- •Надежность военной техники в условиях эксплуатации. Безотказность, долговечность. Ремонтопригодность, сохранность.
- •Надежность
- •Показатели надежности
- •При оценках характеристик безотказности и ремонтопригодности, как
- •Средний срок сохраняемости (_7t_4сх_0) устанавливается из выражения:
- •Дополнительные показатели составляющих свойств надежности дают
- •_7T_0 - времени реализации s_5н_4кр_0 (или s_5н_4ср_0)
- •Р_7g_0 - вероятность обязательной отработки назначенного ресурса до
- •2. Закономерности изменения характеристик надежности в зависимости от наработки и продолжительности эксплуатации машин
- •С установкой на танках т-80б, т-72б комплекса управляемого воору-
- •В условиях войсковой эксплуатации бронетранспортеров бтр-70 и
- •Несмотря на то, что замену подавляющего большинства узлов ходовой
- •Бм 9п140 “ураган”
- •Бм 21 “град”
- •2С19 “мста-с”
- •Бронетанковое вооружение и техника
- •Основные недостатки
- •Конструктивно не продуманное решение по установке на танки кдз (по времени экипаж т-80 устанавливает за сутки);
- •Автомобильная техника (ат)
- •Основные недостатки
- •Профессор кафедры n 18 р.Сидоренко факторы, влияющие на характеристики надежности объектов ввт
- •Условия эксплуатации, влияющие на характеристики надежности объектов ввт
Р_7g_0 - вероятность обязательной отработки назначенного ресурса до
установленного планового ремонта (для объектов ВВТ боевой группы принимается средний ремонт).
Каждая составляющая обобщенного показателя характеризует опреде-ленное свойство объекта ВВТ: Р_4с_0 - сохраняемость,_4 _0Р_4в_0 - ремонтопригод-ность, Р - безотказность, _4 _0Р_7g_0 - долговечность.
Вероятность сохранения работоспособности (Р_4с_0) - это вероятность того, что при содержании объекта на хранении и при снятии с хранения на нем не возникнет полных отказов, связанных с коррозией, процессами старения в материалах, усталостными напряжениями, время устранения которых не превышает допустимого времени, отводимого на восстановление по тревоге_+ _0___ Тgх
_7w_4пх_7t_4х_+е_0 Т_4впх
Р_4с_0=
где _7w_4пх_0 - параметр потока полных отказов, возникающих по причине старения, коррозии и т.п.___5 1_0 ;
_5год
_7t_4х_0 - продолжительность хранения объекта, год;
Тgх - предельно допустимое время, отводимое на восстановление
объекта при снятии его с хранения по тревоге, ч;
Т_4впх_0 - среднее время устранения одного полного отказа при снятии
объекта с хранения, ч.
Вероятность выполнения задания (Р_4в_0) - это вероятность того, что в
пределах определенной наработки в ходе марша на объекте не возникает
полного отказа, время устранения которого превышает допустимое время
ремонта (Тg),
___ Тg
_7w_4п_0S_4э_+е_0 Т_4вп
Р_4в _0=
где _7w_4п_0 - параметр потока полных отказов одного объекта на рассматриваемом интервале пробега, ___51 ; _51000км
S_4э_0 - наработка объекта в течение этапа условной боевой задачи,
когда допускается ограниченное по времени его восстановле-ние, тыс,км;
Т_4вп_0 - среднее время устранения одного полного отказа объекта, ч;
Тg - допустимое время работы средств технического обеспечения в
маршевых условиях, ч.
Вероятность безотказной работы определяется из выражения
_7w_0S_4б
Р_4 _0= ,
где S_4б_0 - наработка объекта в течение этапа условной боевой задачи,
когда время на восстановление не выделяется.
Вероятность обязательной отработки назначенного ресурса до уста-
новленного планового ремонта (Р_7g_0) - это вероятность того, что процент объектов, ресурс которых меньше назначенной наработки до планового ре-монта, не превышает процент 100 -_7 g_0. Как правило, для серийных образ-цов БТВТ, АТ и РАВ боевой группы Р_7g_0 = 1 при S_4бг_0<_4 _0S_5н_4кр_0 (наработки до планового капитального ремонта). Показатель “вероятность сохранения работоспособности” (Р_4с_0) также принимается равным единице при проведе-нии специальных (сравнительных) испытаний или войсковой эксплуатации объектов учебно-боевой группы в течение_7 t_0 _7,_0 5-6 лет, поскольку в этих случаях содержание машин на хранении не предусматривается.
На характеристики надежности объектов ВВТ и закономерности их из-менения с увеличением наработки и времени эксплуатации оказывают влия-ние следующие факторы:
конструкционные особенности объекта (вероятность возникновения отказа возрастает на танках, объектах АТ и РАВ, имеющих сложные систе-мы);
время (продолжительность) отработки S_5н_4кр_0;
сезон эксплуатации;
географические условия использования объектов (ТВД);
уровень подготовки экипажей, водителей и расчетов, обусловливае-
мых их профессиональными отбором, классной квалификацией, степенью обученности, временем взаимодействия с устройствами и системами машин;
наличие дублирующих (резервируемых) систем на машинах;
наличие в конструкции объекта быстростареющих элементов, приборов и устройств;
эффективность системы ТО (обоснованность объемов и периодичности работ КО, ЕТО, номерных ТО РТО и т.п.);
эрногомичность конструкции объекта, исключающая возникновение от-казов вследствие недостаточной приспособленности устройств и систем к безотказному функционированию при их взаимодействии с человеком.
Кроме того, уровни надежности танков, БМП, БТР, АТ и РАВ зависят от условий их эксплуатации, определяемых:
характером использования объектов ВВТ (в циклическом режиме, т.е. содержанием в боевой группе; оперативном режиме, т.е. содержанием в учебно-боевой группе; содержанием на длительном хранении);
напряженностью эксплуатации;
временем содержания объектов, в той или иной эксплуатационной группе.
