- •Введение
- •1.Основные данные о грузоперевозке.
- •1.1 Исходные данные.
- •1.2 Условия поставки.
- •2.Транспортное обслуживание внешней экономической деятельности
- •2.1.Транспортная характеристика груза.
- •2.2. Крепление и размещение груза в транспорте
- •2.3 Выбор рациональной схемы доставки груза.
- •1.Погрузка груза в контейнеры.
- •2.Железножорожный транспорт.
- •3.Автотранспорт
- •Детализация расчета
- •Детализация расчета.
- •1.Погрузка груза в контейнеры.
- •2.Железнодорожный транспорт
- •Маршрут следования
- •4.Перевалка в порту Санкт-Петербург
- •5.Транспортировка морем
- •6.Перевалка в порту Гданьск.
- •3.Подготовка документации Документальное оформление участников внешнеэкономической деятельности (вэд)
- •3.1.Учредительные документы
- •3.2.Документы на груз
- •3.3Основные положения внешнеторгового контракта.
- •3.4Деятельность фтс россии
2.2. Крепление и размещение груза в транспорте
Принимаем к перевозке черепицу, уложенную на транспортные поддоны.
Габариты одной единицы: h=50мм, l=475мм, b=285мм; q=8,3
Размеры поддона:Н=150мм, L=1200мм, B=800мм, Hmax=1350мм
Общее число штук в пакете:
Nоб=Nш*N*д*Nв=2*2*24=96
Число штук по длине: Nд =L/l=1200/475=2,53=2(шт.)
Число штук по ширине: Nш=B/b=800/285=2,8=2(шт.)
Число штук по высоте: Nв=(Hmax-H)/h=(1350-150)/50=24(шт)
Масса пакета: Qбр=Nоб*q+30=96*8,3+30=830кг<1000кг
Перевозка осуществляется в двадцатифутовых контейнерах размерами:
Характеристика |
Контейнер 20" х 8" х 8"6" |
||
Внешние размеры |
Внутренние размеры |
Дверной проём |
|
Длина Lк, м. |
6,06 |
5,86 |
|
Ширина Bк, м. |
2,44 |
2,33 |
2,28 |
Высота Hк, м. |
2,59 |
2,45 |
2,26 |
Тара, кг. |
2 300 |
||
Вес груза, кг. |
21 700 |
||
Объем, м.куб. |
32,0 |
||
Грузоподъемность, т |
28,2 |
||
Количество пакетов по длине: 5860/1200=4 (шт.);
Количество пакетов по ширине: 2330/ 800=2(шт.);
Количество пакетов по высоте: 2450/1200=2(шт.)
Общее число пакетов: 4*2*2=16(шт.)
Общая масса пакетов: 16*830=13280(кг)=13,280 (т)<28,2(т)
Потребное число контейнеров: 38/13,280=2,9=3 (шт.)
2.3 Выбор рациональной схемы доставки груза.
Пунктом отправления груза является город Рыбинск (Россия), пунктом назначения -Быдгощ (Польша).
Рыбинск — город в Ярославской области России, административный центр Рыбинского муниципального района, городской округ. Железнодорожная станция Рыбинск Северной железной дороги лежит не на самых оживлённых железнодорожных путях. Железнодорожная станция Рыбинск-Товарный Северной железной дороги. Тип станции-грузовая станция с осуществлением перевалки груза на реку. На станции выполняются следующие операции:
-Прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций. -Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций. -Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования. -Прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций. -Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 3 и 5 т на станциях. -Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 20 т на станциях. -Прием и выдача мелких отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
Рыбинск связан с Ярославлем автодорогой Р151 через Тутаев. Через город проходит трасса Р104 , связывающая его с Мышкиным, Угличем, Пошехоньем и Череповцом . Отсутствие автомобильного моста через Волгу в западном направлении делает чрезвычайно неудобным автомобильное сообщение из города с территориально близкими северо-западными районами Ярославской области: Брейтовским и Некоузским, а также с городами Тверской и Вологодской областей: Бежецком, Весьегонском, Устюжной. Автомобильный маршрут из Рыбинска в Москву, минуя Ярославль, проходит через Углич, Калязин и Сергиев Посад. Путь из Рыбинска в Санкт-Петербург через Пошехонье, Череповец и далее по А114 . Путь в области Среднего Поволжья лежит через Ярославль. Переправа в городе через Волгу идёт через Рыбинский автомобильный мост и дамбу Рыбинской ГЭС.
Водный транспорт, чрезвычайно популярный в годы Советской власти, сейчас используется мало. Под Рыбинском расположен аэропорт «Староселье», но он закрыт за нерентабельностью.
Рис.2.3.1 Карта Ярославской области
Республика Польша — государство в Центральной Европе. Омывается водами Балтийского моря Имеет сухопутную границу с Россией (Калининградской областью), Белоруссией, Украиной, Словакией, Чехией и Германией. Член Евросоюза и блока НАТО.
АО Польские государственные железные дороги польск. Polskie Koleje Państwowe Spółka Akcyjna, PKP SA — государственная железнодорожная компания, основанная 1 января 2001 г. в итоге коммерциализации государственного предприятия Польские государственные железные дороги. Единственным акционером компании является государственная казна Республики Польша, в виде Министерства Инфраструктуры. Протяжённость железных дорог в стране 26644 км, в том числе 24287 км с колеёй1435 мм, и 2357 км с колеёй 1520, 1000, 785, 750 и 600 мм. Из общей протяжённости дорог электрифицировано 11627 км. Преимущественно электрификация проведена на постоянном токе 3 кВ. Основные станции и узлы железнодорожной сети Польши: Варшава, Ольштын, Катовице, Вроцлав, Гданьск, Краков, Люблин. Между Польшей и Швецией действует железнодорожная паромная переправа.
Быдгощ —административный центр Куявско-Поморского воеводства. Резиденция куявско-поморского воеводы и старосты быдгощского повята. По состоянию на 2010 год, в Быдгоще проживало 356 177 человек. Расположен у начала судоходного Быдгощского канала в месте скрещения важных железнодорожных магистралей и шоссе. Канал соединят бассейны рек Висла (через приток Брда) и Одра (через притоки Нотец и Варта), имеет длину 27 км (между городами Накло и Быдгощ), глубину до 2,5 м., является судоходным для судов в до 400 т. (перевозимые грузы: зерно, удобрения, лес)
Рис.2.3.2 Карта Республики Польша
Рассмотрим два конкурентных варианта доставки груза из Рыбинска в Быдгощ.
Сухопутный.
-Из России (Рыбинск) в Белоруссию (Брест) железнодорожным транспортом.
-Из Белоруссии в Польшу (Быдгощ) в составе автопоездов (491км).
Р
ис.2.3.3
Схема сухопутного варианта доставки
