- •Аннотация
- •Введение
- •Задание
- •Мощность двигателя
- •Тяговая характеристика трактора
- •Исходные данные для расчета
- •Потенциальная тяговая характеристика трактора
- •Топливная экономичность
- •Тяговая характеристика трактора на передачах
- •Динамические параметры трактора
- •Выводы по работе
- •Список использованных источников
Мощность двигателя
Сила сопротивления качению трактора Pf, кН;
где f – коэффициент сопротивления качению
f = 0,09;
G – масса трактора, кг.
Для дальнейших расчетов составим регуляторную характеристику тракторного двигателя:
,
где
- номинальная мощность двигателя в кВт.
- искомая эффективная
мощность при частоте
в кВт.
А, С – коэффициенты, зависящие от формы камеры сгорания
Поскольку двигатель дизель постоянной мощности , то А = 1,184;С = 0,816
При частоте вращения ne = 800 мин-1:
кВт
При частоте вращения ne = 1400 мин-1:
кВт
При частоте вращения ne = 1800 мин-1:
кВт
Крутящий момент подсчитывается по формуле:
,
где Ne – мощность при частоте вращения ne в кВт;
Мд – момент снимаемый на маховике.
При частоте вращения ne = 800 мин-1:
Н·м
При частоте вращения ne = 1400 мин-1:
Н·м
При частоте вращения ne = 1800 мин-1:
Н·м
При частоте вращения ne = 2200 мин-1:
Н·м
Величина номинального удельного расхода топлива ge берется из технической характеристики.
Для безрегуляторной ветви характеристики двигателя, значения удельного расхода топлива:
geп – удельный расход топлива при номинальной мощности двигателя.
geп = 220 г/кВт·ч.
ge min – минимальный удельный расход топлива.
ge min = 0,95· geп = 0,95·220 = 209 г/кВт·ч.
ge
0 –
удельный расход топлива при максимальном
крутящем моменте и частоте вращения
вала
ge 0 = 1,05· geп = 1,05·220 = 231 г/кВт·ч.
Зависимость часового расхода топлива Gт, кг/ч от частоты вращения коленчатого вала:
Gт = ge·Nе·10-3
При частоте вращения ne = 800 мин-1:
Gт = 231·60,94·10-3 = 14,08 кг/ч,
При частоте вращения ne = 1400 мин-1:
Gт = 209·102,46·10-3 = 21,41 кг/ч
При частоте вращения ne = 2200 мин-1:
Gт = 220·124·10-3 = 27,28 кг/ч
Часовой расход топлива на регуляторном участке характеристики изменяется по закону прямой линии от номинального значения до расхода на максимальных оборотах холостого хода:
Gxx = (0.1…0.2)·Gтн
Gxx = (0.1…0.2)·27,28=4,09 кг/ч
Таблица 1
Показа-тель |
Обороты двигателя |
|||
Безрегуляторная ветвь |
||||
n,мин-1 |
800 |
1400 |
1800 |
2200 |
Ne,кВт |
60,94 |
102,46 |
120,02 |
124 |
Мд, Н·м |
727,47 |
698,92 |
636,77 |
538,27 |
ge, г/кВт·ч |
231 |
209 |
- |
220 |
Gт, кг/ч |
14,08 |
21,41 |
- |
27,28 |
Тяговая характеристика трактора
Тяговая характеристика трактора в курсовой работе строится по результатам расчета. Тяговая характеристика трактора показывает зависимость основных тяговых свойств от нагрузки на крюке Ркр.
Исходные данные для расчета
ηт – К. П. Д. силовой передачи.
ηт – 0,84 [ 2, с.10 ].
f – коэффициент сопротивления качению для заданного фона поля.
f = 0.09 – целина [ 3, с. 378 ].
λ – коэффициент нагрузки ведущих колес;
λ = 1,00 – для трактора
4х4. [ 2, с. 10 ]
Сцепной вес трактора находится по формуле:
Gcц = λ·G,
Gсц = G = 63,37кН.
Величина буксования δ определяется из зависимости δ от Ркр/Gсц для различных фонов поля. Результаты вычислений заносим в таблицу 2.
Таблица 2
Ркр,кН |
0 |
6 |
12 |
18 |
24 |
30 |
36 |
42 |
48 |
52 |
Ркр/Gсц |
0 |
0,09 |
0,19 |
0,28 |
0,38 |
0,47 |
0,57 |
0,66 |
0,76 |
0,82 |
δ% |
0% |
3% |
4% |
5% |
6% |
7% |
8% |
10% |
15% |
100% |
Максимальное значение тягового усилия находим по формуле:
Ркр max = Gсц·φ - Рf,
где φ – коэффициент сцепления при 100% буксовании;
φ = (1,2...1,4)·φт, где φт = 0,7 –табличный коэффициент сцепления трактора.[ 3, с. 378 ]
Pf – сила сопротивления качению, кН;
Pf=f×Gэ
Pf=0,09×9,81·6460=5703,53Н=5,7кН
Ркр max = 63,37·1,3∙0,7 – 5,7 = 52 кН.
