Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Калинин 1303_2.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
365 Кб
Скачать
☆

2 Расчет погрешности для скорости в рабочей части аэродинамической

трубы

Для расчета абсолютной погрешности скорости в рабочей части аэродинамической трубы используем формулу абсолютной погрешности [2], которую рассчитаем для трех серий экспериментальных данных: ,

при этом скорость потока V (м/с) определяется по формуле: , где

g – ускорение свободного падения, принимаем g = 9,80665 м/с

k – коэффициент микроманометра, k1 = 0,2, k2 = 0,2, k3 = 0,4.

λ – коэффициент сопла аэродинамической трубы.

μ – коэффициент поля скорости аэродинамической трубы.

Для трех опытов (λμ)1 = 1,089, (λμ)2 = 1,123, (λμ)3 = 1,087.

ρ – плотность воздуха, ρ1 = 1,177, ρ2 = 1,164, ρ3 = 1,149.

Δlq – показание бочкового манометра, Δlq1 = 180 мм вод.ст., Δlq2 = 184 мм вод.ст., Δlq3 = 193 мм вод.ст.

Рассчитаем скорость потока V для трех серий экспериментальных данных, для этого найдем средние значения (λμ), ρ:

Среднее значение величины (μλ) определяем по формуле[1]:

Средняя плотность воздуха:

И тогда

Продифференцируем величины, указанные в формуле: Для Первого опыта ,

Затем

Затем

Для Второго опыта ,

Затем

Затем

Для Третьего опыта ,

Затем

Затем

Рассчитаем абсолютную погрешность величины (μλ):

Рассчитаем абсолютную погрешность плотности воздуха, как косвенное измерение:

Используя закон Клапейрона – Менделеева, выразим ρ:

, где

где R – газовая постоянная, R=287 Дж/(кг*K)

Р – атмосферное давление, мм рт. ст.,

Р1 = 740мм рт. ст., Р2 = 758 мм рт. ст., Р3 = 749мм рт. ст.,

ρ – плотность воздуха, кг/м3,

Т – температура, K,

Т1 = 250С, Т2 = 290С, Т3 = 270С,

Преобразование данных давления и температуры в систему СИ, производится по следующим формулам: 1 мм рт.ст.=133,322 Па, t(K)=t(0С)+273,15

Тогда

Р1 = Па, Р2 = 758 Па, Р3 = Па,

Т1 = K, Т2 = K, Т3 = K.

Рассчитаем средние значения давления и температуры:

Произведем дифференцирование:

Если где ΔР и ΔТ - это абсолютные погрешности барометра и термометра, равные соответственно 1 мм рт. ст.=133,322 Па и 1°С=1 К.

Δ(Δlq) – абсолютная погрешность микроманометра.

При цене деления 1мм Δ(Δlq) = 1 мм вод.ст.

Теперь подставим полученные значения в формулу:

Определим относительную погрешность, для трех опытов:

3 Оценка изменения погрешности определения скорости в рабочей части

аэродинамической трубы при уменьшении погрешности барометра

Как изменится погрешность определения скорости в рабочей части аэродинамической трубы, если погрешность термометра и барометра уменьшится в 10 раз и будет составлять 0,1 0С и 0,1 мм рт. ст., соответственно

Дано, что Δ(Δlq) = 0,1 Δ(Δlq) = 0,1 мм вод. ст.

Вследствие того, что Δlq линейно зависит от Δρ:

Δρ′ = 0,1Δρ ΔТ′ = 0,1ΔТ

Тогда: Распишем: , Вынесем 0,1 за скобки:

Извлечем корень из правой и левой части:

Теперь рассчитаем ΔV с новыми значениями Δlq и Δρ, и обозначим как ΔV′:

Теперь сравним величины ΔV и ΔV′, во сколько раз они отличаются:

Определим новую относительную погрешность, для трех опытов: