2.4 Капитал
Несомненно, обладая таким мощным производством, находящимся в 36 странах по всему миру, Форд был богатейшим человеком. Реальная сила Форда заключалась в его капиталах. Доходы компании, которая стала полной собственностью его семейства, были баснословными – в 1919 г. около 70 млн., в 1920 г. – 53,5, а в 1921 г. – почти 76 млн. долл.27 . Как единоличный собственник, он был богаче любого из “королей” Уолл-стрита, а значит, являлся богатейшим человеком в мире. Это наложило отпечаток и на его мировоззрение. Форд считал себя вправе проповедовать все, что, по его понятиям, необходимо было сделать для улучшения жизни на Земле, и до чего так и не додумались политики, государственные деятели и ученые мужи.
По представлениям Форда, у экономического процветания, к которому ведет массовое производство, был сильный и коварный враг – “международное еврейство”, соблазняющее людей рецептами нетрудовой, “непроизводительной” наживы и само наживающееся на чужом труде, создавая торговый и денежный капитал, с помощью которого стремится господствовать над миром. На деньги еврейских банкиров, оплот которых в Америке – Уолл-стрит и профсоюзы, ведутся войны, совершаются революции, осуществляется целенаправленное развращение народа путем распространения проституции, порнографии, табака и алкоголя, коротких юбок, модных танцев… Всему этому Форд призывал объявить беспощадную войну. Недоброжелательное отношение к евреям и банкирам (между ними ставился знак равенства) было довольно широко распространено среди фермеров-протестантов Среднего Запада, из которых Форд и происходил, но у него оно стало своеобразным дополнением “философии” массового производства. [3. с.71]
Заключение
На сегодняшний день Генри Форд занимает определенную нишу в экономике. Делая выводы о деятельности этого замечательного человека, нельзя не отметить, то, что Генри Форд был поистине великим предпринимателем, новатором и механиком. Он смог отладить механизм производства автомобилей, сохранившийся до сих пор, сделал из предмета роскоши, простой крепкий автомобиль по цене доступной для большинства. Впервые, как говорилось ранее, ввел поточное производство и разделение труда, что позволило сократить затраты и увеличить производство в несколько сотен тысяч раз. Следовательно, Генри Форд сделал производство автомобилей намного легче, удобней и самое главное дешевле. По моему мнению, его разработки и методы управления производством, служат до сих пор каноном для многих начинающих предпринимателей. Делая вывод к первой главе, Генри Форд не останавливался перед трудностями, будь то патент Джорджа Селдена или запреты Томаса Эдисона, также он достиг цели, которую он себе поставил, принеся пользу общества. Анализируя вторую главу реферата, можно выделить основные принципы управления. Например, отношение к конкуренции у Генри Форда заставило задуматься, может это новый путь действенный в экономике. Я считаю, что дисциплина Генри Форда, является примером для предпринимателей. Такой и должна быть дисциплина на предприятии.
Библиографический список
Форд Генри. Моя жизнь, мои достижения. (Главы:3,7,8) www.lib.rus.ec/b/17093/read
Журнал «Стандарт и качество» от 07.08.2008
Шпотов, Б.М., Генри Форд: Жизнь и бизнес. – М.: Университет. Кн. Дом, 2003, Москва
www.wikipedia.org