Навеска

Исключение трения о рельеф – навеска монтируется таким образом, чтобы во всех фазах ее работы ОВ не касалась рельефа;

Обход камнепадных участков – навеска монтируется таким образом, чтобы исключить вероятность падения камней на спортсменов и организаторов. Это достигается за счет предварительной чистки места прыжков от камней, других посторонних предметов и разнесения смежных вертикальных участков навески, на которых будут находиться люди, друг из-под друга.

Исключение трения о рельеф, уход от камнепадных участков осуществляется грамотным сочетанием технических элементов навески, а также аккуратным передвижением людей по навеске и страховочным перилам.

Дублирование всех элементов – навеска должна быть организована таким образом, чтобы при полном или частичном отказе любого из элементов его функцию выполнил другой.

Исключение чрезмерных нагрузок на прыгающего человека – максимальная кратковременная нагрузка, которая приходится на точку крепления поводка к спортсмену, не должна превышать 600 кг. Проверка фактической нагрузки выполняется для каждого нового объекта.

Исключение чрезмерных нагрузок на точки крепления навески и ее элементы – при монтаже навески необходимо проверить фактические нагрузки, действующие на все ее элементы, они должны быть не более чем в 2 раза меньше, чем выдерживают эти элементы по данным от производителя.

Обеспечение безопасной траектории падения – во всех фазах прыжка спортсмен должен находиться на безопасном расстоянии от частей и поверхностей рельефа, строительных конструкций и любых объектов, попадающих в траекторию полета.

Обеспечение безопасной глубины падения – нижняя точка торможения должна располагается на безопасном расстоянии от поверхности земли, водной поверхности, верхушек деревьев, скальных выступов.

Обеспечение запаса высоты – нижняя точка торможения должна находиться на расстоянии от ближайшего препятствия не менее 10 м, что обеспечивает безопасный запас для срабатывания навески в случае отказа какой-либо из ее частей.

Все фазы прыжка, торможения и подхвата, а также зависания спортсмена не должны вызывать дискомфорта и болезненных ощущений;

Удобный подход, отход из места прыжков – не требует повышенных трудозатрат;

Стандартизация навески – типовой вид каждого технического элемента навески.

Экономия снаряжения при организации навески;

Оптимизация трудо- и временных затрат при организации навески.

Между точками 1 и 2 – поводок;

Между точками 3 и 4 – база;

Между точками 2 и 5 – стопор;

Между точками 6 и 6 – транспортный поводок.