- •1. Обоснование выбора схемы машины.
- •2. Расчет энергопотребления машины.
- •3. Расчет двигателя.
- •4. Синтез зубчатого механизма.
- •5. Синтез кулачкового механизма
- •6. Динамический синтез машины
- •6.1. Расчет массы и моментов инерции подвижных звеньев.
- •6.2. Расчет приведенных моментов инерции.
- •6.3. Работа движущих сил и изменение кинетической энергии.
- •6.4. Расчет маховых масс
- •6.5. Определение массы машины
- •7. Исследование схемы машины. Исследование движения главного вала машины
- •7.1. Определение зависимости угловой скорости
- •7.2. Расчет векторов ускорений
- •8. Силовой анализ механизмов
- •8.1. Расчет сил инерции
- •8.2. Расчет сил структурной группы звеньев 2-3
- •8.3. Расчет сил структурной группы звеньев 1-z1
- •9. Краткие выводы и результаты
- •Заключение
- •Список использованной литературы
9. Краткие выводы и результаты
В первом приближении выполнен расчет двигателя внутреннего сгорания самоходного шасси, определены его приблизительные технико-экономические характеристики, требующие защиты и утверждения. Характеристики следующие:
1. Частота вращения генератора nг = 4850 об/мин
2. Ход поршня Н = 0.115 м
3. Максимальное рабочее давление рmax = 3.3 МПа
4. Мощность двигателя Nдв =2634,4 Вт
5. Размеры проекции минимального объема на вертикальную
плоскость 1100х1100 мм
6. Ориентировочная масса автономной электроустановки 785 кг
Заключение
В курсовом проекте разработаны основы технического предложения на двигатель внутреннего сгорания самоходного шасси, для чего выполнено:
динамический синтез рычажного механизма с целью обеспечения заданного коэффициента неравномерности вращения кривошипа, для чего построены 8 положений механизма; вычислены приведенные моменты инерции и движущих сил; построены графики работ сил и диаграмма энергомасс; рассчитаны маховые массы; определена действительная скорость вращения кривошипа;
силовой анализ рычажного механизма в заданном положении с определением реакций во всех кинематических парах и уравновешивающей силы, для чего определено угловое ускорение кривошипа и построен план ускорений, вычислены силы инерции;
спроектирован кулачковый механизм привода плунжерного масляного насоса, для чего определены основные размеры механизма по заданным условиям работы; построен рабочий профиль кулачка;
подобраны числа зубьев планетарного редуктора.
Список использованной литературы
1. Курсовое проектирование по теории механизмов и машин / под ред. Г.Н.Девойно, Мн.; Вышэйшая школа, 1986.
2. Артоболевский, И.И. Теория механизмов и машин / И.И. Артоболевский. М.; Наука, 1975.
3. Коренский, В.Ф. Теория механизмов, машин и манипуляторов: учебно-методический комплекс. В 2 ч. Ч. 1. Организационные основы курсового проектирования технологических машин / В.Ф. Коренский. - Новополоцк: ПГУ, 2008. - 300 с.
4. Коренский, В.Ф. Теория механизмов, машин и манипуляторов: учебно-методический комплекс. В 2 ч. Ч. 2. Практика курсового проектирования машин / В.Ф. Коренский. - Новополоцк: ПГУ, 2009. - 208 с.
