10.1.6. Вимоги техніки безпеки при виконанні монтажа

При організації і проведенні монтажних робіт повинні виконаються вимоги «Правил по техніці безпеки судоремонтних робіт». Робочі місця і фундамент мають бути підготовлені до приймання механізмів і їх вузлів, а також інших дій. Фундамент має бути заздалегідь очищений від сторонніх предметів і грязі. До роботи допускаються робочі минулі спеціальні і періодичні інструктажі по техніці безпеки.При роботі необхідно користуватися справним інструментом і пристосуваннями. Забороняється виконувати будь-які роботи інструментом із збитою робочою плоскістю. Не можна використовувати для робіт пневмомашину без наявності захисного кожуха. Для освітлення робочого місця користуються переносною лампою з напругою 12 В. Електроінструмент має бути заземлений. Робочі місця при проведенні зварювальних робіт мають бути очищені від забруднення а також вогненебезпечних матеріалів. Зварювальні місця мають бути забезпечені ефективною вентиляцією. Всі робітники, які приймають участь в проведенні монтажних робіт, мають бути обов'язково забезпечені касками і необхідним спецодягом.

10.1.7. Розрахунок нерухомості кріплення

Для забезпечення нерухомості кріплення котлоагрегата необхідно, щоб виконувалася умова нерухомості. Тобто, щоб навантаження, що зрушує механізм в плоскості кріплення, було в два рази менше сили тертя, що виникає від затягування болтів:

У плоскості кріплення, при експлуатації судна діють: зусилля від динамічного навантаження:

= Н,

де М = 10500 кг – масса котла; К_д=3 - коеффіциент навантаження; g=9,81 м/с2 - прискорення вільного падіння; зусилля від сили тяжіння механізму при крені судна на кут :

Н;

зусилля від інерційного навантаження при бортовій хитавиці судна:

Н,

де Т=13 с - період бортової хитавиці судна;

l=0,4 м - проекція відстані між центром тяжіння котлоагрегата і центром тяжіння судна, на площину мідельшпангоута. Сумарне експлуатаційне навантаження зрушує механізм:

Н.

Вкотеле зрушуюче навантаження необхідно порівняти з силою тертя, що виникає від зусилля при затягуванні фундаментних болтів. Сила тертя визначається за формулою:

,

де —коефіцієнт тертя;

z=16—кількість болтів за рекомендаціями [13];

Н,

де d=36 мм—діаметр болта;

МПа—границя текучесті матеріала болта 45ГОСТ 1050-88 [ ].

R= Н.

Умова нерухомості:

;

> >640928 Н

Умова нерухомості виконується.

Розмір прокладок визначається з допустимого питомого тиску, що надається на цю прокладку масою механізму, а також зусилля затягування болтів:

,

де F = 462,25 см² - площа прокладок;

n=4 - кількість прокладок;

[p]=50 МПа - допустимий питомий тиск для сталі 45ГОСТ 1050-88.

МПа.

Умова виконується:

