттметра (активная мощность
,
потребляемая одной фазой двигателя
М1)
и варметра (реактивная мощность
,
потребляемая одной фазой двигателя
М1)
измерителя мощностей Р2
и мультиметра (ток возбуждения
,
ток якоря
и фазное напряжение
двигателя М1
Р1.3)
блока Р1
в таблицу 2.2.Уменьшая нагрузку двигателя М1 вращением регулировочной рукоятки нагрузки А10 против часовой стрелки, для двух-трех значений тормозного момента снять показания приборов и занести в табл. 2.2.
После этого регулированием тормозного момента и тока возбуждения, установить номинальный нагрузочный режим работы синхронного двигателя. Снять показания приборов и занести в табл. 2.2.
Таблица 2.2
-
,
градО
П
Ы
Т
Р
А
С
Ч
Е
Т
,
Вт
,
A
,
A
,
ВАр
,В
,град
В случае перехода двигателя М1 в асинхронный режим работы разгружайте его по активной мощности, вращая регулировочную рукоятку нагрузки А10 против часовой стрелки до тех пор, пока не восстановится синхронная работа двигателя М1 с сетью.
По завершении эксперимента нажмите кнопку «ОТКЛ.» источника G2 , двигатель М1 не отключать.
Регулировочную рукоятку источника G2 поверните против часовой стрелки до упора.