2. Исследование двигателя смешанного возбуждения.
2.1. Исследование двигателя смешанного возбуждения провести в последовательности, указанной в п. 1.5 при Rра= 0. В процессе увеличения нагрузки двигателя (тормозного момента) обратить внимание на ход механической характеристики: если она будет идти выше, чем механическая характеристика двигателя параллельного возбуждения (при Rра= 0), то включение последовательной обмотки возбуждения получилось встречным. Для получения согласного действия обмоток возбуждения необходимо изменить направление тока в ней (поменять между собой выводы С1-С2), предварительно отключив двигатель. Данные занести в таблицу N 6.
2.2. Механическую характеристику для двигателя смешанного возбуждения построить на одном графике с характеристиками двигателя параллельного возбуждения и провести их сравнения.
Контрольные вопросы
1. Устройство и принцип действия двигателя постоянного тока.
2. Назначение обмоток возбуждения и дополнительных полюсов.
3. Как отразится на работе двигателя обрыв цепи параллельной обмотки возбуждения?
4. Почему обмотка возбуждения включается до пускорегулирующих сопротивлений?
5. В чем заключается задача пуска двигателя постоянного тока?
6. Как осуществить реверсирование двигателя постоянного тока?
7. Как согласуется включение обмоток дополнительных полюсов и направление вращения якоря?
8. Способы регулирования частоты вращения двигателя параллельного возбуждения.
9. Варианты включения и влияние на скоростные характеристики последовательной обмотки возбуждения.
10. Рабочие характеристики двигателя постоянного тока.
.
