- •Фгоу спо « Омский промышленно – экономический колледж» Курсовая работа
- •Cодержание
- •Раздел 1. Теоретическая часть
- •Раздел 2. Расчётная часть
- •Введение
- •Раздел 1. Краткая характеристика проектируемого процесса
- •1.2 Характеристика сырья и готовой продукции
- •1.3 Технологическая схема с описанием
- •1.4 Контроль процесса
- •1.5 Охрана труда
- •1.6 Охрана окружающей среды
- •2 Практическая часть
- •2.1 Расчет материального баланса колонны.
- •2.2 Расчет основ характеристик сырья и продуктов.
- •2.2.1 Усредненные температуры
- •2.2.2 Молекулярная масса
- •2.2.3 Характеристический фактор
- •2.2.4 Энтальпия
- •2.3 Расчет температурного режима колонны
- •2.3.1 Расчет температуры выхода верха ректификационной колонны
- •2.3.2 Расчет температуры выхода низа стабилизационной колонны
1.3 Технологическая схема с описанием
Технологическая
схема установки АВТ –
рисунок 2 [1] (атмосферно-вакуумная
установка) должна обеспечивать получение
выбранного ассортимента продуктов из
заданного сырья наиболее экономичным
способом. Выбранная схема должна
обеспечивать большую глубину отбора,
четкость фракционирования, гибкость
процесса, большой межремонтный пробег
и высокие технологические показатели.
В
зависимости от мощности установки по
сырью и свойств перерабатываемой нефти
выбирают один из вариантов схем перегонки:
однократного испарения с ректификацией
в одной колонне (вариант 1), двукратного
испарения в двух колоннах (вариант 2).
Вариант 1 применяют для стабилизированных
нефтей, в которых содержание бензиновых
фракций не превышает 2-10 % мае. Схема по
варианту 2 самая распространенная в
отечественной практике, она наиболее
гибка и работоспособна при значительном
изменении содержания бензиновых фракций
и растворенных газов, а также для
сернистых и высокосернистых нефтей.
К
атмосферному блоку перегонки нефти
добавляется блок вакуумной перегонки
мазута также по различным схемам:
однократного испарения в одной
ректификационной колонне, двукратного
испарения с ректификацией в двух
колоннах. Вакуумный газойль или масляные
дистилляты можно выводить в виде паров,
жидких дистиллятов через отпарные
колонны, промежуточные емкости
В
случае выработки на установке узких
бензиновых фракций делается выбор схемы
блока вторичной разгонки бензиновой
фракции.
Независимо
от выбора блока вторичной разгонки в
схеме установки должен быть предусмотрен
блок стабилизации бензиновой фракции.
При выборе
схемы-установки следует ознакомиться
с типовыми схемами установок первичной
перегонки нефти и мазута.
Рисунок
1 - Схема установки первичной переработки
нефти (ЭЛОУ-АВТ).
К-1
- отбензинивающая колонна; К-2 - атмосферная
колонна; К-3 -отпарная колонна; К-4 -
стабилизатор; К-5 - вакуумная колонна;
Э-1 - Э-4 - электродегидраторы; П-1, П-2 -
печи; КХ-1 - КХ-4 - конденсаторы-холодильники;
Е-1, Е-2 - рефлюксные емкости; А-1 -
пароэжекторный вакуум-насос;
I
- нефти; II - головка стабилизации; III -
стабильный бензин; IV -керосин; V - дизельная
фракция; VI - вакуумный дистиллят; VII -
гудрон; VIII - выхлопные газы эжектора; IX
- деэмульгатор; X - вода в канализацию;
XI - водяной пар.
Установка
состоит из 2-3 блоков: 1) обессоливания;
2) атмосферной перегонки; 3) вакуумной
перегонки мазута. Установка, состоящая
только из первых двух блоков носит
название атмосферной трубчатки (AT), из
всех трёх блоков - атмосферно-вакуумной
трубчатки. Иногда первый и третий
выделяются в самостоятельные установки.
Нефть насосом забирается из сырьевого
резервуара и проходит теплообменники,
где подогревается за счет теплоты
отходящих продуктов, после чего поступает
в электродегидраторы. В электродегидраторах
под действием электрического поля,
повышенной температуры, деэмульгаторов
происходит разрушение водонефтяной
эмульсии и отделение воды от нефти.
Вода
сбрасывается в канализацию (или подаётся
на упарку с выделением солей), а нефть
проходит вторую группу теплообменников
и поступает в отбензинивающую колонну
К-1.
В
колонне К-1 из нефти выделяется легкая
бензиновая фракция, которая конденсируется
в холодильнике-конденсаторе ХК-1 и
поступает в рефлюксную ёмкость Е-1.
Полуотбензиненная нефть с низа колонны
К-1 подаётся через трубчатую печь П-1 в
атмосферную колонну К-2. Часть потока
полуотбензиненной
нефти возвращается в К-1, сообщая
дополнительное количество теплоты,
необходимое для ректификации.
В
колонне К-2 нефть разделяется на несколько
фракций. Верхний продукт колонны К-2
-тяжелый бензин - конденсируется в
холодильнике-конденсаторе ХК-2 и поступает
в рефлюксную ёмкость Е-2. Керосиновая и
дизельные фракции выводятся из колонны
К-2 боковыми погонами и поступают в
отпарные колонны К-3.
В
К-3 из боковых погонов удаляются
(отпариваются) легкие фракции. Затем
керосиновая и дизельные фракции через
теплообменники подогрева нефти и
концевые холодильники выводятся с
установки. С низа К-2 выходит мазут,
который через печь П-2 подаётся в колонну
вакуумной перегонки К-5.
В
вакуумной колонне К-5 мазут разделяется
на вакуумный дистиллят, который отбирается
в виде бокового погона, и на гудрон. С
верха К-5 с помощью пароэжекторного
насоса А-1 отсасываются водяные пары,
газы разложения, воздух и некоторое
количество легких нефтепродуктов
(дизельная фракция). Вакуумный дистиллят
и гудрон через теплообменники подогрева
нефти и концевые холодильники уходят
с установки.
Для
снижения температуры низа колонн К-2 и
К-5 и более полного извлечения дистиллятных
фракций в них полется водяной пар.
Избыточная теплота в К-2 и К-5 снимается
с помощью циркулирующих орошений.
Бензин
из рефлюксных емкостей Е-1 и Е-2 после
подогрева подается в стабилизационную
колонну К-4. С верха К-4 уходит головка
стабилизации -сжиженный газ, а с низа -
стабильный бензин. Необходимая
для ректификации теплота подводится в
К-4 циркуляцией части стабильного бензина
через печь.
