Билет №10
1. Какая повязка накладывается при повреждении лба? 1. Шапочка или пращевидная 2. Спиральная 3. Шапочка |
2. В каком положении эвакуируется пострадавший в дорожно-транспортном происшествии с вывихом бедра? 1. В положении лежа 2. В положении сидя 3. Свободное положение |
3. Основные правила наложения транспортной шины при переломе костей голени? 1. Наложить две шины с внутренней и наружной сторон ноги от стопы до коленного сустава и прибинтовать их. 2. Наложить две шины с внутренней и наружной сторон ноги от стопы до середины бедра, чтобы обездвижить место перелома , коленный и голеностопный суставы. |
4. Как правильно надеть на пострадавшего рубашку, пиджак при ранении руки? 1. Одежду надевают сначала на больную руку, а затем на здоровую 2. Одежду надевают на обе руки одновременно. 3. Одежду надевают сначала на здоровую , а затем на больную руку. |
5. Какой материал может быть использован в качестве шины? 1. Ткань 2. Бинт, вата 3 .Кусок доски |
6. Какое кровотечение считается наиболее опасным? 1. Капиллярное 2. Венозное 3. Артериальное |
7. Правильный способ остановки венозного кровотечения? 1. Наложение повязки на рану давящей повязки 2. Наложение жгута или резкое сгибание конечности в суставе |
8. Что необходимо сделать при потере сознания? 1. Искусственное дыхание 2. Массаж сердца 3. Освободить (санировать) дыхательные пути от инородных тел и рвотных масс |
9. Что входит в автомобильную аптечку? 1. Средства для остановки кровотечения, обработки и перевязки ран. 2. Средства от насморка 3. Средства от аллергии |
10. Средство, используемое для обработки ран. 1. Раствор бриллиантового зелёного 1% 2. Нашатырный спирт 3. Меновазин |
Ответы к билетам:
№ вопроса № билета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
|
|
2 |
3 |
1 |
4 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
2 |
2 |
1 |
1 |
3 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
|
2 |
3 |
1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
|
2 |
3 |
3 |
1 |
2 |
3 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
3 |
3 |
2 |
1 |
3 |
3 |
1 |
2 |
3 |
3 |
|
|
3 |
3 |
3 |
2 |
3 |
1 |
3 |
3 |
1 |
3 |
|
|
2 |
3 |
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
2 |
|
|
1 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
3 |
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
