Предмет договора транспортной экспедиции и его оформление

Единственным существенным условием договора транспортной экспедиции является его предмет, в который включаются действия экспедитора по оказанию услуг, связанных с перевозкой груза, с одной стороны, и действия клиента по уплате экспедитору причитающегося ему вознаграждения и возмещению понесенных им расходов, с другой стороны. Точное выявление объема оказываемых экспедитором услуг позволяет правильно определить правовую природу этого договора и разграничить его с иными возмездными услугами, в частности поручением, комиссией, агентированием, хранением, перевозкой.

Согласно ст. 802 ГК РФ договор транспортной экспедиции должен заключаться в письменной форме. При этом клиент обязан выдать экспедитору доверенность, если она необходима для выполнения его обязанностей.

Неотъемлемой частью договора транспортной экспедиции являются экспедиторские документы: (1) поручение экспедитору (определяет перечень и условия оказания экспедитором клиенту транспортно-экспедиционных услуг в рамках договора транспортной экспедиции); (2) экспедиторская расписка (подтверждает факт получения экспедитором для перевозки груза от клиента либо от указанного им грузоотправителя); (3) складская расписка (подтверждает факт принятия экспедитором у клиента груза на складское хранение).

Стороны договора транспортной экспедиции

Сторонами договора транспортной экспедиции являются экспедитор и клиент.

В качестве экспедиторов могут выступать коммерческие организации или индивидуальные предприниматели, выполняющие или организующие выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг. Лицензия на занятие транспортно-экспедиционной деятельностью в настоящее время не требуется.

Клиентом признается лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором.

Ответственность экспедитора и клиента. Претензии и иски

За неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору транспортной экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются по общим правилам гражданского законодательства. В частности, как и всякий должник, не исполнивший обязательство, экспедитор должен отвечать перед кредитором в полном объеме.

Однако, если на экспедитора возлагается обязанность заключить договор перевозки от своего имени, он становится контрагентом перевозчика. В этом случае экспедитор, подобно перевозчику, также будет нести ограниченную ответственность перед клиентом либо даже полностью освобождаться от нее, если докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением перевозчиком договора перевозки.

Законом о транспортно-экспедиционной деятельности установлен обязательный претензионный порядок урегулирования споров клиентов с экспедиторами, за исключением споров, возникших при оказании экспедиционных услуг для личных, семейных, домашних и иных нужд, не связанных с осуществлением клиентом предпринимательской деятельности.

Иные услуги, связанные с транспортной деятельностью

В сфере транспортных отношений помимо договоров перевозки, буксировки, транспортной экспедиции используется значительное количество других договоров, связанных с транспортной деятельностью. Так, транспортные организации по отдельным договорам с клиентами могут осуществлять погрузочно-разгрузочные работы, не связанные с их обязанностью по договору перевозки грузов, а также различные работы по техническому обслуживанию транспортных средств.

На железнодорожном транспорте действует правило о том, что работы и услуги, которые выполняются владельцами инфраструктур или перевозчиками по просьбам грузоотправителей (отправителей), грузополучателей (получателей), пассажиров и цены на которые не указаны в тарифном руководстве, оплачиваются по соглашению сторон (ст. 10 УЖТ РФ). Железнодорожный перевозчик по отдельному договору с грузополучателем может принимать участие в проверке состояния грузов, их массы, количества мест в тех случаях, когда такая проверка не входит в его обязанности (ст. 41 УЖТ РФ), а также оказывать на договорной основе услуги по промывке вагонов при отсутствии у грузополучателей таких возможностей (ст. 44 УЖТ РФ).

На воздушном транспорте по отдельным договорам осуществляются: авиационные работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей; обслуживание воздушных судов на аэродромах и в аэропортах; аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов (ст. ст. 50, 69, 114, 115 ВК РФ) и некоторые другие операции и услуги.

На морском и внутреннем водном транспорте по договорам возмездного оказания услуг осуществляется лоцманская проводка судов в целях обеспечения безопасности плавания судов и защиты водной среды (ст. ст. 85 - 106 КТМ РФ, ст. 41 КВВТ РФ). Отдельно в КТМ РФ предусмотрены договор морского агентирования, по которому морской агент обязуется за вознаграждение совершать по поручению и за счет судовладельца юридические и иные действия от своего имени или от имени судовладельца в определенном порту или на определенной территории (гл. XIII), договор морского посредничества, по которому посредник (морской брокер) обязуется от имени и за счет доверителя оказывать посреднические услуги при заключении договоров купли-продажи судов, договоров фрахтования и договоров буксировки судов, а также договор морского страхования (гл. XIV). На водных видах транспорта используется договор о спасании судов и другого имущества, в соответствии с которым осуществляются спасательные операции (гл. XX КТМ РФ, гл. XVI КВВТ РФ).

С целью защиты водной среды в портах используется договор о возмездном оказании экологических услуг. Он включает обязанность администрации порта принять без каких-либо ограничений все виды судовых отходов в течение всего времени стоянки судна в порту, а также выполнить все связанные с приемом отходов операции. В морских портах на договорной основе оказываются услуги по швартовке судов, услуги по несению пожарной охраны на борту судна или у его борта в течение времени стоянки судна в порту и т.п.

Перечисленные и подобные им договоры относятся к договорам возмездного оказания услуг. При этом они связаны с транспортной деятельностью и носят вспомогательный по отношению к ней характер. Договоры возмездного оказания услуг в сфере транспорта различаются по содержанию оказываемых услуг и специальным целям, присущим каждому из таких договоров.