- •Введение
- •Раздел.1. Техническая характеристика подвижного состава
- •Раздел 2. План перевозки грузов
- •Раздел. 3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
- •Раздел 4. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава.
- •4.1. Расчет количества технических обслуживаний подвижного состава
- •4.2.Расчет трудоемкости технических обслуживаний и текущего ремонта
- •5.2. Нормы расхода смазочных и обтирочных материалов.
- •Раздел 5. План расхода эксплуатационных и ремонтных материалов.
- •5.1. Потребность в топливе.
- •5.3. Потребность в автомобильных шинах.
- •5.4. Потребность в запасных частях и материалах.
- •Раздел 6. План по труду и заработной плате.
- •6.1 Расчет численности и фонда заработной платы водителей
- •6.2. Расчет численности ремонтных рабочих по видам воздействия.
- •6.3. Расчет фонда оплаты труда ремонтных рабочих.
- •Раздел 7. План по себестоимости перевозок.
- •Раздел 8. План по доходам, прибыли и рентабельности.
- •Раздел 9. Сводная таблица технико-экономических показателей работы атп.
- •Заключение.
- •Список использованной литературы.
Раздел. 3. Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
Производственная программа по эксплуатации включает характеристику производственной базы и технико-экономических показателей работы подвижного состава, производственной программы.
Средняя грузоподъемность автомобиля (q) в тоннах устанавливается на основании данных, указанных в технико-экономической характеристике подвижного состава для данной марки транспорта.
Ресурсный пробег автомобиля равен:
Lр = Lрн * Кр , км = 175000 * 0,81 = 141750
Lрн – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля («Положение о ТО и ремонте
подвижного состава», с.42,табл.4.2., пробег двигателя), км;
Кр – коэффициент корректировки ресурсного пробега; Кр = К1 * К2 * К3
К1 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от условий эксплуатации
(«Положение о ТО и ремонте подвижного состава», с.26,табл.2.8.),
К2 - коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от модификации подвижного
состава («Положение о ТО и ремонте подвижного состава», с.27,табл.2.9.),
К3 – коэффициент корректировки ресурсного пробега в зависимости от климатических условий
(«Положение о ТО и ремонте подвижного состава», с.27,табл.2.10.),
Среднесуточный пробег равен:
lсс = nе.общ * Lср / (βср *Аэ.общ Др) = (48400*35,5)/(0,63*48*302)=188
nе.общ. - количество ездок с грузом, ед = nе1 + nе2 + nе3 + nе4
Lср - среднее расстояние перевозки груза, км. = (l1 + l2 + l3 + l4) / 4
Βср - коэффициент использования пробега = (β1+ β2 + β3 + β4 ) / 4
Аэ.общ – потребное количество автомобилей, ед = Аэ1 + Аэ2 + Аэ3 + Аэ4
Др – количество рабочих дней в году (по исходным данным)
Количество дней работы автомобиля за цикл (Драб ц):
Драб ц = Lр / Lср , дней = 141750*/35,5=4050
Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл (Дто-тр ):
Дто-тр = Lр * dто-тр / 1000, дней = 141750*0,5/1000=70
dто-тр – норма простоя автомобиля в ТО и ТР в днях на 1000 км пробега, дней. (Приложение 10)
Количество дней простоя автомобиля в исправном состоянии по организационным причинам (Дпр) - бездорожье, отсутствие работы и др.- принимается по средним фактическим данным, сложившимся на АТП за предшествующий период. В учебных целях можно принять количество этих дней в размере 6% от количества дней работы АТП за год.
Дпр = 0,06 *Драб ц., дней = 0,06*4050=243
Количество дней в цикле (Дц):
Дц = Драб ц + Дто-тр + Дпр , дней = 4050+70+243=4363
Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год(Дпр.то -тр год):
Дто -тр год = Дто-тр * ηц , дней= 70*0,06=4
Дто-тр - простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл, дней
ηц - коэффициент перехода от цикла к году
ηц = Др / Дц ,дней = 302/4363=0,06
Количество дней простоя автомобиля по прочим причинам за год (Дпр.год):
Дпр. год = Дпр * ηц , дней = 0,06*243=14 дней
Общее количество дней простоя автомобиля за год (Добщ.пр. год):
Добщ.пр. год = Дто и тр.год + Дпр. год , дней = 14+4=18
Количество дней работы автомобиля за год (Драб год):
Драб год = Драб ц * ηц , дней = 0,06*4050=243
Коэффициент выпуска автомобиля на линию (αв):
αв = Драб год / Дк = 243/ 365= 0.66 дней
Дк – количество календарных дней в году (Дк = 365), дней.
