2. Классификация воздушных перевозок.

1.2.1. Перевозки

По месту: международные и внутренние.

Международные перевозки – перевозки при которых место отправления и место назначения независимо от того имелись ли перегрузки и перевозки с одного места на другое расположенные на территории двух государств и на территории одного и того же государства, если предусмотрена остановка на территории другого государства. Все другие перевозки – внутренние воздушные перевозки.

1.2.2. Полеты (рейсы)

По форме выполнения:

• Регулярные

• Нерегулярные.

Регулярные рейсы выполняются в соответствии с опубликованным расписанием по договорным авиалиниям на основе соглашений о воздушном сообщении между договаривающимися государствами или авиакомпаниями.

В расписании указываются маршруты посадок, время вылета и прилета в каждый пункт маршрута, частота движения (дни выполнения), тип ВС, даты начала и окончания выполнения рейса.

Для МВЛ изменения условий выполнения регулярных рейсов может быть произведено только при взаимном согласии договаривающихся сторон.

Нерегулярные рейсы делятся на:

• Дополнительные – выполняются по тем же авиалиниям, что и регулярные, но по особенному расписанию.

• Специальные – выполняются по специальным заданиям как по маршруту регулярных рейсов, так и по особенному маршруту

• Чартерные – выполняются на коммерческой основе в соответствии с договором чартера между перевозчиком и заказчиком.

• Перевозки на нерегулярной коммерческой основе – авиафрахтовые перевозки.

По оплате и цели полета:

• Коммерческие – осуществляются гражданскими ВС за плату

• Некоммерческие – бесплатные.

Полет ВС с коммерческими целями

Полет ВС с коммерческими целями – полет и посадка в предусмотренном расписанием полетов или разовым разрешением пункт, до которого перевозчик имеет коммерческие права, вне зависимости от изменения коммерческой загрузки ВС; в непредусмотренным расписанием или разовым разрешением коммерческой загрузки без продолжения дальнейшего полета в пункт назначения могласно расписанию.

Полет с некоммерческими целями.

Полет и посадка ВС в пункт предусмотренный или непредусмотренный расписанием, при условии что коммерческая загрузка остается неизменной, полеты ВС государственных ведомств, не имеющих на борту платной коммерческой загрузки, полеты поисково-спасательных ВС, испытательные и тренировочные полеты, вынужденные посадки ВС по причине технической неисправности в случае применения насилия или других причин, но при условии неизменности коммерческой загрузки.

3. Особенности коммерческой деятельности на международных воздушных линиях

Жесткая регламентация со стороны государственных органов различных стран и организаций, а с другой стороны свободная конкуренция с зарубежными авиакомпаниями.

Международные перевозки регламентируются:

• воздушным кодексом РФ,

• двусторонними и многосторонними соглашениями,

• конвенциями и разрешениями.

Если долговременное соглашение отсутствует, то для выполнения рейса компетентными органами выдается особое разрешение на временной основе. Полеты иностранных ВС в воздушном пространстве РФ осуществляются только по установленным международным воздушным трассам, если компетентными органами РФ не установлен иной порядок (согласно ВК РФ).

Полеты в воздушном пространстве иностранных государств регулируются соответствующими внутренними и государственными документами.

Регламентирование на многостороннем уровне осуществляется с использованием механизма различных международных конвенций и международных авиатранспортных организаций.

Международные транспортные организации можно разделить на межправительственные:

• ИКАО. Учреждена в 1944, г. Монреаль

• Латиноамериканская комиссия

• Ассоциация дальневосточных авиакомпаний 1966

• Совет гражданской авиации Арабских Эмират 1967

• Ассоциация авиакомпаний европейского сообщества 1980.

Неправительственные:

• Международная ассоциация воздушного транспорта ИАТА. 1945 г. Монреаль, члены ассоциации – авиакомпании.

• ИКАА международная организация гражданских аэропортов, 1962.