Тема 11. Ціноутворення у міжнародному маркетингу

50

Поняття «франко» в ціноутворенні означає:

100

що визначена частина витрат із транспортування або наванта­ження товару включається в ціну виробника;

пункт, транспортні витрати до якого на шляху руху товару від продавця до покупця включаються в ціну товару;

відповідальність виробника за збереження та транспортування товару до визначеного пункту призначення, встановленого покуп­цем;

що оплата за перевезення здійснюється лише у іноземній валюті.

50

Скільки існує видів франко-цін:

4

12

100

6

10

50

Максимальні зобов'язання продавця щодо постачання товару відповідають ціні:

франко – станція відправлення;

100

франко – станція призначення;

франко – склад постачальника;

франко – склад покупця.

50

Сутність цін “Інкотермс” групи Е полягає у тому, що:

продавцеві необхідно доставити товари до певного перевізного засобу, але не сплачуючи при цьому перевізної плати;

100

покупець оплачує всі витрати і несе всі ризики із доставки товару до місця призначення;

продавець укладає договір і сплачує за перевезення товару, але не бере на себе відповідальність за втрату чи ушкодження товару або додаткові витрати, що виникають внаслідок неякісного навантаження і відправлення;

продавець зобов’язаний нести всі витрати і відповідати за можливий ризик під час доставки товарів у країну призначення.

75

Ціна, що пе­редбачає обов'язок продавця доставити за свій рахунок вантаж на корабельний причал у межах досяжності корабельних кранів (аналогічних вантажопідйомних засобів) у погодженому порту відвантаження.

FCA;

100

FAS;

FOB;

CFR.

75

Ціна, що ре­гулює передачу товару в розпорядження покупця безпосередньо на місці виготовлення товару й означає, що продавець виконає своє зобов'язання щодо постачання в момент, коли товар буде переданий у розпорядження покупця на підприємстві продавця

100

EXW;

FAS;

CFR;

DAF.

5

Ціна, яка означає, що про­давець повинен оплатити всі витрати й фрахт, необхідні для до­ставки товару в зазначений порт призначення, однак: а) ризик загибелі чи ушкодження, яким може піддаватися товар; б) ризик додаткових витрат, які виникли в результаті подій, що відбули­ся після того, як товар був поставлений на борт судна, перехо­дять від продавця на покупця в момент переходу товару через поручні судна в порту відвантаження.

100

CFR;

CIF;

СРТ;

СІР.

75

Ціна, яка означає, що продавець ви­конає своє зобов'язання з доставки, коли передасть товар, який пройшов митне очищення, покупцю на пристані (набережній) у погодженому портові призначення

DES;

100

DEQ;

DDU;

DDP.