- •Правила перевезень сталі листової
- •Розташування вантажовідправника, вантажоотримувачів та транспортного підприємства на карті схемі та складання план-замовлення на перевезення вантажу
- •Уточнення розроблених розвізних маршрутів методом підсумовування по стовпчикам
- •Вибір автомобіля оптимальної вантажопідйомності з використанням методу номограмм
- •1. Розрахунок aj bj та cj
- •2. Розрахунок
- •Розрахунок техніко-експлуатаційних показників роботи автомобіля на кожному маршруті
- •Визначення необхідної кількості обслуговуючих механізмів та числових характеристик замкненої Пуассонівської системи масового обслуговування
- •Розрахунок показників для одноканальної системи масового обслуговування
- •Розрахунок показників ефективності використання транспортних та навантажувально-розвантажувальних засобів
- •Висновок
- •Список літературних джерел
Уточнення розроблених розвізних маршрутів методом підсумовування по стовпчикам
Маршрут P0 - P4 - P16 - P11 - P14 - P1- P0
Таблиця 4.1
|
1 |
4 |
11 |
14 |
16 |
P0 |
|
|
|
1 |
|
7,3 |
3,6 |
2,2 |
5,4 |
4,0 |
|
|
|
4 |
7,3 |
|
4,0 |
5,1 |
2,0 |
9,2 |
|
|
|
11 |
3,6 |
4,0 |
|
1,4 |
2,0 |
6,7 |
|
|
|
14 |
2,2 |
5,1 |
1,4 |
|
3,2 |
5,4 |
|
|
|
16 |
5,4 |
2,0 |
2,0 |
3,2 |
|
7,8 |
|
|
|
P0 |
4,0 |
9,2 |
6,7 |
5,4 |
7,8 |
|
|
|
|
∑ |
22,5 |
27,6 |
17,7 |
17,3 |
20,4 |
33,1 |
|
|
|
Вихідний маршрут - P0 -- P4 -- P1 -- P0 - включаємо P16
Уточнений маршрут: P0 - P4 - P16 - P11 - P14 - P1 - P0
Таблиця 4.2
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уточнений маршрут P0 - P5 - P9 - P12 - P18 - P3 - P0 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут P0 - P20 - P15- P13 - P8 - P19 - P0
Таблиця 4.3
|
8 |
13 |
15 |
19 |
20 |
P0 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
5,8 |
5,7 |
3,2 |
9,2 |
6,0 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
5,8 |
|
1,4 |
2,8 |
3,6 |
3,2 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
5,7 |
1,4 |
|
3,2 |
3,6 |
4,5 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
3,2 |
2,8 |
3,2 |
|
6,4 |
3,2 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
9,2 |
3,6 |
3,6 |
6,4 |
|
6,1 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
P0 |
6,0 |
3,2 |
4,5 |
3,2 |
6,1 |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
∑ |
29,9 |
16,8 |
18,4 |
18,8 |
28,9 |
23 |
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Уточнений маршрут P0 - P8 - P19- P15 - P20 - P13 - P0
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Маршрут P0 - P17 - P7 - P10 - P2 - P6 - P0
Таблиця 4.4
|
2 |
6 |
7 |
10 |
17 |
P0 |
|
|
|
2 |
|
2,2 |
3,2 |
2,2 |
3,6 |
1,0 |
|
|
|
6 |
2,2 |
|
2,2 |
3,2 |
1,4 |
2,0 |
|
|
|
7 |
3,2 |
2,2 |
|
2,2 |
2,2 |
2,2 |
|
|
|
10 |
2,2 |
3,2 |
2,2 |
|
4,0 |
1,4 |
|
|
|
17 |
3,6 |
1,4 |
2,2 |
4,0 |
|
3,2 |
|
|
|
P0 |
1,0 |
2,0 |
2,2 |
1,4 |
3,2 |
|
|
|
|
∑ |
12,2 |
11 |
12 |
13 |
14,4 |
9,8 |
|
|
|
Вихідний маршрут - P17 -- P10 -- P2 -- P17 – включаємо P7 |
|
Δℓp17-p10=2,2+2,2-4=0,4 |
|
Δℓp10-p2=2,2+3,2-2,2=3,2 |
|
Δℓp2-p17=3,2+2,2-3,6=1,8 |
|
|
|
Таким чином, P17 -- P7 -- P10 -- P2 -- P17 – включаємо P6 |
|
Δℓp17-p7=1,4+2,2-2,2=1,4 |
|
Δℓp7-p10=2,2+3,2-2,2=3,2 |
|
Δℓp10-p2=3,2+2,2-2,2=3,2 |
|
Δℓp2-p17=2,2+1,4-3,6=0 |
|
|
|
Таким чином, P17 -- P7 -- P10 -- P2 -- P6 -- P17 - включаємо P0 |
|
Δℓp17-p7=3,2+2,2-2,2=3,2 |
|
Δℓp7-p10=2,2+1,4-2,2=1,4 |
|
Δℓp10-p2=1,4+1-2,2=0,2 |
|
Δℓp2-p6=1+2-2,2=0,8 |
|
Δℓp6-p17=2+3,2-1,4=3,8 |
|
Уточнений маршрут P0 - P2 - P6 - P17 - P7 - P10 - P0
Результати уточнення порядку об’їзду пунктів на розвізних маршрутах необхідно навести у вигляді табл. 4.5
Таблиця 4.5
Уточнення порядку об'їзду пунктів на розвізних маршрутах
Маршрути, отримані за НЗМ |
Обсяг перевезень, т |
Довжина маршруту, км |
Уточнені маршрути |
Обсяг перевезень, т |
Довжина маршруту, км |
P0 - P4 - P16 - P11 -P14 -P1- P0 |
8,93 |
20,8 |
P0 -P4 -P16 -P11 -P14 -P1-P0 |
8,93 |
20,8 |
P0 -P9 - P5 - P12 -P18 -P3 - P0 |
8,95 |
22,4 |
P0 -P5 -P9 -P12 -P18 -P3 -P0 |
8,95 |
21,3 |
P0 - P20 -P15-P13 -P8 -P19 -P0 |
9,21 |
23,3 |
P0 -P8 -P19-P15 -P20-P13 -P0 |
9,21 |
22,8 |
P0 -P17 -P7 -P10 -P2 -P6 - P0 |
8,91 |
14 |
P0 -P2 -P6 -P17 -P7 -P10 -P0 |
8,91 |
10,4 |
Всього |
36 |
80,5 |
Всього |
36 |
75,3 |
