- •Содержание:
- •1. Кинематический анализ механизма
- •2. Кинетостатический расчет плоского механизма.
- •2.1. Построение кинематической схемы механизма…………………………………………24
- •3. Расчет маховика.
- •1.2. Построение плана скоростей.
- •1.3. Построение планов ускорений.
- •1.6. Построение диаграммы ускорений.
- •1.4. Построение диаграммы перемещения.
- •1.5. Построение диаграммы скоростей.
- •Определение погрешностей по скоростям и ускорениям.
- •2. Кинетостатическое исследование плоского механизма.
- •2.1. Построение кинематической схемы механизма.
- •2.2. Построение плана ускорения.
- •2.3. Расчёт структурной группы 5-6.
- •2.4. Расчёт структурной группы 3-4.
- •2.5. Расчет ведущего звена.
- •Рычаг Жуковского.
- •Определение погрешности вычисления:
- •3. Расчёт маховика
- •3.1. Построение диаграммы зависимости момента сил полезного сопротивления в функции угла поворота ведущего звена
- •3.2. Диаграмма работ сил полезного сопротивления в функции угла поворота ведущего звена.
- •3.6. Диаграмма зависимости приведённого момента инерции в функции угла поворота ведущего звена.
- •3.7. Диаграмма Виттенбауэра.
- •3.8. Определение размеров маховика.
1.2. Построение плана скоростей.
Значения скоростей точек и звеньев механизма определяются с помощью плана скоростей (рисунок 1.2). Определим скорость точки А.
где VA – линейная скорость точки А, ω1 – угловая скорость звена ОА, – истинная длина звена ОА.
Угловая скорость ω1 определяется из формулы:
где n – число оборотов кривошипа.
Отсюда скорость точки А равна 0,77244 м/с.
Для построения
плана скоростей выбираем точку
P
– полюс плана скоростей. От точки P
откладываем перпендикулярно звену О2А
в сторону вращения кривошипа отрезок
произвольной величины, который
характеризует истинную скорость точки
А. Вычислим масштаб плана скоростей,
принимая
.:
В этой формуле VA – истинная скорость точки А; – отрезок в миллиметрах с плана скоростей, характеризующий истинную скорость точки А.
Далее определяются скорости остальных точек. Для этого составляем два векторных уравнения, связывающих искомую скорость точки с известными скоростями точек. Для двухповодковых групп искомой всегда будет являться скорость точки средней кинематической пары, а известными скоростями точек концевых кинематических пар.
Скорость точки B определяется по формуле:
,
где
– вектор скорости точки B
в ее относительном вращательном движении
вокруг точки А, направленный перпендикулярно
звену АВ.
,
где
вектор скорости точки В в ее вращательном
движении относительно стойки О2
, направленный
перпендикулярно звену О3В.
В последних
уравнениях вектор
известен
по величине и по направлению.
Вектор
также известен, модуль его равен нулю,
так как точка О2
неподвижна,
Векторы
и
неизвестны по величине, а известны
только по направлению:
.
.
В уравнении два
неизвестных параметра, которые могут
быть определены в результате графического
решения уравнения, то есть путем
построения плана скоростей. Из полюса
p
проводим вектор
перпендикулярный звену O2A.
Из конца вектора
проводят вектор, перпендикулярную
направлению ВА, а через полюс р проводят
вектор, перпендикулярную звену О3В
. Пересечение указанных лучей дает
точку в.
Отрезок
изображает абсолютную скорость точки
В
,
а отрезок
−
относительную скорость
.
Рисунок 1.2. План скоростей.
Величины этих скоростей определяют по формулам:
Вектор направлен от точки а к точке в.
Далее, пользуясь пропорциональностью длин отрезков плана скоростей и схемы механизма, находим скорость точки С:
Модуль этой скорости равен:
Аналогичным способом определяют скорость точки С:
,
где
− вектор относительной скорости точки
D
при вращении звена DС
вокруг точки С, направлен по прямой,
перпендикулярной отрезку СD;
−
вектор абсолютной
скорости точки D
направлен параллельно линии, по которой
перемещается ползун.