5,61<50 МПа

Національний університет кораблебудування ім. адм. Макарова		Технологічна карта __1___ Монтажних робіт Установка і кріплення_допоміжного котла_AQ-2_					Загалом листів __2__
№ опер.	Зміст операцій			Инстру менти.	Робоча сила
					Склад бригади			Норма часу, год
005	Перевірити правильність установки фунда-			рулетка,	1/4
	менту відносно базової плоскості і			крейда,				2,0
	нанести на опорні плити фундаменту			висок	1/2
	контрольні риски.
010	Перевірити стан судового фундамента			пневмо-	1/4
	та зачистити його			машина	1/3			10,0
015	Оглянути котел перед погрузкою. Відзна-			лінійка,	1/4			0,8
	чити фарбою місця установки домкратів			краска,
	та положення центру тяжіння котла			пензель
020	Погрузити котел на судовий фундамент та			два крана	1/4			6,2
	встановити його на риски
025	Базувати котел в горизонтальному поло-			чотири	1/4			1,5
	жені та установити на висоті 100 мм			домкрата	1/3
030	Базувати котел по крену і диференту			4 домкр.,	1/4			5,5
				лінійка,	1/3
				рівень
				шланг.
035	Виконати вимір зазорів між опорними			щуп,	1/3			3,5
	поверхнями перехідних частей и судно-			нутромір	1/4
	вим фундаментом
040	Размітити перехідні частини під обрізку			рівень	1/4			0,5
				шлангов
				ий, рейтс-
				мус
045	Встановити пристрій для прирізання пере			газовий	1/4			0,5
	хідних частей фундамента			різак
Національний університет кораблебудування ім. адм. Макарова			Технологічна карта __2___ Монтажних робіт Установка і кріплення_допоміжного котла_AQ-2_			Усьго листів __2__
№ опер.	Зміст операцій			Инстру менти.	Робоча сила
					Склад бригади			Норма часу, год
	частин фундамента за разміткою			газ.різ.
055	Обробити кромки перехідних частин під			механ.	1/2			0,8
	Сварку			щітка
060	Опустити котел до зіткнення з судновим			4 домкр.	1/4			1,0
	фундаментом
065	Перевірити прилягання кромок перехідних			щуп	1/3			0,5
	частин до опорних поверхонь фундамента
070	Виконати електроприхватку перехідних			ел. звар.
	частин до судового фундамента			апарат	1/4			0,5
075	Перевірити прилягання опорних поверхонь			набір	1/3			1,0
	котла до опорних поверхонь та перехідних			щупів
	частин фундамента
080	Виконати приварку перехідних частин			ел. звар.	1/4			5,0
	фундамента та зняти розпірні домкрати			апарат	1/3
085	Вичистити зварні шви			пневмо	1/2			0,5
				машина
090	Здати монтаж котла ВТК та регістру
	на перевірку виконання технічних вимог							3,4
				Загалом:				46,7

10.2. Ремонт форсунки

10.2.1. Підготовка до розбирання форсунки та промивання її деталей

Перед тим, як розібрати форсунку, необхідно зняти нагар з розпилювачів в спеціальній ванні, яка обладнана електропідігрівом та решіткою для її установки. Для цього використовують розчин із кальцінованої соди, рідкого скла, хром пика та води або застосовувати другий склад. Форсунки розміщують так, щоб розпилювачі були понурені у розчин па 18...20 хв., утримують 10...20 хв. при 70...90°С. Потім протирають серветкою, яка була змочена у бензині.

Після зняття нагару перевіряють якість розпилення та тиск початку вприскування.

Можливі дефекти в роботі форсунки:

1. зниження тиску початку вприскування;

2. зависання голки;

3. підтікання розпилювача;

4. засолення отворів, які розпилюють.

10.2.2 Розбирання форсунки

Форсунку розбирають у наступному порядку(рис 10.1). Встановлюють її у пристрій розпилювачем вверх або зажимають в тисках з алюмінієвими губками. Потім відвертають муфту та знімають розпилювач(2) з голкою(3). Потім обертають форсунку па 180°, з її корпуса вивертають гайку – ковпачок(11), виймають пружину(9) та стрижень товкача(15). Всі деталі промивають бензином та продувають стисненим повітрям. Промиті деталі складають у спеціальну тару та відправляють на дефекацію

10.2.3. Дефектація форсунки

Після промивки голка(3) виставляється з розпилювача(2) на 1/3 довжини при куті нахилу до горизонталі 45°. У цьому випадку голка повинна опускатися на сідло під дією власної ваги.

Місцевих опорів, які заважають її руху, не повинно бути, якщо інакше, то їх усувають доводкою пари. Доглядають голку та розпилювач, ушкодження та риски па доведених поверхнях не допускаються. Опресовку розпилювача з метою перевірки його герметичності виконують на спеціальній установці. Показники установки повинні бути перевірені по еталонним парам міцності, отриманим від заводу-виробника паливної апаратури.

Підйом голки перевіряють у наступному порядку. Промивають розпилювач у бензині, встановлюють на підставку. Підводять до торцю розпилювача ніжку індикатора, яка має довгий кінець, та встановлюють індикатор на нуль. Потім встановлюють ніжку на торець голки. Різниця показників індикатора буде відповідати максимальному підйому голки.