Согласно госТу 19904-90 .

По требованию потребителя предельные отклонения по толщине проката повышенной точности шириной свыше 1500 до 2000 мм не должны превышать значений, приведенных в таблице 6.

Таблица 6

Предельные отклонения по толщине проката

Толщина проката	Предельные отклонения
от 1500 до 2000	11

Согласно госТу 7566-81

Прокат и изделия дальнейшего передела принимают партиями;

При получении неудовлетворительных результатов по какому – либо показателю по нему проводят повторные испытания. Повторные испытания проводят: для продукции, подвергаемой выборочному контролю, - на удвоенной выборке заготовок, блюмсов, слябов, прутков, мотков, листов, полос и рулонов; для продукции, подвергаемой сплошному (поштучному) контролю, - на удвоенном количестве образцов, отобранных от блюмса, заготовки, сляба, прутка, мотка, листа, полосы или рулона, не выдержавших испытания. При получении неудовлетворительных результатов повторных испытаний при выборочном контроле допускается у изготовителя проводить сплошной контроль по показателям, не выдерживающим эти испытания.

Маркировку наносят непосредственно на продукцию, если продукция не подлежит упаковке, и на ярлык, если продукция упакована в связки, пачки, мотки, стопы рулонов. Маркировка, наносимая на ярлык, верхний лист пачки или на наружный конец рулона, должна содержать: товарный знак изготовителя; марку стали или ее условное обозначение с указанием расшифровки в документе о качестве; номер плавки или её условное обозначение с указанием расшифровки в документе о качестве. Маркировка должна быть четкой, прочной и несмываемой.

Качество поверхности проката проверяют внешним осмотром без применения увеличительных приборов.

При возникновении разногласий применяют методы, установленные данным стандартом:

• допускается проводить контроль величины ферритных зёрен в средней части толщины проката при удовлетворительных результатах всех других испытаний.

• по согласованию изготовителя с потребителем допускается применение статистических и неразрушающих методов контроля, обеспечивающих точность определения, достигаемую прямыми методами измерения.

Контроль глубины залегания дефектов поверхности проводят по методике завода – изготовителя.

Металлопродукция транспортируется всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозки, действующими на данном виде транспорта и условиями погрузки и крепления грузов. Металлопродукция должна хранится в закрытых складских помещениях или складских помещениях открытого вида.

1.2 Выбор схемы технологического процесса производства

На рис.1 представлена схема технологического процесса производства.

Схема технологического процесса производства

Прокатка

Отжиг полосы

Подготовка к прокатке

Отделка

Склад

Рис. 1

Поверхность исходных горячекатаных полос покрыта окалиной (оксидами). Поэтому первой необходимой технологической операцией является удаление окалины с поверхности горячекатаной полосы.

Используем химический способ удаления окалины (травление) в непрерывно - травильных агрегатах (НТА), где в растворе соляной или серной кислоты идет травление бесконечной длины полосы

Рулоны цепным транспортером в разматыватель стана. Передний конец полосы отгибается специальным устройством и задается в тянущие ролики, которые подводят полосу к валкам первой клети. Пройдя через все клети ( с заданным обжатием), передний конец полосы попадает на барабан моталки. С помощью захлестывателя начинается намотка полосы на барабан. все начальные операции производятся на заправочной скорости. После намотки на барабан 3 - 4 витков полосы стан переводится на рабочую скорость. Когда прокатка рулона завершается и в разматывателе остается 2 - 3 витка полосы, скорость стана снова снижается до заправочной. Если поступающие на стан рулоны составлены ( сварены ) из нескольких полос, то прокатка сварных швов также осуществляется на пониженной скорости (около 5 м/с).

Отжиг необходим для устранения наклепа, полученного при холодной деформации, и восстановления пластических свойств металла. С точки зрения структурных превращений этот отжиг является рекристаллизационным.

После отжига тонколистовая сталь подвергается дрессировке. Этим термином обозначается процесс отделочной холодной прокатки. При рулонном способе производства дрессировка ведется с передним и задним натяжением. В процессе дрессировки тонкие приконтактные слои металла обжимаются в валках и в последствии при штамповке линии сдвига на поверхности не проступают. Применение смазки (эмульсии) позволяет несколько снизить давление на валки и, самое главное, способствует удалению загрязнений с поверхности полос.