Последнее уравнение
имеет две неизвестные величины, которые
определяются из графического решения
построением плана скоростей. Построение
последнего производим в том же масштабе
и на том же плане. Для этого через точку
с
плана скоростей проводим линию,
перпендикулярную звену СD,
а через полюс р
− линию,
параллельную х-х. В пересечении указанных
линий получим точку d
. Теперь
отрезок
изображает скорость
точки D,
а отрезок
−
скорость
.
Значение действительных скоростей
найдем по формулам
Направлен вектор
на плане скоростей от точки с
к точке d.
Угловая скорость звена АВ определяется по формуле:
Направление угловой скорости звена АВ для данного положения определяется следующим образом.
Переносим мысленно вектор относительной скорости в точку В шатуна и наблюдаем направление поворота этого звена вокруг точки А. Угловая скорость ω3 в данном случаи направлена по часовой стрелке.
Угловая скорость звена О3C:
Направление ее
совпадает с вектором скорости
,
мысленно перенесенного с плана скоростей
в точку С механизма.
Вектор показывает, что угловая скорость ω4 направлена по часовой стрелке.
Аналогично вычисляется модуль угловой скорости звена 5:
Для выявления
направления угловой скорости звена 5
вектор скорости
мысленно
переносят в точку Д звена 5 и определяют
согласно движению точки Д относительно
С, что ω5
направлена против часовой стрелки.
Для положения 6 механизма (рисунок 1.2):
В указанной последовательности производится построение планов скоростей для всех 12- положений механизма и аналогичным образом рассчитываем значения для остальных положений механизма и заносим их в таблицу 1.1.
Таблица 1.1. Значения линейных и угловых скоростей точек и звеньев механизма.
Параметры |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
|
0,77244 |
|||||||||||
|
1,834 |
1,282 |
0,63 |
0,209 |
0,0626 |
0,308 |
0,535 |
0,72 |
0,83 |
0,86 |
0,733 |
0 |
|
2,106 |
0,791 |
0,197 |
0,669 |
0,781 |
0,724 |
0,582 |
0,456 |
0,29 |
0,162 |
0,048 |
0 |
|
3,1 |
2,167 |
1,065 |
0,353 |
0,106 |
0,521 |
0,904 |
1,216 |
1,403 |
1,453 |
1,239 |
0 |
|
1,823 |
2,215 |
1,133 |
0,362 |
0,108 |
0,541 |
0,961 |
1,244 |
1,24 |
0,854 |
0,269 |
0 |
|
2,919 |
1,237 |
0,318 |
0,028 |
0,0047 |
0,0656 |
0,27 |
0,695 |
1,082 |
1,368 |
1,246 |
0 |
|
0,929 |
0,982 |
0,698 |
0,457 |
0,385 |
0,464 |
0,597 |
0,711 |
0,789 |
0,818 |
0,753 |
0 |
|
1,544 |
1,084 |
0,533 |
0,177 |
0,053 |
0,261 |
0,452 |
0,609 |
0,702 |
0,727 |
0,619 |
0 |
|
2,077 |
2,102 |
1,088 |
0,357 |
0,107 |
0,53 |
0,923 |
1,181 |
1,209 |
0,976 |
0,639 |
0 |
|
9,42 |
|||||||||||
|
9,793 |
3,678 |
0,914 |
3,11 |
3,63 |
3,366 |
5,672 |
2,121 |
1,351 |
0,753 |
0,224 |
0 |
|
12,916 |
9,03 |
4,438 |
1,472 |
0,441 |
2,171 |
1,9 |
5,071 |
5,846 |
6,054 |
5,161 |
0 |
|
2,919 |
1,237 |
0,318 |
0,028 |
0,0047 |
0,0656 |
0,27 |
0,695 |
1,082 |
1,368 |
1,246 |
0 |
