2. Порядок согласования объемов перевозимых грузов.

Министерства, ведомства и организации должны составлять обоснованные заявки на перевозку в соответствии с действительной потребностью в перевозочных средствах Представление завышенных заявок, а также непредъявление груза к перевозке нарушают нормальную деятельность железнодорожного транспорта, отражается на интересах других организаций, пользующихся услугами железнодорожного транспорта. В системе планирования перевозок грузов на железнодорожном транспорте особое значение имеет согласованный месячный объем перевозок грузов. Из этого согласованного объема возникают обязательства, в случае неисполнения или ненадлежащего исполнения которых организации Белорусской железной дороги и грузоотправитель несут взаимную имущественную ответственность.

Заявка предоставляется в письменном виде нарочным или по почте. Дополнительная заявка может передаваться также по факсу (телетайпу и т.д.).

Заявки в письменном виде представляются: месячные заявки в трех экземплярах, дополнительные заявки в одном экземпляре, каждый из которых подписывается грузоотправителем и заверяется печатью, применяемой при финансовых операциях.

Все данные заявки, включая коды, заполняются отправителем без помарок и исправлений.

Наряду с заявкой в бумажном виде, сведения, указанные в заявке, предоставляются отправителем в электронном виде в порядке, установленном Белорусской железной дорогой.

За достоверность сведений, внесенных в заявку, несет ответственность отправитель.

Отправители представляют отдельную заявку для:

• каждой железнодорожной станции отправления или опорной железнодорожной станции, определенной Белорусской железной дорогой;

• каждой номенклатуры грузов;

• повагонной отправки;

• контейнерной отправки;

• мелкой отправки;

• контрейлерной отправки;

• перевозок грузов во внутриреспубликанском сообщении, в страны СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (за исключением перевозок через порты);

• перевозок грузов через морские порты стран СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики;

• перевозок грузов через сухопутные пограничные переходы в другие страны (все страны за исключением стран СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, далее – третьи страны).

Заявки оформляются в соответствии с номенклатурой грузов, приведенной в Приложении В к Правилам приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования для:

• повагонных и контрейлерных отправок – с указанием количества тонн и вагонов на основе статических нагрузок и технических норм загрузки вагонов;

• контейнерных отправок – с указанием количества контейнеров;

• мелких отправок – с указанием количества контейнеров.

• на перевозку грузов на своих осях – с указанием количества единиц и тонн.

Формы заявок и пояснения по их заполнению приведены в приложениях А и Б к Правилам приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом общего пользования. Железная дорога может снабжать отправителей бланками заявок установленной формы за плату, указанную в тарифном руководстве.

Заявки на перевозку представляются на бланках установленной формы, которыми железная дорога снабжает грузоотправителей, за плату, указанную в тарифном руководстве. Все данные бланка должны заполняться грузоотправителем аккуратно, четко и без помарок.

Если организации-отправители грузов входят в состав Министерств, комитетов, концернов и других государственных организаций, заявки на перевозки во всех видах сообщений могут предоставлять указанные органы государственного управления и государственные организации в Управление Белорусской железной дороги.

Заявки на перевозку лома черных и цветных металлов могут предоставляться в Уп­равление Белорусской железной дороги через Государственное объединение “Белвтормет”.

Срок рассмотрения железной дорогой заявки на перевозку грузов определяется со дня поступления заявки адресату, указанному в пунктах 10,14 Правил.

Дата поступления заявки подтверждается путем проставления в ней календарного штемпеля и подписи уполномоченного лица железной дороги

В срок рассмотрения заявки включается время согласования перевозки с железными дорогами других государств.

Заявки, оформленные с нарушением Правил, железная дорога может возвращать отправителю без рассмотрения.

Месячные заявки предоставляются отправителями в Управление Белорусской железной дороги при перевозках грузов:

• во внутриреспубликанском сообщении и в страны СНГ, Латвийскую Республику, Литовскую Республику, Эстонской Республику (за исключением перевозок через порты) – не позднее чем за 12 дней до начала планируемого месяца;

• через порты, в третьи страны – не позднее чем за 15 дней до начала планируемого периода.

Управлением Белорусской железной дороги месячная заявка на перевозку грузов рассматривается во внутриреспубликанском железнодорожном сообщении и в международном железнодорожном сообщении в страны СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (за исключением перевозок через порты) – в течение 7 рабочих дней; в международном железнодорожном сообщении через порты и через сухопутные пограничные переходы в третьи страны – в течение 11 рабочих дней.

Дополнительная заявка рассматривается при перевозке грузов:

• во внутриреспубликанском железнодорожном сообщении отделением дороги или железнодорожной станцией отправления – в течение 3 рабочих дней;

• в международном железнодорожном сообщении в страны СНГ, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики (за исключением перевозок через порты) отделением дороги – в течение 5 рабочих дней;

• в международном железнодорожном сообщении через порты и через сухопутные пограничные переходы в третьи страны в Управлении Белорусской железной дороги – в течение 8 рабочих дней.

В случае принятия месячной заявки к перевозке в ней делается отметка о согласовании.

В случае непринятия месячной заявки отправитель уведомляется об этом с указанием причин отказа. При отказе удовлетворить заявку начальник железной дороги или начальник отделения железной дороги обязан в 3-суточный срок уведомить об этом грузоотправителя. Арбитражная практика исходит из того, что несообщение грузоотправителю об отказе или уведомление позднее установленного срока свидетельствует о принятии перевозчиком заявки на дополнительную погрузку к исполнению.

Принятая заявка на перевозку груза становится обязательной для железной дороги и грузоотправителя. Она приобретает правовую силу планового задания, которое нельзя изменить в одностороннем порядке. Неисполнение или ненадлежащее выполнение обязательств по отгрузке продукции обеспечивается имущественными санкциями (п. 110 УЖТ).

На основании месячных заявок Управлением Белорусской железной дороги формируются и объявляются отделениям Белорусской железной дороги месячные задания по погрузке грузов. Отделениями дороги на основании заданий Управления дороги объявляются месячные задания для каждой станции.