7 Механический расчет

(217)

Площадь сечения всех пазов статора:

(м²)

(218)

Полное усилие запреcсовки по формуле 11.1,стр.224,[2]:

(Па)

(Н) (219)

Коэффициент по формуле на стр.224,[2]:

(220)

Диаметр равнодействующей усилия запресовки по формуле 11.2,стр.224,[2]:

(м)

(221)

Момент, изгибающий нажимную шайбу по формуле 11.3,стр224,[2]:

( )

(222)

Размеры шайбы по рис.11.5,стр.223,[2]:

(м)

(м)

(м)

Напряжение изгиба по формуле 11.4,стр.224,[2]:

(Па)

(223)

Коэффициенты по формулам на стр.225,[2]:

(224)

(225)

( )

Размеры при прямоугольном сечении нажимного пальца,стр224,[2]:

(м)

(м)

Напряжение изгиба пальца при прямоугольном сечении пальца по формуле 11.7,стр.225.[2]:

(Па)

(226)

Напряжение смятия шпонки по формуле 11.8,стр.225,[2]:

Размеры шпонки:

(м)

(м)

Количество шпонок:

(Па) (227)

Бандажные кольца обмотки статора устанавливать не нужно,

т.к. длина вылета при высоте лежит ниже кривой на рис.11.8,стр.227,[2].

(228)

Находим массу ротора по формуле стр.232,[2]:

(кг) (229)

Рисунок 5 - Вал электродвигателя.

Размеры вала,м, в соответствии с рис.11.14,[2]:

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм)

(мм⁴)

(мм⁴)

(230)

(мм⁴)

(мм⁴)

(Па)

Сила тяжести ротора по формуле стр 235,[2]:

(Н)

(231)

По формуле 11.16,стр234,[2]:

(мм^-1)

(232)

(мм^-1)

Прогиб вала под действием силы на участке, соответствующем середине магнитопровода по формуле 11.15,стр.234,[2]:

(233)

(м)

Номинальный вращающий момент двигателя по формуле 11.18,стр235,[2]:

(Н^.м) (234)

Коэффициент учитывающий возникновение поперечных сил при передаче упругой муфтой:

Радиус по центрам пальцев муфты

(м)

Поперечная сила, приложенная к выступающему концу вала по формуле 11.17,стр.235,[2]:

(H) (235)

По формуле стр.235,[2]:

(мм^-2) (236)

Дополнительный прогиб вала из-за действия силы по формуле 11.19,стр.235,[2]:

(237)

(м)

(м) (238)

Сила одностороннего магнитного притяжения, вызванная смещением ротора на по формуле 11.21,стр.236.[2]:

(239)

(H)

Дополнительный прогиб вала, вызванный силой по формуле 11.22,стр.237,[2]:

(м) (240)

Установившийся прогиб вала, вызванный действием сил магнитного притяжения равен по формуле 11.23,стр.237,[2]:

(м) (241)

Результирующий прогиб вала по формуле 11.24,стр.237,[2]:

(м) (242)

Эта велчина не превышает 10% от воздушного зазора:

Критическая частота вращения по формуле 11.25,стр238,[2]:

(об/мин)

(243)

Расчет вала на прочность состоит в нахождении напряжения для каждого сечения вала:

Коэффициент перегрузки принимаем:

Коэффициент a принимаем:

Моменты сопротивления при изгибе по формуле 11.30,стр.238,[2]:

(м³)

(м³)

(244)

(м³)

(м³)

Нагрузка от установившегося магнитного притяжения по формуле 11.34,стр.239,[2]:

(H) (245)

Изгибающие моменты для различных участков вала в соответствии с рис.11.14,стр.234,[2] по формулам 11.31-33,стр239,[2]:

для участка с:

(Н^.м)

(246)

(Н^.м)

для участка b:

(247)

(Н^.м)

(Н^.м)

для участка a:

(248)

(Н^.м)

(Н^.м)

При совместном действии изгиба и кручения приведенное к случаю изгиба напряжение по формуле 11.29,стр.238,[2]:

(249)

(Па)

(250)

(Па)

(251)

(Па)

(252)

(Па)

(253)

(Па)

(254)

(Па)

(255)

Расчетные значения не превышают 0,7 от допустимого значения напряжения для стали марки 45,которое равно Па.