2. Определение совокупных энергозатрат на транспортных работах.

Цель работы: научиться определять совокупные энергозатраты на транс­портных работах в зависимости от марки транспортного средства, расстояния перевозки и вида груза.

Порядок выполнения задания

Исходные данные и некоторые показатели для выполнения работы № 2 принимаем из работы № 1 по указанному варианту задания.

Совокупные энергозатраты на транспортных работах для автомобиля E_т определяем по следующему выражению

МДж/т

где E_т - затраты энергии при перевозке груза автомобилем, МДж/т;

- прямые затраты энергии, выраженные расходом топлива, МДж/т;

- затраты энергии живого труда, МДж/т;

- затраты энергии, выраженные применением автомобиля, МДж/т;

- затраты энергии, выраженные применением прицепа, МДж/т.

Прямые затраты энергии определяем по формуле

где - энергия, содержащаяся в топливе:

в бензине - 43,9 МДж/кг; в дизтопливе - 42,7 МДж/кг;

- затраты энергии на производство топлива (энергетический эквивалент):

бензина-10,5 МДж/кг; дизтоплива- 10,0 МДж/кг;

G_a- расход топлива, кг/т.

Расход топлива определяем по выражению

где =30 л/100 км - линейная норма расхода топлива, (табл. 7);

а_а =10 %- увеличение линейной нормы расхода топлива, (табл. 8);

₁=8 км; ₂=15 - расстояние перевозки;

-плотность топлива: бензина - 0,72 кг/л, дизтоплива - 0,86 кг/л;

q= 7 т - грузоподъемность автомобиля, (табл. 2);

=1 - коэффициент использования грузоподъемности, (табл. 5).

Принимаем =42,7 МДж/кг; =10,0 МДж/кг; =0.86 кг/л. Тогда

(30+30*10/100)*2*8*0.86/100*14*1 = 63,57 кг/т;

= (30+30*10/100)*2*15*0.86/100*14*1 = 119,196 кг/т;

(42.7 + 10.0) * 63,57 = 3350,139 МДж/т.

= (42.7 + 10.0) * 119,196 =6281,6292 МДж/т.

Затраты энергии живого труда определяем по формуле

МДж/т,

где Э_ж - затраты энергии живого труда в час;

Э_ж= МДж/ч,

= 2 чел.- количество водителей;

- затраты энергии на выполнение работы (вождение автомобиля) - 1,26 МДж/чел.-ч;

W - производительность автомобиля, т/ч,

где = 56 т и = 42 т - дневная выработка автомобиля (см. раб. № 1);

= 8,58 ч = 8,98 ч - время работы автомобиля на маршруте (см. раб. № 1).

= 56/8,58 = 6,53 т/ч;

= 42/8,98 =4,68 т/ч;

Э_ж= 2*1.26 = 2.52 МДж/ч;

= 2.52 / 6,53 = 0,39 МДж/т.

= 2.52 / 4,68 = 0,54 МДж/т.

Затраты энергии, выраженные применением автомобиля определяем по формуле

МДж/т,

где Э_а - затраты энергии на производство автомобиля, МДж,

- энергетический эквивалент автомобиля - 120 МДж/кг;

М_а =8500 кг - масса автомобиля (табл. 2);

а_ар= 0,30 % - отчисления на реновацию на 1000 км пробега (табл. 9);

а_ак= 0,20 % отчисления на капитальный ремонт на 1000 км пробега (табл. 9);

=33 км/ч - среднетехническая скорость автомобиля (табл. 4);

Z^/₁=4 и Z^/₂= 3 - число ездок (см. раб. № 1).

= 120*8500 = 1020000МДж;

= 1020000 * (0.30 + 0.20)* 8.58*33/10⁵ * 7*1*4 = 51,57 МДж/т.

= 1020000 * (0.30 + 0.20)* 8,98*33/10⁵ * 7*1*3 =71,97 МДж/т.

Затраты энергии, выраженные применением прицепа, определяют по формуле:

МДж/т,

- энергетический эквивалент прицепа - 104 МДж/кг;

М_П = 4500 кг - масса прицепа (табл. 3);

а_ПР = 0,45 % - отчисления на реновацию на 1000 км пробега (табл. 9);

а_ПК = 0,13 % - отчисления на капитальный ремонт на 1000 км пробега (табл. 9);

= 104*4500 = 468000МДж;

= 468000* (0.45 + 0.13)* 8.58*33/10⁵ * 7*1*4 = 27,45 МДж/т;

= 468000 * (0.45 + 0.13)* 8,98*33/10⁵ * 7*1*3 = 38,3 МДж/т.

Тогда:

= 3350,139 + 0,39 + 51,57 + 27,45 = 3429,549 МДж/т;

= 6281,6292 + 0,54 + 71,97 + 38,3 = 6392,4392 МДж/т.

Вывод: В ходе проделанной работы были определены совокупные энергозатраты на транспортных работах. Существенное влияние на энергозатраты оказывают расстояния перевозки, марка транспортного средства, наличие прицепа, вид груза.