- •9. Метод, методика, методология, техника экономического анализа: сущность категорий, их взаимосвязи и функции.
- •11.Виды экономического анализа по критерию оценки его функций на различных стадиях инвестиционного процесса.
- •12.Методические приемы анализа доходов оао «ржд»
- •14.Методика анализа временной динамики финансовых результатов оао «ржд» по данным финансовой отчетности.
- •15.Практическое использование методов цепных подстановок и абсолютных разниц в решении проблемы повышения эффективности деятельности предприятий железнодорожного транспорта.
- •17. Практическое использование методов процентных и индексных разниц в решении проблемы повышения эффективности деятельности предприятий железнодорожного транспорта
- •19. Практическое использование методов долевого участия и структурных сдвигов в решении проблемы повышения эффективности деятельности предприятий железнодорожного транспорта
- •20. Методика факторного анализа прибыли до налогообложения организации и интерпретация результатов.
- •Исходная информация для анализа рентабельности продукции
- •Расчет изменение рентабельности продукции в зависимости от факторов
- •23. Характеристика первостепенно значимой аналитической информации о деятельности предприятия для различных социальных групп её пользователей.
- •25. Нормативно-правовое регулирование состава и показателей финансовой отчетности отечественных организаций как информационной базы диагностики финансово-хозяйственной деятельности.
- •32. Методика анализа обеспеченности предприятия трудовыми ресурсами.
- •33. Показатели платежеспособности предприятия: порядок исчисления, методика анализа и интерпретация его результатов.
- •51. Методика расчета критического объема продаж в натуральном и стоимостном выражениях: источники необходимой информации и область применения.
- •52. Методика анализа показателей, характеризующих эффективность потребления оборотного капитала предприятия и интерпретация результатов анализа.
14.Методика анализа временной динамики финансовых результатов оао «ржд» по данным финансовой отчетности.
Финансовые результаты деятельности железной дороги характеризуются суммой полученной прибыли и уровнем рентабельности. Прибыль железная дорога получает от перевозок, а также от других видов деятельности.
Основными задачами анализа финансовых результатов деятельности железной дороги являются:
систематический контроль за выполнением объемов перевозок (работ, услуг) и получением прибыли;
определение влияния как объективных, так и субъективных факторов на финансовые результаты;
выявление резервов увеличения объемов перевозок (работ, услуг) и суммы прибыли;
анализ направлений использования прибыли.
Основными источниками информации при анализе прибыли являются финансовый отчет Ф.2 «Отчет о финансовых результатах и их использовании», а также соответствующие таблицы плана экономического и социального развития предприятия.
Факторный анализ прибыли. В анализе используются следующие показатели прибыли: балансовая прибыль, прибыль от перевозок, прибыль от прочей деятельности, финансовые результаты от внереализационных операций, налогооблагаемая прибыль, чистая прибыль.
Балансовая прибыль включает финансовые результаты от эксплуатационной, подсобно-вспомогательной деятельности, доходы и расходы от внереализационной деятельности (рис. 3.12).
Налогооблагаемая прибыль представляет собой разность между балансовой прибылью и суммой налога на недвижимость, прибыли, облагаемой налогом на доход (по ценным бумагам и от долевого участия в совместных предприятиях), прибыли, полученной сверх предельного уровня рентабельности, изымаемой полностью в бюджет, затрат, учитываемых при исчислении льгот по налогу на прибыль (природоохранные и противопожарные мероприятия, содержание детских оздоровительных лагерей, мероприятия по ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС и т. д.).
Чистая прибыль – это та прибыль, которая остается в распоряжении дороги после уплаты всех налогов, экономических санкций и отчислений в благотворительные фонды.
Основную часть прибыли дорога получает от перевозки грузов и пассажиров. В процессе анализа изучается динамика этой прибыли и определяются факторы изменения ее суммы.
На прибыль от перевозок оказывают влияние следующие факторы: объем перевозок, структура, себестоимость перевозок и уровень средней доходной ставки.
Объем перевозок может оказывать положительное и отрицательное влияние на сумму прибыли. Увеличение объема перевозок рентабельной продукции приводит к пропорциональному увеличению прибыли. Если перевозки являются убыточными, то при увеличении их объема происходит уменьшение суммы прибыли.
Структура перевозок может оказывать как положительное, так и отрицательное влияние на сумму прибыли. Если увеличится доля рентабельных перевозок (грузовых) в общем объеме перевозок, то сумма прибыли возрастет, и наоборот, при увеличении удельного веса убыточных перевозок (пассажирских) общая сумма прибыли уменьшается.
Себестоимость перевозок и прибыль находятся в обратно пропорциональной зависимости: снижение себестоимости приводит к соответствующему росту суммы прибыли и наоборот.
Изменение уровня средней доходной ставки и величина прибыли находятся в прямо пропорциональной зависимости.
