- •Заданные параметры
- •Часть 1. 3
- •Часть 2. 31
- •Часть 3. 45
- •Часть 1.
- •1.1.Назначение и краткое описание привода [1].
- •1.2.Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода[1].
- •1.4.Последовательность проектного расчета закрытых цилиндрических передач [1].
- •1.4.1.Выбор материала зубчатых колес и вида термообработки [1].
- •1.4.2.Определение допускаемых контактных напряжений для шестерни и колеса [1].
- •1.4.3.Определение допускаемых напряжений при расчете зубьев на изгиб[1].
- •1.4.4.Определение предельно допускаемых напряжений [1].
- •1.4.5.Определение межосевого расстояния [1].
- •1.4.6.Выбор модуля зацепления [1].
- •1.4.7.Определение суммарного числа зубьев [1].
- •1.4.8.Определение числа зубьев шестерни и колеса [1].
- •1.4.9.Проверка межосевого расстояния [1].
- •1.4.14.Уточнение коэффициента нагрузки [1].
- •1.4.15.Проверка величины расчетного контактного напряжения [1].
- •1.4.16.Проверка контактной прочности при кратковременных перегрузках [1].
- •1.4.17.Проверка зубьев на выносливость при изгибе [1].
- •1.4.18.Проверка зубьев на изгиб при кратковременных перегрузках[1].
- •1.4.19.Определение и сведение в таблицу основных параметров передачи[1].
- •Часть 2.
- •2.1.Проектирование валов [2].
- •2.2.Конструкции зубчатых и червячных валов [2].
- •2.2.1.Конструкции зубчатых колес [2].
- •Ведомый вал
- •Колесо и ведущий вал
- •2.3.Выбор типа и размеров подшипников качения [2].
- •Подшипник шариковый радиальный.
- •2.4.Выбор смазки подшипников и зацепления [2].
- •2.5.Выбор схемы установки подшипников качения [2].
- •2.6.Первая компоновка редуктора [2].
- •2.6.1.Зубчатый цилиндрический редуктор [2].
- •Часть 3.
- •3.1.Расчет подшипников на долговечность [3]. Ведущий вал.
- •Ведомый вал.
- •3.2.Проверка прочности шпоночных соединений [3].
- •Ведущий вал
- •Ведомый вал
- •3.3.Уточненный расчет валов [3].
- •Ведущий вал (см. Рис. №1)
- •Ведомый вал (см. Рис. №2)
- •Список использованной литературы:
1.4.6.Выбор модуля зацепления [1].
При твердости
зубьев шестерни и колеса
m=(0,01…0,02)
;
при твердости зубьев шестерни
45
HRC
и колеса
350
HB
m=(0,0125…0,025)
;
при твердости зубьев шестерни и колеса
m=(0,016…0,0315)
.
По ГОСТ 9563-80 принимается ближайшее стандартное значение модуля, (мм): 1,5; (1,75); 2,0; (2,25); 3,0; (3,5); 4,0; (4,5); 5,0; (5,5); 6,0; (7,0); 8,0; (9,0); 10… (значения в скобках менее предпочтительны).
Для косозубых и
шевронных колес стандартным считают
нормальный
.
Расчет:
=(0,01…0,02)* =(1,6…3,2);
По ГОСТ 9563-80 принимаем стандартное значение =3.
1.4.7.Определение суммарного числа зубьев [1].
Для прямозубых
передач:
для косозубых и
шевронных:
где
-
угол наклона зубьев. Для прямозубых
передач
,
для косозубых
°
и для шевронных
°.
Расчет:
1.4.8.Определение числа зубьев шестерни и колеса [1].
при этом:
По округленным
до целых значениям зубьев уточняется
передаточное число
Расхождение с принятым ранее номинальным
передаточным числом не должно превышать
±2,5%.
Расчет:
При этом
17·(cos0°)
1.4.9.Проверка межосевого расстояния [1].
Для прямозубых
колес:
для косозубых и шевронных:
Если полученное значение не соответствует ранее принятому стандартному, расхождение устроняется изменением угла наклона зубьев:
где - стандартное значение.
Вычисление
производится с точностью до пяти значащих
цифр. Действительный угол наклона зубьев
при этом определяется с точностью до 1
секунды. Рекомендуется проверить
расчеты, определив:
с точностью до
сотых долей миллиметра и убедиться, что
соответствует
значению, принятому ранее.
Расчет:
что
соответствует принятому ранее значению.
Проверка:
1.4.10.Проверка значения [1].
Если принятое
ранее значение
должно выполняться условие:
В данном случае
проверить
, т. к.
=0,
значить принимаем
Ширина зубчатого
венца колеса
шестерни
мм с последующим округлением до целых
значений.
Расчет:
1.4.11.Проверка правильности принятых ранее значений размеров заготовок [1].
Диаметр заготовки для шестерни:
мм;
ширина заготовки
для зубчатого венца колеса:
мм; толщина заготовки для обода колеса:
мм. Полученные значения размеров
заготовок не должны превышать принятых
ранее по табл. 1.
Расчет:
1.4.12.Определение окружной скорости в зацеплении [1].
Расчет:
1.4.13.Назначение степени точности передачи в зависимости от окружной скорости [1].
Для редукторов назначение степени точности ниже 8-й нецелесообразно.
Таблица 5. Степень точности зубчатых передач по ГОСТ 1643-81.
Передача |
Зубья |
Предельная окружная скорость, м/с при степени точности |
|||
6 |
7 |
8 |
9 |
||
Цилиндрическая |
Прямые |
15 |
10 |
6 |
2 |
Непрямые |
30 |
15 |
10 |
4 |
|
Руководствуясь данной таблицей и полученными выше значениями, принимаю степень точности равной 8.
1.4.14.Уточнение коэффициента нагрузки [1].
где =1 для прямозубых передач; для непрямозубых см табл. 6.
Таблица 6. Значение коэффициента для непрямозубых колес.
Степень точности |
Окружная скорость, м/с |
||||
до 1 |
5 |
10 |
15 |
20 |
|
8 |
1,06 |
1,09 |
1,13 |
- |
- |
Значения
и
принимаются по табл. 7, 8.
Таблица 7.
Значение коэффициента
.
|
Твердость 350HB |
Твердость > 350HB |
||||
Расположение колес |
Расположение колес |
|||||
консольное |
несимметр. |
симметричное |
консольное |
несимметр. |
симметричное |
|
0,6 |
1,24 |
1,06 |
1,02 |
1,50 |
1,14 |
1,04 |
Таблица 8. Значение коэффициента .
Степень точности |
Зубья |
Твердость HB |
Окружная скорость, м/с |
|||
До 3 |
3…8 |
8…12,5 |
12,5…20 |
|||
8 |
Прямые |
350HB |
1,25 |
1,45 |
– |
– |
> 350HB |
1,2 |
1,35 |
– |
– |
||
Расчет:
=1; =1,02; =1,45;
