- •1.Виды зданий и предъявляемые к ним требования
- •2.Конструктивные элементы гражданских зданий
- •3.Правила привязки конструктивных элементов зданий к разбивочным осям
- •4.Конструктивные схемы зданий
- •5.Архитектурно-планировочные схемы жилых зданий
- •6.Функциональные особенности проектирования общественных зданий и архитектурно-планировочные схемы.
- •7.Обеспечение видимости в спортивно-зрелищных общественных зданиях.
- •8.Требования к стенам. Классификация стен.
- •9 . Внутренние опоры зданий в виде кирпичных столбов. Опирание ж/б ригеля на внутренние и наружные кирпичные стены.
- •10.Конструктивные решения цокольной части здания
- •11.Архитектурно-конструктивные элементы и детали стен.
- •12.Перемычки из железобетонных брусков и балок
- •13.Формообразование скатных крыш. Элементы скатных крыш.
- •1 4.Наслонные стропила
- •1 5.Висячие стропила
- •33. Конструкции наружных стен бескаркасных крупнопанельных зданий.
- •46. Вертикальные коммуникации общественных зданий (лестницы, лифты, пандусы).
- •Вопросы по архитектуре гражданских зданий (пгс; стр -5 семестр):
- •Виды зданий и предъявляемые к ним требования.
9 . Внутренние опоры зданий в виде кирпичных столбов. Опирание ж/б ригеля на внутренние и наружные кирпичные стены.
В
кирпичных зданиях внутренние кирпичные
стены можно заменять отд-ми внутр-ми
опорами-кирпичными столбами или
ж/бетонными колоннами. Минимальное
сечение несущего кирпичного столба
принимают равным 510x380 мм в одноэтажных
зданиях. Для увеличения несущей
способности кирп-х столбов, при высоте
5м и более, кладку целесообразно
армировать, при этом повышая марку
раствора и кирпича. Применяют продольное
и поперечное армирование. Прогоны
укладывают на уровне перекрытий на
каждом этаже по столбам, обычно
сборно-железобетонные прямоугольного
или таврового сечения. От прогонов на
кладку столба под их концы для равномерного
распределения давления укладывают
ж/бетонные плиты. При больших нагр-х
следует применять вместо кирпичных
столбов железобетонные колонны, кот-е
вместе с ж/бетонными ригелями образуют
каркас здания. Разработаны следующие
схемы каркаса: однопролет-ный, дающий
при укладке поперечных балок стен
возможность устр-ва больших пролетов
и свободную планировку; однопролетный
консольный и двухпролетный. Наиболее
распространена двухпролетная система
каркаса. Возможны следующие варианты
из составных элементов ж/бетонных
каркасов: одноэтажные колонны и
двухпролетные ригели, многоэтажные
колонны и однопролетные ригели,
П-образные рамы, Н-образные рамы,
Г-образные и тавровые колонны и ригели
- вставки, Н-образные рамы при консольной
схеме. Более предпочтительным является
каркас с многоэтажными колоннами и
одноэтажными ригелями. Недостатком
каркаса с применением двухпроемных
ригелей и одноэтажных колонн, кроме
большого количества вертикальных
стыков, является опирание ригеля на
3точки, что при разнице в высоте колонны
может привести к перекосу каркаса. К
недостаткам П-образных рам относится
возможность перекоса при разнице в
длине стоек, а также усложняются
изготовление и монтаж рам. При применении
Н-образных рам длина стоек в 2 раза
короче, чем у П-образных, а стыки стоек
располагают в местах, близких к нулевым
точкам. Н-образные рамы более целесообразны
для однопролетной консольной схемы
каркаса, поскольку отпадает необходимость
сдваивания стоек рам. Рис.1. Кирпичные
столбы: а - опирание железобетонных
сборных прогонов на кирпичный столб;
6 - опирание деревянных сборных прогонов
на кирпичный столб: 1 - плита; 2 -
железобетонный прогон; 3 - клинья; 4 -
стальная накладка; 5 - консольная
плита; 6 - деревянный прогон Рис. 2. Схемы
сборных железобетонных каркасов: I -
сборные железобетонные каркасы: а -
однопролетная бесконсольная; б -
двух-пролетная; в - однопролетная
консольная; II - членение сборных
железобетонных каркасов на составные
элементы: а - многоэтажные колонны и
однопролетные ригели; б - двухпролетный
ригель; в - Н-образные рамы; г - Н-образные
рамы при консольной схеме; д - тавровые
и Г-образные колонны, ригели-вставки;
е -П-образные рамы Унифицированный
сборный железобетонный каркас имеет
2этажные колонны и 1этажные ригели
таврового сечения. Узел сопряжения
ригеля с колонной имеет «невидимую
консоль» для исключения выступания в
сборных ж/бетонных колоннах консоли,
ухудшающей интерьер помещения. Рис. 3.
Каркас железобетонный сборный
унифицированный: 1 - плоский бетонный
стык колонны; 2 - колонна; 3 - ригель; 4 -
настилы перекрытия; 5 - настил-распорка