Количество авто-дней работы за год (АДраб):
АДраб = Аэ.общ* Драб год , а-дней = 48*243=11664
Аэ.общ – потребное количество автомобилей, ед = Аэ1 + Аэ2 + Аэ3 + Аэ4
Драб год - количество дней работы автомобиля за год, дней
Количество авто-дней на предприятии(АДп ):
АДп = АДраб / αв, а-дней = 11664/0,66=17672
Автомобиле-часы в работе (АЧраб):
АЧраб = АДраб * Тн, а-час = 11664*10=116640
Тн – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде), час
Среднесписочное количество автомобилей (Асс):
Асс = АДп / Дк , ед = 17672/365=48
Общая грузоподъемность автомобилей (Аq):
Аq = Асс * q, тонн = 48*5=242
q - грузоподъемность автомобиля, тонн
Пробег всех автомобилей с грузом за год (Lгр):
Lгр = nе.общ * Lср , км = 48400*35= 1694000
nе.общ - количество ездок с грузом, ед = nе1 + nе2 + nе3 + nе4
Lср - среднее расстояние перевозки груза, км. = (l1 + l2 + l3 + l4) / 4
Общий пробег всех автомобилей за год (Lобщ):
Lобщ = Lгр / βср, км = 16940000/0,63=2688888
Βср - коэффициент использования пробега = (β1+ β2 + β3 + β4 ) / 4
Выработка 1 автомобиля за сутки в тоннах (Qсут.выр):
Qсут.выр = Qгод.общ / АДраб , тонн = 220000/11664=18
Qгод.общ - общий годовой объем перевозки, тыс.тонн
Грузооборот 1 автомобиля за сутки в тонно-километрах (Рсут.гр):
Рсут.гр = Ргод.общ / АДраб , ткм = 6996000/11664=599
Pгод.общ - общий годовой грузооборот, ткм = Ргод.1 + Ргод.2 + Ргод.3 + Ргод.4
Средний статический коэффициент использования грузоподъемности (γс.ср):
γс.ср = Qгод .общ/(q * nе.общ) = 220000/(48400*5)=0,8
Результаты полученных расчетов занести в таблицу 2
Таблица 2.
Производственная программа по эксплуатации подвижного состава.
Наименование показателя |
Величина показателя |
1.Марка подвижного состава |
ГАЗ-51А |
2. Средняя грузоподъемность автомобиля (q) |
2.5 |
3. Ресурсный пробег автомобиля (Lр), км |
141750 |
4. Среднесуточный пробег (lсс),км |
188 |
5. Количество дней работы автомобиля за цикл (Драб ц) |
4050 |
6. Норма простоя автомобиля в ТО и ТР, дней/1000км. (dто-тр) |
|
7. Простой автомобиля в ТО и текущем ремонте за цикл (Дто-тр ) |
0,05 |
8. Количество дней в цикле (Дц) |
4363 |
9. Коэффициент перехода от цикла к году (ηц) |
0,06 |
10. Количество дней простоя автомобиля в ТО и ТР за год(Дпр.то -тр год) |
4 |
11. Количество дней простоя автомоб. по прочим причинам за год(Дпр.год): |
14 |
12. Общее количество дней простоя автомобиля за год (Добщ.пр. год) |
18 |
13. Количество дней работы автомобиля за год (Драб год): |
257 |
14. Коэффициент выпуска автомобиля на линию (αв) |
0,66 |
15. Количество авто-дней работы за год (АДраб) |
11664 |
16. Количество авто-дней на предприятии(АДп ) |
17672 |
17. Автомобиле-часы в работе (АЧраб) |
116640 |
18. Среднесписочное количество автомобилей (Асс): |
48 |
19. Общая грузоподъемность автомобилей (Аq) |
242 |
20. Пробег всех автомобилей с грузом за год(Lгр) |
1694000 |
21. Общий пробег всех автомобилей за год (Lобщ) |
2688888 |
22. Выработка 1 автомобиля за сутки в тоннах (Qсут.выр) |
18 |
23. Грузооборот 1 автомобиля за сутки в тонно-километрах (Рсут.гр) |
599 |
24. Длина 1 груженой ездки (lгр) |
|
25. Среднее расстояние перевозки грузов (lср) |
35 |
26. Средний статический коэффициент использования грузоподъемности (γс.ср) |
0,8 |
