Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
4.1.Курсовая по ТАР.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
771 Кб
Скачать
☆

Пункт 13.

Провести поэтапную оптимизацию коэффициентов Кр и Кд с целью обеспечения допусти-мых значений показателей качества.

Была проведена работа по достижению параметров статизма и перерегулирования, заданных преподавателем:

Задание 1:

δ = 2%

σ = 25%

По условию Кд=0.1. Таким образом, мы можем изменять точку настройки только за счет регулирования Кр.

δ = Wэ(0)

%

Отсюда Кр=511.

Точка (Кр=511; Кд=0.1) лежит за границами устойчивости, следовательно, достичь требуемого статизма невозможно.

%

Отсюда Xmax=125.

Это выполняется при Кр=109, тогда δ=7.2 %

Задание 2:

δ = 4%

σ = 25%

δ = Wэ(0)

%

Откуда Кр=233. Тогда Xm =144, следовательно, σ = 44%.

Как было показано выше, условие σ = 25% выполняется при Кр=109, когда δ=7.2 %.

Таким образом, мы получили 2 точки настройки:

  1. Кр=109; Кд=0.1

σ = 25%

δ=7.2 %.

  1. Кр=233; Кд=0.1

σ = 44%

δ=4 %.

Выбираем первую точку и совершенствуем схему с целью уменьшения статизма.

Есть 2 пути:

  • астатическое управление

  • компенсационное управление.

По заданию преподавателя реализуем компенсационное управление, т.е компенсируем изменение возмущения E0 c помощью дополнительного источника.

Пункт 14

Предложение и реализация схемных мероприятий, направленных на повышение точности системы в статических режимах и обеспечение требуемых показателей качества переходных процессов.

Схема реализации компенсационного управления:

Е0

Wр

Wим

Хуст

Wд

Хуст

Δх

Хр

Ер

Wкор

Wп

–

Eуст

Е0

Wим

Wн

х

–

Осциллограмма смоделированного процесса:

Таким образом, с помощью компенсационного управления мы добились δ=0 при

%

Регулируя параметр Kр продолжаем улучшать свойства системы: уменьшать перерегулирование, добиваться одинаковой длительности переходных процессов до и после аварии.

В итоге при Kр=25 мы имеем одинаковое время переходных процессов t=0.012 и

%

Далее, по заданию преподавателя, увеличиваем быстродействие системы в 2 раза.

С

Е0

этой целью для компенсации самой медленной составляющей включим последовательно с исполнительным механизмом (звено с максимальной постоянной времени) пропорционально-дифференцирующее звено:

Wр

Wим

Хуст

Wн

Wд

Хуст

Δх

Ер

Е0

х

Wкор

–

Wп

Wим

Еуст

–

Wи

Wд

Таким образом, Тим будет скомпенсирована при условии = Тим, тогда:

Мы выбрали kд=0.002, kи=1, Tпд=0.00001.

Мы получили двукратное ускорение первого переходного процесса, в то время как длительность второго процесса осталась неизменной.

Длительность послеаварийного переходного процесса определяется постоянной времени второго исполнительного механизма. Для ускорения необходимо поставить ещё одно пропорционально-дифференцирующее звено последовательно с этим исполнительным механизмом (по аналогии с рассмотренным выше случаем):

Wр

Е0

Wим

Хуст

Wн

Wд

Хуст

Δх

Е0

х

Wкор

Wп

Wим

Еуст

–

Wи

Wд

W`и

W`д

–

Осциллограмма смоделированного процесса:

Из осциллограммы видно, что добавление в систему двух пропорционально-дифференцирующих звеньев позволило увеличить общее быстродействие системы в 2 раза.

При этом: kд=0.002, kи=1, Tпд=0.00001.

k`д =0.002, k`и=1, T`пд=0.001.

Далее, по заданию преподавателя, исключим из схемы пропорционально-дифференцирующие звенья и вместо них последовательно с первым исполнительным механизмом включим пропорционально-интегрирующее звено.

Wр

Е0

Wим

Хуст

Wн

Wд

Хуст

Δх

Е0

х

Wкор

–

Wп

Wим

Еуст

–

Wп

Wинт

При условии :

Таким образом, полностью компенсируется постоянная времени Тим.

Теперь эквивалентная передаточная характеристика САУ относительно возмущения Eo:

(без учета компенсационного управления).

И

Е0

з формулы видно, что интегрирующее звено попало в обратную связь, что в сущности является реализацией астатического управления. Т.е установкой пропорционально-интегрирующего звена мы добьёмся не только компенсации самой медленной составляющей, но и нулевого статизма. Исходя из этого, целесообразно отказаться от компенсационного управления т.к. использование пропорционально-интегрирующего звена более выгодно с точки зрения технико-экономических параметров.

Wр

Wим

Хуст

Wн

Wд

Хуст

Δх

х

Wкор

–

Wп

Wинт

Аналитически докажем влияние пропорционально-интегрирующего звена на быстродействие САУ:

1. Без пропорционально-интегрирующего звена:

сек

2. С использованием пропорционально-интегрирующего звена:

а) Кинт=272, Кп= Кинт*Тим=0.544

сек

б) Кинт=500, Кп=Кинт*Тим=1

сек

а)

б)

Из осциллограмм а) и б) видно, что сигнал, подаваемый на нагрузку, не превышает допустимого (удвоенного сигнала основного источника).

35