Транспорт

Залізні й автомобільні дороги зосереджені в основному на півдні країни. Основна залізнична магістраль йде від Момбаси, глибоководного порту на узбережжі Індійського океану, через Найробі в Уганду. Є також кілька бічних ліній, загальна довжина залізниць становить приблизно 3 тис. км. Головні міста з'єднані мережею доріг, проїжджих у будь-який час року, загальною довжиною 70 тис. км (10% - з твердим покриттям). Шосейна дорога з'єднує Найробі зі столицею Ефіопії Аддіс-Абебою. Аеропорти міжнародного значення знаходяться в околицях Найробі і Момбаси. У 1996 національна авіакомпанія "Кенія еруейз" була приватизована і включена до складу авіакомпанії КЛМ з метою розширення мережі повітряних сполучень.

Зовнішьоекономічна діяльність

У незалежній Кенії майже щороку торговельний і платіжний баланси зводилися з дефіцитом. У 1996 р. сума експортних надходжень становила 2,13 млрд. дол., а витрати на імпорт - 3 млрд. дол. Основні статті експорту - чай (25% вартості), кава, тютюн, сизаль, овочі і фрукти, флюорит, сода, цемент, нафтопродукти. Імпортують головним чином нафту, верстати, автомобілі, прокат чорних і кольорових металів, синтетичні смоли, лікарські препарати й устаткування. Основні торговельні партнери - Великобританія, Німеччина, США, Франція, Італія та Об'єднані Арабські Емірати. Зовнішня заборгованість Кенії у 1997 р. становила 5,5 млрд. дол., щорічні виплати по боргу складають 500-550 млн. доларів.

Туризм

Сприятливі кліматичні умови Кенії, мальовничі ландшафти, піщані пляжі і багатий тваринний світ приваблюють багато іноземних туристів. Туристичний бізнес - важливий сектор економіки, що забезпечує значний приплив іноземної валюти. Наприкінці 1990-х років щорічно в країну приїжджали 700-800 тис. іноземних туристів, що приносило державній скарбниці приблизно 400 млн. доларів. Після вибуху в будинку посольства США у Найробі в 1998 р. число туристів скоротилося.