2.2.3. Основные поверхностные и внутренние дефекты

Поверхностные дефекты можно разделить на три основных группы: дефекты образовавшиеся из дефектов слитка или литой заготовки; образовавшиеся в процессе деформации; образовавшиеся при отделочных операциях.

1) Дефекты поверхности, образовавшиеся из дефектов слитка.

Раскатанное (раскованное) загрязнение  вытянутое в направлении деформации поверхностное загрязнение шлаком, огнеупором или теплоизоляционной смесью. На макрошлифах в зоне дефекта наблюдаются грубые включения.

Раскатанная (раскованная) корочка  частичное местное отслоение или разрыв металла, образовавшийся в результате раскатки (расковки) завернувшихся корочек, находящихся на поверхности слитка. На макрошлифах в зоне дефекта наблюдаются скопления неметаллических включений сложного состава и обезуглероживание.

Раскатанный (раскованный) пузырь  прямолинейная или продольная трещина, причина её образования наружный или поверхностный пузырь. На макрошлифе полость имеет форму мешка, заполненного окалиной.

Раскатанная (раскованная) трещина  разрыв металла образовавшийся при раскатке продольной или поперечной трещины. Дефект обезуглерожен.

Расслоение  трещины на кромках и торцах листов и других видах проката, образовавшиеся при наличии в металле усадочных дефектов и внутренних разрывов, повышенной загрязнённости неметаллическими включениями и пережога. Данные трещины не завариваются при последующей деформации. На макрошлифе дефект наблюдается с заглаженной, кристаллической светлой структурой.

Волосовины  нитевидные несплошности в металле, образовавшиеся при деформации имеющихся в нём неметаллических включений.

2) Дефекты поверхности, образовавшиеся в процессе деформации слитка.

Прокатная плёна  отслоение металла языкообразной формы, образовавшиеся вследствие раскатки рванин, подрезов. В месте дефекта может наблюдаться окисление и обезуглераживание.

Рванины  разрыв металла, обычно по кромкам листа и ленты, образовавшийся из-за нарушения технологии прокатки, а также при прокатке металла с пониженной пластичностью.

Трещина напряжения  прямолинейный или зигзагообразный разрыв металла, ориентированный обычно под прямым углом к поверхности. Образуется вследствие напряжений, связанных со структурными превращениями или неравномерным нагревом и охлаждением.

Ус  продольный выступ с одной или двух диаметрально противоположных сторон прутка. Образуется вследствие неправильной задачи металла в калибр.

Закат  прикатанный продольный выступ с одной или двух диаметрально противоположных сторон, образуется при вдавливании уса, грубых следов зачистки и грубых рисок. На поперечном микрошлифе дефект располагается под острым углом к поверхности.

Подрез  продольное углубление, расположенное по всей длине или на отдельных участках поверхности проката. Образуется вследствие неправильной привалковой арматуры и одностороннего перекрытия калибра.

Риска  продольное, тонкое углубление в виде канавки без выступа кромок с закруглённым или плоским дном. Образуется от царапания поверхности металла наварами и другими выступами на прокатной арматуре.

Вкатанная окалина  остатки окалины, вдавленные в поверхность металла при деформации.

Рябизна  углубления, образовавшиеся после удаления (механического) вкатанной окалины

3) Дефекты поверхности, образовавшиеся при отделочных операциях.

Травильные трещины  разрывы, иногда в виде сетки, образовавшиеся при травлении металла, имевшего остаточные напряжения от структурных превращений или деформаций. Данные трещины располагаются по границам зёрен.

Недотрав  пятна или полосы, образовавшиеся при неполном или неравномерном удалении окалины при травлении.

Перетрав  местное или общее разъедание поверхности металла при травлении.

Внутренние дефекты макроструктуры изучают в основном на поперечных макрошлифах и изломах. Темплеты для поперечных макрошлифов и продольных изломов вырезают перпендикулярно направлению прокатки (ковки). Поперечные макрошлифы оценивают путём сравнения с фотоэталонами шкал или отдельных дефектов. Гостами предусмотрена оценка макроструктуры по 5-ти балльным шкалам. Степень развития дефектов (балл) определяется количеством дефектных участков, их размерами, резкостью проявления. Наиболее распространёнными являются следующие дефекты.

Межкристаллитные трещины и прослойки  извилистые тонкие паукообразные полоски, направленные от оси прутка в стороны. Образуются при кристаллизации металла вследствие выделения на границах кристаллов плёнок окислов или сульфидов.

Ковочные трещины  разветвления в осевой зоне в виде креста, и расходящиеся от центра прутка. В изломе выглядят как грубые окисленные расслоения. Образуются вследствие высоких напряжений при ковке металла, имеющего при температурах деформации высокую прочность и низкую пластичность.

Флокены  тонкие разрывы металла округлой или овальной формы. На макрошлифах в виде тонких извилистых трещин длиной от 1 до 30 мм и более, а продольных изломах в виде светлых округлых пятен, отличающихся от остального излома серебристым кристаллическим строением. Данный дефект развивается из микротрещин, возникновение которых обусловлено хрупкостью металла, высокой концентрацией водорода и напряжениями от структурных превращений. Образуются в процессе охлаждения стали при температурах  200С.

Корочки  участки металла различной травимости, разные по форме и величине. Могут быть тёмными или светлыми в зависимости от места расположения по высоте слитка, от химического состава, температуры образования и степени насыщенности газовыми и неметаллическими включениями. В основном это кислородные экзогенные включения. Наиболее часто образуются на поверхности жидкого металла в изложнице и вследствие большей плотности твёрдого металла тонут в жидком металле, увлекая вместе с собой скопления включений (тёмные корочки). При перерывах в разливке, вследствие чего металл, находящийся в сифонных проводках, успевает окислиться и загустеть образуются неметаллические включения (светлые корочки).

Скворечник  разрыв внутри деформированного металла, иногда выходящий на поверхность. Образуется из внутренней, обычно поперечной, трещины, возникающей при посадке холодных слитков печь со слишком высокой температурой.

Черновины  группа трещин, надрывов в осевой части прутка в виде рыхлой, сильно травящейся внутренней зоны или отдельных пятен. Образуется при деформации вследствие перегрева, пережога осевой зоны прутка. Возникновение дефекта связано с зональной и дендритной ликвацией, приводящей к обогащению отдельных участков ликватами, имеющими более низкую температуру плавления по сравнению со средним составом стали.