- •1.3 Состав бурового комплекса Для выполнения этих технологических операций требуется целый комплекс машин и оборудования в состав которого входят:
- •2. Буровые установки для глубокого бурения скважин их состав, основные параметры и классификация
- •1.Талевая система буровой установки
- •. Назначение и состав
- •Кронблоки
- •Талевые блоки
- •Шкивы кронблоков и талевых блоков
- •Крюки, крюкоблоки и автоматические элеваторы
- •1.7. Стабилизатор колебаний подвижной ветви каната
- •1.8. Талевые канаты
- •1.6. Устройство для крепления неподвижной ветви талевого каната
- •1. 9 Оснастка талевой системы
- •2.Буровые лебёдки
- •2.1 Общие сведения
- •2.2 Тормозные устройства буровых лебёдок
- •2.2.1. Основной ленточный тормоз буровых лебёдок
- •2.2.2. Вспомогательные тормоза буровых лебёдок
- •1) Гидродинамические регулирующие тормоза
- •2) Электромагнитные тормоза
- •1. Роторы
- •1.1. Общие сведения
- •1.2. Устройство роторов
- •1.3. Выбор основных параметров роторов
- •2. Вертлюги
- •2.1. Общие сведения
- •2.2. Устройство, конструктивные особенности и основные параметры
- •2.3. Выбор основных параметров
- •1. Общие сведения
- •1) Групповой
- •2) Индивидуальный
- •3) Смешанный привод
- •2. Двигатели буровых установок
- •2.1. Дизели
- •2. Электродвигатели
- •3. Дизель-электрический привод
- •4. Газотурбинный привод
- •5. Силовые передачи
1. 9 Оснастка талевой системы
От кратности оснастки iТС зависят: длина каната, кинематика и нагруженность всей подъёмной части буровой установки. Чем > iТС, тем < dК (диаметр каната), DБ (диаметр барабана), DШ (диаметры шкивов), но > (длина каната).
Скорости подъёма крюка vКР определяются из выражения
,
где DСР – средний диаметр навивки каната на барабан,
nдв.л - частота вращения вала двигателя лебёдки,
iТР - передаточное отношение трансмиссии.
После преобразования выражения получаем
,
откуда видно, что чем > iТС, тем < iТР. Это приводит к меньшему редуцированию привода, упрощает его конструкцию и снижает металлоёмкость.
Различают оснастки: крестовую - оси талевого блока и кронблока перекрещиваются под углом 90о и параллельную – оси параллельны. Крестовая лучше, т.к. получается более плотная намотка каната на барабан, уменьшается раскачка талевого блока при холостом ходе и его закручивание.
Развёрнутые схемы и последовательность оснастки талевой системы показаны на рис. 13 на доске.
а) при ручной расстановке свечей, б) при АСП
1, 2, 3, 4, 5 - шкивы талевого блока, I, II, III, IV, V, VI – шкивы кронблока.
ЛЕКЦИЯ № 5
2.Буровые лебёдки
2.1 Общие сведения
Предназначены для спуска, подъёма и удержания на весу бурильной, обсадной колонн и бурильного инструмента при бурении и креплении скважин. Универсальные лебёдки, кроме того, могут выполнять передачу вращения ротору, служат для свинчивания и развинчивания труб, выполнения тартальных работ при извлечении грунтоносок.
Требования к лебёдкам:
мощность и тяговое усилие должны быть достаточными для выполнения наиболее тяжёлых технологических операций,
скорости подъёма и спуска должны обеспечивать безаварийность и экономичность СПО,
масса и габариты должны отвечать требованиям перевозок ж/д и др. видами транспорта,
система управления должна обеспечивать автоматическое отключение привода и включение тормоза при срабатывании предохранительных устройств (ограничителя нагрузки , ограничителя подъёма крюка и т.д.)
По параметрам и конструкции буровые лебёдки различают:
по мощности привода (2003000 кВт),
по числу скоростей (2, 3, 4, 5, 6 скоростные),
по характеру привода (ступенчатый, непрерывно-ступенчатый, бесступенчатый),
по схеме включения быстроходной скорости (независимой и зависимой),
по числу валов (1, 2-х и 3-х вальные),
по числу скоростей, передаваемых ротору и кинематической схеме передач между лебёдкой и ротором,
по способу управления подачей долота (ручное или автоматическое),
с капельной или струйной смазкой цепных передач,
с воздушным или водяным охлаждением тормозных шкивов,
с гидродинамическим или электромагнитным вспомогательным тормозом,
с ручным или дистанционным управлением.
Кинематические схемы 1-о, 2-х и 3-х вальных лебёдок приведены на Рис. 10.
Технические характеристики буровых лебёдок приведены в таблицах 7 и 8.
Рисунок 10 – Кинематические схемы лебёдок
а) одновальная, в) двухвальная, г) трёхвальная
1 – регулирующий тормоз; 2, 8 – муфты фрикционные быстрой и тихой скоростей; 3 – трансмиссия привода ротора; 4, 7 – трансмиссия быстрой и тихой скоростей привода подъёмного вала; 5 – барабан лебёдки; 6 – станина; 9 – коробка передач; 10 – трансмиссия силового привода; 11 – вал трансмиссионный; 12 – фрикционная катушка; 13 барабан тартальный.
Таблица 7 – Буровые лебёдки, выпускаемые ОАО «Уралмаш»
Параметры |
ЛБУ22-720 |
ЛБУ37-1100 |
ЛБУ2000ПС |
ЛБУ3000 М1 |
1. Мощность, N, кВт |
720 |
1100 |
1475 |
2200 |
2. Максимальное усилие в канате, Р, Н |
220 |
370 |
365 |
460 |
|
650 |
685 |
835 |
935 |
4. Длина барабана, L, мм |
840 |
1373 |
1445 |
1540 |
5. Масса, т |
31,5 |
39,0 |
39,3 |
49,2 |
Таблица 8 – Буровые установки ОАО ВЗБТ
Параметры |
Б7.03.00.000 М12.02.02.000 |
СБ. 02/ЛБ750, Б1.02.30.000, Б12.02.000, Б12.02.000-01 |
1. Мощность, N, кВт |
300 |
550 |
2. Максимальное усилие в канате, Р, Н |
145 |
225250 |
3. Диаметр барабана, D, мм |
550 |
550700 |
4. Длина барабана, L, мм |
640800 |
10701200 |
5. Масса, т |
12,0 |
21,0 |
ЛЕКЦИЯ № 5
