- •Система планово-предупредительных ремонтов (ппр), основы формирования. Основные минусы ппр, «цепь ошибок».-19
- •Специфика сложных и сверхсложных технических систем.
- •Стоимость жизненного цикла сложных и сверхсложных технических систем, айсберг затрат.
- •Надежность. Основные свойства, единичные и комплексные показатели.
- •Понятие отказа. Основные виды отказов.
- •Встроенная надежность. Стратегия эксплуатации и технического обслуживания изделий по фактическому состоянию.
- •Недовосстановление надежности. Причины возникновения.
- •Структура системы илп. Жизненный цикл системы илп.
- •Основы концепции илп и создание единого информационного пространства на предприятии.
- •Показатель поддерживаемости. Понятие пригодности к поддержке жц изделия.
- •Понятие илп. Основные задачи, информационные потоки в системе илп.
- •11. Нормативная база и стандарты илп.
- •Анализ логистической поддержки (алп). Задачи алп. Функции подрядчика (производителя) и заказчика объекта техники.
- •13. Система технического обслуживания и ремонта (тОиР). Основы концепции тОиР в соответствии с международными стандартами. Классификация тОиР по уровням.
- •Система технического обслуживания и ремонта (тОиР). Концепция тОиР (сущность мероприятий по результатам анализа тОиР).
- •Система технического обслуживания и ремонта (тОиР). Структура ремонтного цикла (основные понятия).
- •Регламентное техническое обслуживание и ремонт. Система планово-предупредительных ремонтов (ппр). Основы формирования графиков ппр, плюсы и минусы системы ппр.
- •Система планово-предупредительных ремонтов (ппр), основы формирования. Основные минусы ппр, «цепь ошибок».
- •Стратегии технического обслуживания и ремонта (тОиР). Факторы, определяющие выбор стратегии. Регламентное и нерегламентное тОиР.Стратегия технического обслуживания по фактическому состоянию.
- •Материально-техническое обеспечение в системе илп. Определение потребности в запчастях и комплектующих.
- •20. Особенности расчета надежности сложных технических систем.
- •21. Факторы, влияющие на надежность объектов техники. Методы и цели расчета надежности.
- •22. Технико-экономические аспекты илп сложной техники. Расчет дохода от поставки запчастей и комплектующих.
Показатель поддерживаемости. Понятие пригодности к поддержке жц изделия.
Показатель поддерживаемости:
Интегральный
показатель осуществления поддержки
эксплуатации изделия: S=
Кг– коэффициент готовности изделия
Сэкспл– затраты (все затраты на этапе эксплуатации) , связанные с выполнением работ по техническому обслуживанию, с системами диагностики и с внезапными отказами
Т- плановый период эксплуатации изделия.
Чем выше показатель поддерживаемости, тем лучше.
Поддерживаемость (пригодность к поддержке)- это степень (мера) в которой конструктивные свойства изделия, структура системы поддержки технической эксплуатации, планируемые и используемые логистические ресурсы удовлетворяют требования готовности изделия к работе при определенных ограничениях по затратам.
Процесс логистического анализа носит итеративный характер.
Но кроме пригодности изделия к осуществлению поддержки эксплуатации важными критериями оптимизации стоимости жизненного цикла является так же надежности и ремонтопригодность изделия (эксплуатационная технологичность). Поэтому логистический анализ включает в себя ряд международных методик.
1. Анализ последствия возможных неисправностей и путей их предотвращения. Failure Models Effectsand Criticality Analysis (FMECA)-касается конструкции изделия методика
2. Сравнительный анализ эффективности методов организации обслуживания изделия , позволяющих предотвратить возникновение неисправностей-касается обслуживания изделия. Reliability Centved Maintenance Analysis (RCMA)
3. Анализ качества обслуживания изделия . Level of Repair Analysis (LORA).
Понятие илп. Основные задачи, информационные потоки в системе илп.
Структура системы илп. Жизненный цикл системы илп.
Основы концепции илп и создание единого информационного пространства на предприятии.
Интегрированная логистическая поддержка-Комплекс управленческих процессов и процедур, направленных на сокращение затрат на пост производственных стадиях ЖЦИ
Так как сложные технические системы работают годами и десятилетиями, то совершенно необходимо обеспечивать условия удобства эксплуатации изделия и пригодность самого изделия к эффективной эксплуатации.
Здесь возникает вопрос: если мы обеспечиваем удобство обслуживания и эксплуатации изделия , то в конечном итоге должна вырасти продажная цена изделия, а наши все усилия должны быть направлены на заказчиков, что бы он купил нашу продукцию. Получается, что не все здесь просто. Во-первых, у нас появляется возможность для техники создаваемой под требования заказчика обеспечить наивысшую пригодность изделия к поддержке и эксплуатации. И даже предварительно рассчитать и спроектировать систему поддержки эксплуатации ( рассчитать регламент техобслуживания, ремонтов, объемов необходимых ресурсов). Конструкторы под заказчика ( под его требования) закладывают определенные материалы и определенные показатели надежности. Все эти меры требуют дополнительных затрат но приводят лишь к росту продажной цены изделия- т.е. разовые затраты для покупателя. А вот обеспечить заранее конструкции изделии хорошие эксплуатационные характеристики можно потом очень существенно сэкономить при эксплуатации. С экономической точки зрения выбирается всегда вариант, когда экономия средств при эксплуатации превышает рост затрат на приобретение В этом случае общая стоимость владения снижается.Во-вторых, грамотная организация эксплуатации техники всегда повышает ее эффективность.
Таким образом, концепция интегрированной логистической поддержки –это область науки и практики организации промышленного наукоемкого бизнеса, посвященная оптимизации стоимости жизненного цикла изделия с учетом критериев надежности и ремонтопригодности
интегрированная информационная среда; ИИС: Совокупность распределенных баз
данных, содержащих сведения об изделиях, производственной среде, ресурсах и процессах
предприятия, обеспечивающая корректность, актуальность, сохранность и доступность данных тем субъектам производственно-хозяйственной деятельности, участвующим в осуществлении ЖЦ изделия, кому это необходимо и разрешено .
Процессы ИЛП должны быть связаны между собой в рамках интегрированной ин-
формационной среды (ИИС) предприятия. Информация, однажды возникшая на каком-либо
этапе ЖЦИ, должна сохраняться в ИИС и становиться доступной всем участникам этого и
других этапов (в соответствии с имеющимися у них правами пользования этой информацией).
