66.Техническая документация и правила эксплуатации технологической машины

Техническая документация машин

Общие правила эксплуатации машин и требование техники безопасности труда.

На каждый вид промышленного изделия имеется техническая документация – эксплуатационная и ремонтная.

1. Эксплуатационная документация содержит руководство по эксплуатации (РЭ), включающие техническое описание машины (ТО) с чертежами, инструкции по эксплуатации (ИЭ), техническому обслуживанию (ИО) и др. документацию.

2. Паспорт на изделие удостоверяет гарантированные предприятием-изготовителем основные параметры и характеристики изделия, комплектность поставки, заводской номер.

3. Формуляр (ФО) – это документ, удостоверяющий основные параметры технического изделия, он содержит общие сведения об изделии с указанием ресурса его работы с момента ввода в эксплуатацию с приложением графиков планово-предупредительных ремонтов.

Вся документация хранится у лица, ответственного за работу оборудования. Оборудование находится в ведении руководителя предприятия, который приказом по предприятию определяет лиц, ответственных за эксплуатацию.

Правила эксплуатации технологической машины

Перед началом работы необходимо проверить санитарно-техническое состояние машины:

1. Исправность электропроводки и заземления.

2. Наличие ограждений у всех движущихся частей, а так же самостоятельного пускового устройства.

3. Крепление ее на полу или поверхности рабочего стола.

4. Наличие смазки у трущихся частей.

5. Исправность отдельных узлов и механизма в целом.

6. Санитарное состояние.

7. Работу на холостом ходу.

Следует внимательно следить за работой машины и при возникновении повышенного шума или стука немедленно выключить ее. Категорически запрещается проталкивать или поправлять продукт руками при включенном двигателе. Для этой цели необходимо пользоваться специальными толкачами. Запрещается ремонтировать или прочищать разгрузочные отверстия во время работы машины. Переключение скоростей рекомендуется производить при выключенном электродвигателе.

После окончания работы машину выключают, производят ее частичную разборку и очищают от остатков продуктов, затем тщательно промывают до полного удаления остатков продуктов. Наружные поверхности машины протирают сначала влажной, а затем сухой тканью. Промытые части машины просушивают, после чего смазывают пищевым несоленым жиром все трущиеся и подверженные коррозии места. Металлические детали, соприкасающиеся с продуктами, один раз в неделю протирают фланелью до восстановления блеска.

В нерабочее время машина должна быть отключена от электросети.

Машины, изменяющие форму, размеры, свойства, состояние материала называются рабочими.

67.Характеристика универсального привода для предприятий питания.

На поп используют как отечественные, так и импортные приводы.

Универсальный привод – это совокупность двигательного и предаточного механизмов, заключенных в одном корпусе, предназначенных для приведения в действие различных сменных механизмов, поочередно и выполняющих определенную технологическую операцию.

Экономическая эффективность использования универсальных приводов значительно выше по сравнению с использованием тех. машин, имеющих индивидуальный привод. Это объясняется тем что снижаются затраты на техническое обслуживание и простой.

Универсальный привод устанавливают в удобном и хорошо освещенном месте производственного цеха.

Сменный механизм – мясорубка, рыхлитель, овощерезка, мукопросеиватель, взбивально-месильный механизм.

Сменный механизм закрепляют винтами или рычагом в горловине универсального привода. Далее проверяют работу на холостом ходу короткими включениями.

Появление гудения, сильного шума или стука свидетельствует о возникшей неисправности. Привод отключают и возобновляют работу только после устранения неисправности механизмом.