Ведение стартового журнала
Стартовый журнал (форма АВ-10) является основным видом рабочей документации, который ведется начальником метеослужбы (дежурным инженером-синоптиком на КДП) во время полетов и перелетов.
Стартовый журнал ведется в строгом соответствии с его формой и указаниями по его заполнению.
В стартовый журнал записываются воинские звания и фамилии руководителя полетов и дежурного инженера-синоптика. Фактическое, а не планируемое, время воздушной и радиолокационной разведки погоды, фактическое время начала и окончания полетов. Наибольший и наименьший минимумы погоды, взятые из плановой таблицы. Ветер по высотам (до высоты планируемых полетов), сведения о фактической погоде своего и запасных аэродромах, аэродромов маневра, полигонов (при наличии).
Фактическая погода в стартовый журнал записывается: в ПМУ - ежечасно, в СМУ и при резко меняющейся метеорологической обстановке - через 30 минут, а при метеоминимуме I категории - через 15 минут. Сведения о погоде записываются условными знаками синоптического кода или словами и цифрами. Фактическая погода докладывается командиру, руководителю полетов, о чем делается отметка в стартовом журнале с указанием фамилии и времени доклада.
В стартовый журнал, в графу «Содержание» записываются:
данные радиолокационной и воздушной разведки (доразведки) погоды;
прогнозы погоды запасных аэродромов;
доклады, консультации, рекомендации командиру, руководителю полетов по метеорологическому обеспечению полетов и мерам безопасности в метеорологическом отношении;
донесения экипажей самолетов о состоянии и изменении погоды и орнитологической обстановки;
штормовые оповещения и предупреждения, полученные в период полетов;
уточнения к прогнозам погоды;
доклады о наблюдающихся и ожидаемых опасных явлениях погоды и рекомендации по мерам безопасности;
результаты всех метеорологических наземных наблюдений и измерений, проводимых на аэродроме в основные и промежуточные сроки;
распоряжения руководителя полетов, начальника метеоподразделения во время полетов и другая информация, необходимая для обеспечения полетов и их безопасности.
Содержание прогнозов погоды на ВРП и полеты, штормовых предупреждений, доложенных должностным лицам и вписанных в бюллетень погоды и в бланк АВ-4 в стартовый журнал не записывается, а делается только отметка о докладе и вручении бюллетеня погоды и штормового предупреждения.
Записи в стартовом журнале ведутся четко и обязательно отмечается от кого и когда она доложена (передана), с кем велись переговоры, когда выполнены указания и распоряжения должностных лиц при обеспечении полетов.
В конце полетов руководитель полетов оценивает (о чем делает запись в стартовом журнале) оправдываемость прогноза погоды на полеты штормовые предупреждения, выставляет общую оценку за метеорологическое обеспечение полетов.
Таким образом, стартовый журнал является одним из основных документов, в котором отражен алгоритм непосредственного метеорологического обеспечения полетов и перелетов.