- •Тгу (часть1)
- •Топливо
- •Твердое топливо
- •Жидкое топливо
- •Горение композиционного топлива.
- •Способы сжигания органического топлива
- •Слоевой процесс сжигания топлива.
- •Сжигание топлива в кипящем слое
- •Факельный способ сжигания топлива.
- •Классификация котлов:
- •По мощности (производительности):
- •Основные элементы котлов.
- •Классификация топочных устройств.
- •Камерные топки
- •Круглые пылеугольные горелки
- •Низкотемпературные поверхности нагрева
- •Экономайзер
- •Воздухоподогреватели
- •Естественная циркуляция воды в котлоагрегате
Твердое топливо
Классификация:
- древесина
- торф (самое молодое топливо из ископаемых)
- бурый уголь (высшая теплота сгорания менее 24 МДж/кг)
- каменный уголь (высшая теплота сгорания более 24 МДж/кг, выход летучих веществ более 9%)
- антрацит (самое древнее топливо, высшая теплота сгорания более 24 МДж/кг, выход летучих веществ менее 9%).
Влага твердого топлива.
Твердое топливо способно удерживать в своей массе определенное количество влаги.
Влага делится на внутреннюю и внешнюю.
Внешняя влага попадает при добыче, транспортировке, хранении. Она выводится сушкой при температуре 100-105С0.
Внутренняя делится на коллоидную и гидратную. Коллоидная связана с самим угольным веществом и является его частью.
Гидратная связана с минеральными примесями топлива. Она начинает выделятся при температуре 150 С0, полностью выводится при температуре 600 С0 .
О содержании
минеральных примесей в топливе судят
по его зольности А
.
Зольность - это негорючий остаток,
который остается при полном окислении
всех горючих компонентов топлива при
температуре 800 С0,
выраженный в процентах исходной массы
топлива. Зольность зависит от месторождения
и колеблется в пределах от 2-3% до 60-70%.
Зола – порошкообразный негорючий остаток, образующийся после термического разложения и обжига минеральных примесей топлива в процессе его горения.
Шлак - минеральные примеси подвергшиеся высокотемпературному нагреванию в результате которого они расплавились или спеклись, приобретя значительную прочность.
Летучие вещества – при нагревании твердого топлива при температуре от 600 до 800 С0 без доступа кислорода, выделяются парообразные вещества. Они являются продуктами распада сложных органических веществ, содержащихся в органической массе топлива.
В состав летучих входят:
N2 , O2 , H2 , CO, углеводородные газы, водяные пары.
Кокс – твердый остаток, который получают после нагрева топлива без доступа окислителя и выхода летучих веществ. В состав кокса входит остаточный углерод и зола.
При низких температурах нагрева в твердом остатке может содержатся Н2 , S, N2 . Такой остаток называют полукоксом.
Основные физические свойства твердого топлива:
- плотность
- сыпучесть
- гранулометрический состав
- размолоспособность
- теплофизические свойства - теплоемкость и теплопроводность.
Твердое топливо
по своей структуре является неоднородной,
высокопористой системой, поэтому
плотность ее является усредненной
величиной. Различают действительную,
кажущуюся и насыпную плотность (кг/м
).
Гранулометрический состав характеризует распределение частиц в массе топлива по их крупности.
Теплоемкость твердого топлива – это сумма теплоемкостей его частей (горючей органической массы, примесей и влаги).
Теплопроводность твердого топлива – сложный процесс, включающий в себя теплопроводность твердой фазы, конвекцию газовой фазы (поры) и излучение между поверхностями трещин и пор.
Все физические свойства твердого топлива определяются экспериментально, конкретно для каждого месторождения.
