Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
БАСО В-757+.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
31 Мб
Скачать
☆

Освещение пороговой зоны над дверью 4l и рабочего освещения/ Контроль

Нажатие кнопки контроля освещения над дверью 4L и рабочего освещения над станциями бортпроводников позволяет освещать соответствующие зоны.

КНОПКА РАБОЧЕГО ОСВЕЩЕНИЯ

КНОПКА ОСВЕЩЕНИЯ ПОРОГОВОЙ ЗОНЫ

Аварийное освещение.

Самолет Боинг 757 оборудован системой аварийного освещения, разработанной для обеспечения освещения внутри и снаружи ВС в целях облегчения проведения эвакуации при аварийной ситуации пассажирам и кабинному экипажу в темное время суток или задымлении.

Общее описание:

Система аварийного освещения подключена к аккумуляторной батарее.

Аккумуляторная батарея автоматически поддерживается в полностью заряженном состоянии.

Аккумуляторная батарея поддерживает работоспособность аварийной системы освещения в течение 20 минут.

Система аварийного освещения включает в себя:

  • Освещение кабины пилотов;

  • Световые табло «Exit» в потолочных нишах в зонах выходов;

  • Световые табло «Exit» над каждым аварийным выходом;

  • Лампы, освещающие проход на панелях багажных полок;

  • Наружные лампы аварийного освещения, расположенные под углом для освещения; каждого аварийного выхода.

Аварийное освещение может быть включено автоматически и вручную.

Кнопки включения аварийного освещения расположены:

  • Одна - на верхней панели в кабине пилотов;

  • Одна - на передней панели бортпроводников (FAP).

Тумблер включения аварийного освещения в кабине пилотов.

Три позиции тумблера:

  • ON- Освещение включается в любом случае.

  • ARM-Освещение включается автоматически при выключении или перебое в электропитании ВС.

  • OFF- Нормальное положение тумблера на стоянке.

Кнопку включения аварийного освещения на передней панели бортпроводников (FAP) смотри в разделе: «Панели управления бортпроводников».

Система светящихся дорожек, указывающих направление к аварийным выходам.

Люминесцентные полоски

ВС Боинг 757 оборудован светящимися дорожками, расположенными по обеим сторонам прохода пассажирской кабины.

Система люминесцентная. Необходимо 30 минут 100% освещения пассажирской кабины для зарядки системы.

Световые дорожки обеспечивают направление пассажиров к выходам.

Фонарь

Фонарь применяется дополнительно к системе аварийного освещения. При проведении эвакуации и в случае задымления, является важным средством для определения направления и ориентации.

Предполетная проверка:

- Фонарь должен быть установлен в держатель.

- Убедиться, что аккумулятор фонаря заряжен

(светодиод должен мигать с интервалом не более 10 секунд).

- Снятый с держателя фонарь выключить нельзя.

Примечание:

На ВС, не оборудованных фонарями, бортпроводники должны иметь личный фонарь.

Фонарь

Фонарь применяется дополнительно к системе аварийного освещения. При проведении эвакуации и в случае задымления, является важным средством для определения направления и ориентации. При проведении эвакуации в темное время суток, фонарь нужно взять с собой.

Панель локальных вызовов (ACP)

Каждый цвет отражает природу вызова: