Заключение

Целесообразно подвести итоги по данной курсовой работе и выделить основные аспекты.

Легковой автомобиль — это автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения, не считая места водителя. Подразделяются на виды в зависимости от типа кузова и рабочего объема двигателя.

Развитие автомобильной промышленности привело к развитию науки и техники. Автомобильная промышленность была катализатором развития физики, особенно физики металлов и сплавов, динамики, теории сопротивления материалов, химии, особенно в том, что относилось получения новых материалов.

Автомобиль интересует всех, он нужен всем, потому что делает полезную работу — перевозит людей или грузы. Для каждой перевозки есть подходящие автомобили. Больше всего легковых, пассажирских. В них люди ездят на работу, в магазины, в театр, в отпуск. У кого нет своего автомобиля, тот едет в автобусе или в такси.

В данной курсовой была рассмотрена классификация автотранспортных средств, где мы увидели что система классификаций у крупных стран производителей разная, например, в США главный признак по которому классифицируется это длина колесной базы и (в последнее время) объем полезного пространства салона. А в Европе не ограничиваются такими параметрами, как габариты, объём двигателя или масса, а включают ещё и цену, вид, набор опций и прочее. Ну а Россия решила пойти своим путём, использует в качестве основания классификации рабочий объём двигателя для легковых автомобилей.

Необходимо отметить, что система классификаций абсолютно разные и основываются на разных критериях. И не всегда кампании производящие легковые автомобили придерживаются своих систем классификаций, особенно отчетливо это видно в России.

Единственное решение этой проблемы создать общую систему классификаций легковых автомобилей. И закрепить её за странами являющиеся главными производителями автомобилей во всем мире. За основной критерий лучше всего взять объём двигателя и форму кузова, причем форму кузова взять, как основной критерий.

Например, взять форму кузова хэтчбек и поделить все машины с этим кузовом по объёму двигателя и виду топлива.

Таким образом, на мой взгляд это будет лучший способ для того, чтобы создать общую классификацию для всех стран производителей легкового автотранспорта.

Список использованных источников

1. Андреева Е.И. Практикум по ТН ВЭД. РТА – 2006.

2. Артеньев А.А., Барышникова Е.Ю., Кудрявцева И.В. Статистика

таможенных платежей. М.: РИО РТА, 2007.

3. Бумашев А.И. «Товароведение и экспертиза потребительских товаров», Москва ИНФРА – М, 2012.

4. Данилина А.В., «Идентификация и фальсификация непродовольственных товаров: Учебное пособие» 2011.

5. Жиряева Е. В., Товароведение. – Спб.: Питер, 2012.

6. Неверов А.Н., Чалых Т.И. «Товароведение и организация торговли непродовольственными товарами: Учеб. для нач. проф. образования» 2011.

7. Николаева М.А. Товарная экспертиза. - М., 2009.

8. Основные тенденции развития мирового рынка легковых автомобилей// Бюллетень иностранной коммерческой информации. – 2011. - № 65.

9. Сероштан М. В. «Качество непродовольственных товаров» 2010.

10. Сыцко В.Е. Товароведение непродовольственных товаров 2010.

11. Теплов В.И. и др. Коммерческое товароведение. - М.: Изд. Дом "Дашков и К", 2009.

12. Товароведение не продовольственных товаров (конспект лекций). М.:, 2010.

13. Ходыкин А.П., Ляшко А.А., Волошко Н.И., Снитко А.П., Товароведение непродовольственных товаров 2010.

14. Интернет ресурс: http://www.wikipedia.ru.

15. Интернет ресурс: http://www.lada-auto.ru.

16. Интернет ресурс: http://www.avtoportal.ru.

1 Интернет ресурс: http://www.wikipedia.ru.

2 Ходыкин А.П., Ляшко А.А., Волошко Н.И., Снитко А.П., Товароведение непродовольственных товаров 2010.

3 Интернет ресурс: http://www.wikipedia.ru.

4 Ходыкин А.П., Ляшко А.А., Волошко Н.И., Снитко А.П., Товароведение непродовольственных товаров 2010.

5 Ходыкин А.П., Ляшко А.А., Волошко Н.И., Снитко А.П., Товароведение непродовольственных товаров 2010.

6 Данилина А.В., «Идентификация и фальсификация непродовольственных товаров: Учебное пособие» 2011.

7 Данилина А.В., «Идентификация и фальсификация непродовольственных товаров: Учебное пособие» 2011.

8 Данилина А.В., «Идентификация и фальсификация непродовольственных товаров: Учебное пособие» 2011.

9 Данилина А.В., «Идентификация и фальсификация непродовольственных товаров: Учебное пособие» 2011.

10 Неверов А.Н., Чалых Т.И. «Товароведение и организация торговли непродовольственными товарами: Учеб. для нач. проф. образования» 2011.

11 Неверов А.Н., Чалых Т.И. «Товароведение и организация торговли непродовольственными товарами: Учеб. для нач. проф. образования» 2011.

12 Неверов А.Н., Чалых Т.И. «Товароведение и организация торговли непродовольственными товарами: Учеб. для нач. проф. образования» 2011.

13 Неверов А.Н., Чалых Т.И. «Товароведение и организация торговли непродовольственными товарами: Учеб. для нач. проф. образования» 2011.

14 Интернет ресурс: http://www.lada-auto.ru.

15 Интернет ресурс: http://www.lada-auto.ru.

16 Интернет ресурс: http://www.avtoportal.ru.

17 Интернет ресурс: http://www.avtoportal.ru.

18 Интернет ресурс: http://www.avtoportal.ru.

19 Интернет ресурс: http://www.avtoportal.ru.